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船舶发电机空载电压高(船舶发电机空载电压高怎么办)

时间:2022-11-20 17:24 点击:92 编辑:邮轮网

1. 船舶发电机空载电压高怎么办

答:调节方法:

将输出电压稍微增加一点,例如将原来的12V增加到15V,只改变稳压负引流电阻的分压比。一些功率采样电阻是可调的(使用微电位计),可以用小螺丝刀轻松调节。如果没有微调电位器,则需要拆下电路板,在板上找到采样电阻,相应地改变阻值。

一般稳压器是针对输入电压的不稳,进行自动调整达到输出电压稳定的。

2. 船用发电机电压突然升高的原因

可能原因 :

(1) 保险丝断 (2)电表损坏 (3)电表不准 (4)调压器插脚接触不良(5)浪涌电压抑制器短路 (6)旋转二极管损坏(7)失去剩磁 (8)接线错误 (9)励磁机磁场线圈断路 (10)接头松动或接触不良 (11)发电机电枢线圈断路 (12)发电机电枢线圈短路 (13)励磁机电枢线圈断路或短路(14)转速不正常 (15)调节器保护关断路动作 (16) 调节器失效。

为了保证发电机正常发电,必须注意:

(1) 起动发电机之前,所有输出开关都应断开。

(2) 将转速增至额定转速,使端电压升至额定值,合上开关送电,由于原动机调速的影响,加负载后,频率有可能低于额定频率,可以再次调节原动机转速至额定频率。

(3) 停机之前,首先要切断负载,空载停机,以免失磁影响起动。

(4) 如查初次使用或长期搁置不用,电机可能失磁,到了额定转速时不发电,应对F+、F-进行充磁,充磁时可用12V蓄电池负极接F-,正极接F+,约5~10秒钟,小型发电机如果没有蓄电池,用四节1#电池串联起来,也可以充磁。注意,充磁时发电机必须处于静止状态,否则有可能损坏电压调节器。

(5) 同步发电机必须注意三相负载或电流平衡,避免单相负载运行或严重不平衡负载使用造成发电机调节器损坏。

3. 船用发电机电压

(1)原因:转速过高。处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速。

(2)原因:分流电抗器铁芯气隙过大。处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙。

(3)原因:磁场变阻器短路;调压失灵。处理:找出短路点,予以消除。

(4)原因:发电机事故飞车。处理:紧急停机进行事故处理。

4. 船舶发电机电压一般多少

1、降低原动机转速;

2、减少气隙;

3、检查变阻器;

4、应随着注意电流表勿使其超过额定值,并注意负载的功率因数是否太低,以免使磁场线圈过热;

5、更换磁场线圈;

6、拆换已短路的线圈;

7、将电机内部吹干净 轴承过热;

8、更换轴承;

9、用煤油清洗轴承换油,加油工具要保持清洁;

10、重新对接,校正中心轴线。

5. 发电机空载正常带负载电压下降很大

空载和带负荷的电压不一样有所降低是正常的;如果电压降过大,有可能是所带负荷太大超负荷或者发电机有故障,需要根据实际情况,判断处理。

6. 船舶发电机电压不稳定

1.

电网参数波动太大:并车时,若负载剧烈变动(例如多台起货 机正在工作),引起电网功率(电流),频率、电压大幅度波动,就难以 使待并发电机电压、频率、相位与电网的电压、频率、相位一致。因此,当并车合闸时,会产生巨大的冲击电流而使主开关跳闸。有时由 于负载变化太大,各台发电机无法及时合理分配负载,而使逆功率继 也器动作,造成并车失败。因此,应当避免在负载剧烈波动时并车, 或者并车时断开剧烈波动的负载,待并车完毕后再接通负载。

2.

操作不当,未满足并联运行条件:在粗同步并车中,常误以为 采用并车电抗器就可以随意并车。实际上当相位差大于 90 度合闸时, 此时虽有并车电抗器限制电流,但冲击电流仍可使发电机主开关跳闸。 因此,采用粗同步法并车时,应将待并发电机与电网的频差限制在 0.5Hz 之内、相位差在 90 度以内。

7. 船用发电机电压过低是什么原因

原因如下

原动机转速太低。解决办法:调整原动机转速至额定值。

励磁回路电阻过大。解决办法:减小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等。

励磁机电刷不在中性线位置,或弹簧压力过小。解决办法:将电刷调至正确位置,更换电刷,调整弹簧压力。

有部分整流二极管被击穿。解决办法:检查、更换被击穿的二极管。

定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。解决办法:检查故障,予以清除。

8. 发电机空载电压偏高

主要是调压器的问题。交流电源的电动势是和频率有关的,频率不正常,电压不可能正常。建议在空载时,转速在1500RPM时,再调整电压调节器。至于跳闸,可以检测断路器的设置。断路器时间长了或分断次数多了,触点可能氧化,可能有问题的。但跳闸主要是断路器设置值的问题。除非断路器是由控制器控制跳闸的,比如高电压保护跳闸,高低频率保护。

9. 船舶发电机空载电压高怎么办呢

1.

跳闸回路有故障,查查看跳闸回路是不是闭合状态,造成一合闸就跳闸。

2.

断路器上口有没有电,如果上口没有电,而断路器装了欠压脱扣线圈的话,会造成这个故障;或者断路器上口有电,也安装了欠压脱扣线圈,但是欠压脱扣线圈接线不正确,没有得电,同样造成此故障。

3.

跳闸后保护模块有没有指示,如有,根据指示查查负荷侧有无短路等故障。

4.

看看欠压脱扣线圈是不是卡住了。

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