1. 船舶机舱重要性认识
船舶机舱没有冷冻设备，船上冰机的压缩机可能在舵机房，也可能在空调间。如果船上是中央空调，空调的压缩机就在空调间里。
2. 船舶机舱的重要性
在我看来，首先是工作职能的不同，甲板部负责航行与驾驶，通信，装卸货等，机舱部负责船舶动力与电力系统等，其实是工作环境的不同，在机舱的油气、噪音和温度挺糟糕，而现在新造的绝大多数远洋船上机舱的环境改善了很多！最后我想给老弟说我们驾驶员的航行与避碰责任更大，驾驶员的目标是船长，只有轮驾和谐相处，亲密配合，方能同舟共济，平安返航，老弟，哥的回答你还满意啊！
3. 船舶机舱基础知识
机舱主要有主柴油机，发电柴油副机，分油设备，锅炉、舵机、造水机、制冷压缩机等辅机以及相关的泵、管路等。强烈建议阅读《船舶柴油机》、《船舶辅机》、《船舶电站》等书籍。
4. 对船舶机舱的认识
散货船和集装箱的机舱是一样的，只是散货船有用装载舱装运不同的货物。而集装箱船舶是利用集装箱的箱子装好货物以后用吊车把箱子吊上船装船操作的。
5. 船舶机舱的介绍及作用
大约在40度到45度之间。船舶机仓是动力部位，船在运行时各种机械都在运转如主机在转，付机一台在转，锅炉在燃烧，各种泵浦茚都在运转都发出很热量，而机匠机乎就一个天窗开着，所以温度是很高的，如果在机仓干活汗是设说的就一个字多，但好在仓内有一个集控室内有空调，如外干活太热可到集挖室喝点水凉快凉快
6. 船舶机舱布置特点
1、甲板：船舶被分隔成若干层，每层分隔板都叫甲板，主体上平面层为主甲板（干舷甲板）。
(1）全通甲板：内河船舶水面上第一层甲板为主甲板，海船通常最高一层为全通甲板。主体以下应确保水密，
各舱室应严格封闭，保证水密；
(2）短段甲板
通常以位置命名，如：驾驶甲板、首楼甲板、艇甲板、尾甲板、蓬甲板等。
2、舱室
3、驾驶台、机舱、首尾尖舱、货舱、客舱、轴隧、专用舱等
7. 船舶机舱重要性认识和理解
每个类型的船，每个吨位的船机舱高度都是不一样的，有的机舱有5-6层，有的只有1-2层。
8. 船舶机舱结构与设备的认知
船首(head)：船的前端部位。它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。 船尾(stern)：船的后端部位。它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。 舭部(bilge)：船舷侧板与船底板交结的部位。附：专业英语单词
1. starboard: 右舷
2. port:左舷
3. abeam: 正横
4. hatch: 舱口
5. cargo hold:货舱
6. inner bottom plating:内底板
7. bottom plating: 船底板
8. double bottom:双底层
9. forcastle deck:首楼甲板
10. poop deck:尾楼甲板
11. saloon deck:上层建筑甲板
12. promenade deck:起居甲板
13. watrtight transverse bulkhead:水密横舱壁
14. forepeak tank: 首尖舱
15. afterpeak tank: 尾尖舱
16. engine room: 机舱
17. collision bulkhead:防撞舱壁船舶尺度