1. 长江船舶怎么分上下水船舶类别
一、横驶区调整
（一）撤销宝塔洲横驶区、陆溪口中港横驶区。
（二）撤销袜子湾横驶区；尺八口横驶区调整为全年适用,范围为尺八口#6红浮至以上500米（长江中游航道里程256-256.5千米）。
（三）调整乌龟洲横驶区位置，范围为46号过河标至以下500米（长江中游航道里程316.5-317千米）。
（四）变更方家夹横驶区为外倒岔横驶区，范围为48号过河标上下各500米（长江中游航道里程335-336千米）。
（五）变更下三合垸横驶区为老关上横驶区，范围为52号过河标至以下500米（长江中游航道里程358.7-359.2千米）。
（六）调整杨林矶横驶区位置：当杨林矶至筲箕子沿岸槽为主航道时，为杨林矶航道站码头至以上500米（长江中游航道里程483-483.5千米）；当杨林矶横槽为主航道时，为72号过河标上下各500米（长江中游航道里程482-483千米）。
（七）变更王家渡横驶区参照物名称，为#18-丁（莫家河）沿岸标上下各500米（长江中游航道里程122.5-123.5千米)。
（八）变更大湾横驶区参照物名称，为31号过河标至以下1000米（长江中游航道里程241-242千米）。
二、单向通航航段调整
（一）撤销宜都单向通航航段，该航段实施全年双向通航，船舶各自靠右航行。
（二）变更莱家铺单向通航航段起止点名称，起点为方家夹（长江中游航道里程340千米），止点为#48-3（南河口）沿岸标（长江中游航道里程342千米）。
（三）变更石首单向通航航段起止点名称，起点为石首航道站码头（长江中游航道里程387千米），止点为石首弯道红灯船（长江中游航道里程390千米）。
三、停泊区调整
（一）撤销铺子湾、方家夹、新厂、刘巷、关洲停泊区。
（二）设置林角佬停泊区，范围为长江中游航道里程251-253千米，右岸。
（三）调整大埠街停泊区为大埠街下停泊区（范围为长江中游航道里程512-512.3千米，左岸，供危险品船舶停泊）和大埠街上停泊区（范围为长江中游航道里程512.5—513.6千米，左岸）。
（四）设置枝江四码头停泊区，范围为长江中游航道里程535-535.3千米，左岸。
（五）调整昌门溪停泊区为昌门溪下停泊区（范围为长江中游航道里程544.5-544.8千米，右岸，供危险品船舶停泊）和昌门溪上停泊区（范围为长江中游航道里程545-546千米，右岸）。
（六）调整松滋口北停泊区为罗家河停泊区，范围为长江中游航道里程555.5-556.5千米，左岸，供危险品船舶停泊。
（七）调整关洲尾停泊区范围，为长江中游航道里程557-560千米，左岸。
（八）设置沙碛坪停泊区，范围为长江中游航道里程571.5-573千米，左岸，枝城水位8米以上停止使用。
（九）调整古老背停泊区适用时间为全年。
（十）调整临江坪停泊区范围，为长江中游航道里程614.5—617千米、617.2——617.5千米，左岸。
本通告自2020年1月1日起施行。
2. 船舶的排水量是指什么
船舶的吨位：吨位分总吨和净吨，总吨是指船舶围壁处所的总容积！净吨是指总吨的一部分，一般为总吨的40%~60%之间，有具体的算法，请查看国际吨位丈量公约，无单位。（顾名思义，就是这个船舶多大，其实就是空间上的概念，就是所有封闭区域内这个船舶在空间上是多大，其实单位是立方米，但是一般都用无单位表示.
)排水量：是指船舶的总重量，空船，或者是装货满载时船的总量，单位是吨。
他俩根本没有关系，一个是空间，一个是重量，无任何关系
3. 长江行船航道划分
鹦鹉洲长江大桥下江心路：
从大桥南路往长江大桥方向走，慢慢走上去就可以的鹦鹉洲长江大桥2号主塔。江面上显露出来一条丁字形的小路，这条丁字坝是航道的整治建筑在修建鹦鹉洲大桥时所建。因该处附近江面较宽为了让江水集中利于行船，所以修建了丁字坝，整治航道优化长江水道航运环境。
4. 轮船排水量划分
排水量是用来表示船舶尺度大小的重要指标，是指船舶在水中所排开的同体积水的重量。根据阿基米德原理，一个物体在水中受到的浮力等于被它排出的水的重量，也就是与船体浸入水中体积相同的水的重量，这就是船的排水量。即可得出下列公式：排水量（浮力）=船自身的重量+满载时货物的重量（所受的重力=浮力）。排水量通常用吨位来表示，所谓排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身质量的吨数。
5. 长江水系船舶标准表
1000米。
岳阳城陵矶是洞庭湖与长江连接点，过水断面1000米，历年最高水位32.75米，是四水、四口入湖水沙经调蓄再度入江的唯一出口。
洞庭湖四水常年有300～500吨级船队及千吨级顶推船队经此出入长江，长江干流船舶亦可于此停靠，年吞吐量约430万吨。
6. 船舶按吨位分类
长江属于内河航道，内河二等船舶总吨划分是600GT-1600GT。所以二等船最大总吨是1600GT，长江河道货船最大吨位也就是1600GT。
一般来说,上游的船较小,中下游特别是南京以下航段船舶吨位较大。
当然1万吨的船可以开到芜湖港口，武汉以下都能过1万吨的船（江西九江，安徽，江苏）。
7. 长江船舶怎么分上下水船舶类别的
长江A级航区是指江阴以下至吴淞口，包括横沙岛以内水域；
长江B级航区是指宜昌至江阴段水域；
长江C级航区是指宜昌以上水域。
据《内河船舶法定检验技术规则（2004）》（海法规【2003】489号）规定：内河船舶航行区域划分为A、B、C三级，其中某些水域，依据水流湍急情况，又划分为急流航段，即J级航段。
A级航区：计算波高计算波长=2.5m×30m，波高范围1.5m以上至2.5m，对应蒲氏风级5级；
B级航区：计算波高ⅹ计算波长=1.5m×15m，波高范围0.5m以上至1.5m，对应蒲氏风级4级；
C级航区：计算波高ⅹ计算波长=0.5m×5m，波高范围0.5m及以下
J1级急流航段：航区内滩上流速为5m/s以上但不超过6.5m/s的航段
J2级急流航段：航区内滩上流速为3.5m/s以上但不超过5m/s的航段
船舶航行于A级航区的较航行于B、C级航区为高级航区。因此，一般A级航区的船舶能够到B、C级航区航行。因为，高级航区覆盖低级航区。但是三峡库区对船舶航行另有特别规定的应按其规定执行。