1. 湖南船运航道图
长江冲出三峡后，在湖北中南部和湖南北部边缘一带浩浩荡荡蜿蜒东去，特别是湖北枝城至湖南城陵矶江段（也称荆江段），素有“九曲回肠”之称。
仅下藕池口至城陵矶江段，就有16个大小弯道，其直线距离只有80公里，而河长竟有247公里。“九曲回肠”的河道不利于航运和泄洪。
2. 湖南湘江航道图
湘江从上游往下游依次规划苹岛-衡阳278km为三级（1000吨级）航道，衡阳-株洲158km为二级（2000吨级）航道，株洲-城陵矶281km为二级（2000吨级）及以上航道。此外，湘江是沟通长江、珠江两大水系的湘桂运河的组成部分，初步规划苹岛以上为三级（1000吨级）航道。
3. 湖南省内河航道图
常德有沅江和澧水。 沅江，湖南省西部河流。发源于贵州省都匀市附近的云雾山鸡冠岭。全长1，033公里，流域面积89，163平方公里。大船可以通常德，小船可至桃源，是湖南西部和贵州东部的重要航道。 澧水是中国湖南省四大河流之一，源于桑植县北部的杉木界，东流经永顺、大庸、慈利、石门、临澧及澧县等县市，在津市小渡口入洞庭湖。干流全长388公里，流域面积18,496平方公里。
4. 湖南省水运航道图
湘江8个梯级枢纽：包括：土谷塘航电枢纽,位于湘江衡阳市上游39公里的衡南县云集镇，是湘江干流航道8个梯级枢纽中建成的最后一级；
株洲航电枢纽，位于株洲市禄口镇境内的湘江干流上；大源渡航电枢纽位于位于湖南省衡阳市湘江干流,距衡阳市中心城区32km。
5. 湖南内河航运图
内河运输是我国比较主要的运输方式。由于我国境内内河比较多，而且河水资源丰富。我国内河运输所涉及的城市主要有长江沿线城市。比如江苏省的苏州市，南京市，芜湖市，湖北省的武汉市，湖南省的长沙市，浙江省的杭州市，重庆市，九江市等。这些城市都是我国内河运输的主要城市。
6. 湖南船运航道图片大全
在湖南省航运中长江和湘江水运地位尤为突出
7. 湖南省航道图
湘桂运河起点在永州萍岛，终点为广西桂江平乐。运河分东西两个方案：
一：东线方案
永州市萍岛经潇水至道县入永明河，在江永县城关附近的白岭岗开挖人工运河跨越分水岭，至桃川镇螺丝岭入桂江支流恭城河，经恭城河至平乐汇入桂江，桂江从平乐至梧州进西江干线，全长1260公里，其中湖南省境内958公里，广西境内302公里。萍岛至平乐长332.2公里，其中人工运河42.3公里，需改建、新建11座梯级，总投资估算260亿元。
二：西线方案
由萍岛沿湘江而上经广西全州至灵渠下游4公里处的贺家塘，开挖人工运河，经田洞至太史庙穿越分水岭，再经铁路村与灵渠汇合，再沿灵渠稍作裁弯取直，至溶江镇汇入桂江。自湘江萍岛至桂江平乐长369公里，其中开挖人工运河长32公里，需建设32座梯级，总投资估算550亿元。
未来建成的湘桂运河将连通长江和珠江两大水系，也是我国现代南北大运河构想的重要组成部分，将为湖南省打造第二条水路出海口。
湘桂运河开通后，从大的方向说，由于运河水运量可达到6000万吨以上，湖南等中西部省份进出口东盟、澳洲、欧盟等地的货物走湘桂运河至广州比走长江至上海节省运输成本每吨40元至50元，成本优势非常明显。
从永州来看，永州作为湘桂运河的重要地段，湘桂运河的强大航运能力，使永州的货运又多了条通道，特别是对接大湾区的优势更进一步加强。
而沿湘桂运河，永州会产生一些港口和码头，对沿运河地区的经济增长有显著作用！
8. 湖南船运航道图片高清
长沙港霞凝港区，是集进出口集装箱、大宗件杂货、滚装、散货装卸、运输于一体，“水铁”无缝对接的现代化枢纽港口，为国家进出口粮食指定口岸，国家第三批多式联运示范项目，承担长沙市及湘中地区企业货物的码头主要业务。
岳阳港下辖的湖南岳阳国际集装箱港为“长江八大良港”之一，位于湖南省，岳阳市，长株潭两型社会滨湖示范区核心区，地处长江中游南岸。
衡阳港是衡阳市综合交通体系的重要组成部分，为中国内陆重要港口、湖南省中南部地区航运中心和湖南省第三大港口，是中国内陆重要的变压器、钢管、有色金属、煤炭、建材、能源、原材料、外贸等物资运输的集装箱港。
9. 广东省江船航道图
空船吃水在2米左右。
装载5000吨货物的江船装载5000吨货物的江船吃水深度6.5米左右。港池的深度七米即可。万吨级的轮船的吃水深度一般为九米三左右。广州段珠江水深约3至10米不等，但是珠江入南海处出很深，大概100多米。南海本身就是中国的深海，平均海深上千米。
10. 广东内河船运航道图
珠江船务企业（集团）有限公司是广东省航运集团有限公司（国企）在香港特别行政区的全资附属子公司，集团1962年10月18日正式定名成立，至今在香港的发展已超过四十年历史。
广东省航运集团是广东省国有资产监督管理委员会直属的22家企业集团之一，公司于2006年10月被评为全国第四家5A级物流龙头企业集团。
11. 湖南省水运港口主要航线
郴州北湖机场于2021年9月16日正式通航。首航开通了：郴州～北京（大兴机场）
上海～郴州～北海。
10月底又开通了贵阳至郴州至温州、重庆至郴州至宁波（海口）、重庆至郴州至揭阳、昆明至郴州至泉州等航线。
北湖机场是国家民航局、国家发改委纳入全国民用机场“十二五”建设规划新增的30个机场项目之一，于2016年开工，由地方经营管理，民航局实行行业管理。
北湖机场位于郴州市北湖区境内，定位于国内旅游支线机场。