哥几个说笑了，就没有100吨的锚，100吨的锚是什么概念？200米长，32米宽的6万8千吨级的船，锚才7吨重。400米长50多米宽的两万多箱位的大集装箱船是目前海上最大的超级巨无霸，美国福特级航母比她还短好几十米，当然还有更宽的船，但没有更长的了，像这种大船的锚也不过十几吨，30万吨的大型矿，散，油船的锚也超不过20吨。之所以能抓住海底，第一靠锚的抓力，第二靠锚链与海底的摩擦力。一般船舶不会在很深的地方抛锚，每个港口都是有专门的锚地（anchorage）,水深都在30米以下，30米以上的极少，因为船舶的链条一节27.5米，一般抛6到7节左右，靠锚和链的抓力牢牢的抓住海底，很少全抛出去的，每一节锚链都用白色的油漆刷有标志，每节标志都不一样，因此抛锚的时候船员只要看到不同的标志就可以知道抛了多少节了，并报告驾驶台抛了多少节水面，多少节甲板，很方便。一般抛锚有两种方式，一种是重力抛锚，脱开离合，打开挚链器和刹车，让锚靠重力自由落下；第二种是合上离合，打开挚链器和刹车，用机器往下慢松；起锚就得用机器往上绞，液压锚缆机比电动锚缆机劲儿更大。10几万吨的超级大航空母舰在这些超大型船舶面前简直是渣渣…
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