1. 宜昌船舶交易
九江到宜昌没有客船运行也就没有船！之前我国长江两岸人们出行主要靠客船！现在国家高速发展，日新月异！现在九江到宜昌有高速公路，动车，还可以转飞机！客船由于运行速度慢就被淘汰了！不过你想做船还是有办法的！宜昌有很多游船包船业务！很多大型会议就可以租船，边做船边开会！
2. 湖北宜昌船舶公司
宜昌船舶柴油机厂。
宜昌船舶柴油机厂的简称是YMD，宜昌船舶柴油机厂是中国船舶重工集团公司的成员单位，是专业生产二冲程低速大功率船用柴油机的国有企业。宜昌船舶柴油机厂厂区建筑面积11.7万平方米，有五个超万平方米的生产车间，最大起吊重量分别为50t、75t和100t。
3. 宜昌船舶交易中心
待遇还行，在宜昌属于中上水平，发展潜力巨大，我认识几个人都是在403工作了5年以上，然后被重金挖角到别的企业去的~~当然，前提是你是搞技术的，并且搞的很不错
4. 宜昌船舶交易市场
近几年效益不错,不过你要找家船舶企业工作不如去710,710属于中国船舶重工集团(中国第一世界第三),效益更好,而且就在城区,交通方便
5. 宜昌二手船舶交易中介
人的船票三等舱219元左右重庆的川江滚装船码头从上游到下游依次为重庆郭家坨码头，涪陵黄旗码头，万州红牌楼码头以及宜昌码头，但是因为渝宜高速公路的通车，现在已经只从事载重汽车滚装运输，不接纳客车（包括小车）运输。
6. 宜昌船舶交易中心官网
巫山→宜昌时间：09:20 10:20 11:20 12:20 13:20 15:00地点：巫山港九码头备注：快艇时间：15:30 17:30 20:00 21:00 21:00 24:00 24:00地点：巫山港各码头备注：客船或旅游船
7. 宜昌中国船舶
宜昌有夜明珠码头、杨家湾码头、银杏沱码头、分水岛码头和武警码头最好在湖北省秭归县银杏沱滚装码头上船。每天进出夜明珠码头的滚装船30多艘次滚装船"水陆水"运输方式就是：上水船舶在宜昌城头的夜明珠码头装车后航行至三峡工程下游的杨家湾码头，汽车下船走陆路绕三峡工程至秭归的银杏沱码头上船，船行至万州、涪陵、重庆；下水滚装船车辆在三峡大坝永久船闸上游的武警滚装船码头下船，走陆路绕三峡工程到分水岛滚装船码头上船，行至宜昌夜明珠码头下船后，直接上汉宜高速公路。通俗的讲，滚装船运输就是："货车坐大船"。它具有安全、便捷、车辆能耗小，又能享受旅游观光的特点。
如果您走上水线，可以饱览三峡大坝的巍峨雄壮，西陵峡、巫峡、瞿塘峡的秀丽风光；如果您走下水线，则又能体会到"更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖"的另一番境界。旅游船的话请选“中堡岛”号、“新高湖”号旅游滚装客船
8. 宜昌船舶拍卖信息
央企，中国船舶重工集团有限公司第七一〇研究所成立于1958年，是我国水雷战装备总体研制单位，是集顶层研究、总体设计、系统集成、总装建造、服务保障“五位一体”的综合性研究所。
基本信息
中文名
中国船舶重工集团有限公司第七一〇研究所
成立时间
1958年
湖北省宜昌市
简介
中国船舶重工集团公司第七一〇研究所致力于水下攻防、电子对抗装备技术创新、系统集成和体系研究，掌握核心关键技术，推动军民融合技术相互转化，形成了九大军品专业和四大科技产业方向。
七一〇所立足宜昌，布局北京、上海、青岛、三亚等地，逐步建成“水下无人攻防联合实验室（该括号内做字幕：三个中心、四个总体实验室、五个特种实验室、三个外场试验基地）和两个产业平台”，专业化、体系化、信息化的科研网络正在迅速形成。
9. 宜昌船舶交易所
1、湖北宜化是国企，即国家控股上市股份制企业。
2、湖北宜化的前身是创建于1977年的湖北宜昌地区化工厂。1992年，作为中国第一批股份制规范化改制试点企业之一，改制为湖北宜化化工股份有限公司，1996年7月，公司向社会公开发行1635万股人民币普通股，并于1996年8月，在深圳证券交易所成功上市，是我国第一家氮肥类上市公司，被誉"中国氮肥第一股"。公司目前的股本结构为：总股本213880370股，其中国有股62875822股，占总股本的29.40%；社会法人股42154183股，占总股本的19.71%；境内人民币普通股108850365股，占总股本的50.89%。
3、湖北宜化集团是世界最大化肥制造商，是中国石化行业最具影响力十大代表企业之一。旗下拥有20多家法人企业，其中2家上市公司（湖北宜化、双环科技），4家中外合资公司，在湖北、湖南、河南、云南、重庆、贵州、四川、内蒙、新疆、宁夏等地都有研发中心和制造基地，重点发展煤化工、磷化工、盐化工、天然气化工和矿山开发五大支柱产业，拥有50多种产品。
10. 宜昌船舶有限公司
我知道有宜昌船厂和葛洲坝船厂,前者在市区,后者在猇亭，猇亭还有几个小船厂在江边，宜都清江边好象也有船厂，你可以去看看！