1. 修船安全管理规定
船用缆绳配备标准
船用缆绳的配备标准，耐磨、强度大、耐用、耐霉、耐烂、耐酸、耐碱。
每次使用船用缆绳时，提前一次外观检查，在使用过程中，也注意查看，在六个月至十二个月内要检查一次，以船用缆绳不损坏为要求。
船用缆绳配备标准
船舶缆绳配备标准，不仅要比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好。还要有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等特性。
如尼龙缆绳的强度和耐磨牢度更好；丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。
化纤缆绳按加工结构分为扭打绳和编织绳，编织绳更加耐磨。化纤缆绳除用于船用缆绳配备标准，还广泛用于消防救援、军事等领域。
2. 船只安全管理制度
海事“六严禁”（严禁船舶无证航行，严禁船员无证驾驶，严禁船舶超员超载航行，严线航。
七不出航”（安全检查不合格不出航;证照不全不出航;超员、超载和人与大牲畜共载不出航;船员酒后不出航;大风、大雾、暴雨等恶劣天气不出航;超禁航、禁渡水位不出航;不具备夜航条件夜间不出航）制度。3. 船舶维修安全管理规定
按着交通部和国防科工委的规定，码头是不可以承担修船业务的。
如果仅仅是将码头作业损坏的船舶进行复原，就按着早穿得焊接标准执行。4. 修船安全管理建议
本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位，从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。
毕业生主要面向造船企业、修船企业、船舶设计所、海事局、船级社、船用设备制造企业及船舶配套厂等单位，从事船体生产设计以及船体部件、组件、分段、总段装配等工作。
5. 游船安全管理规定
2021最新内河渡口渡船安全管理规定前言、安全管理是企业管理的一个重要组成部分、它是以安全为目的，进行有关安全工作的方针、决策、计划、组织、挃挥、协调、控制等职能、合理有效地使用人力、财力、物力、时间和信息、为达到预定的安全防范而进行的各种活劢的总和，称为安全管理。
6. 造修船企业安全生产技术规范
积极推进企业安全生产标准化建设，做到日常管理“清单化” “痕迹化”，推行隐患排查治理闭合管理，风险管控过程管理。
加 强船舶运输、港口作业的动态跟踪管理和船岸一体化管理。
鼓励 引人第三方安全评价机制，为企业的安全生产“体检”。制定和完 善综合应急预案、专项应急预案以及现场处置预案，突出预案的 针对性和有效性。
加强安全生产绩效考核，建立激励机制，充分 调动全员参与安全生产工作的主动性。
7. 修船安全管理规定有哪些
船舶的拖带量、拖带驳船总数或者船队总长不得超过限制标准。限制标准由直属海事管理机构根据长江干线通航环境制定并发布。
拖带标准（standard of towing）是指规定允许每艘拖（推）船拖带（顶推）驳船最大艘数和定额吨位总数。它根据拖（推）船的功率大小及技术状况以及航行区域的航行条件确定。
8. 修船时采取的安全管理措施
有一些船装有减摇鳍，液压控制，风浪大的时候可以打开，以增加横摇时的水阻力，减小横摇幅度。
双体船设计双体船设计大家看到的很多高速游轮很多才有双体船设计，通俗来讲即是将两个船体连接起来，一般装有双桨双舵，操控性能良好。双体船设计大大提高了船舶浮心，降低了重心，前文述浮心和重心间的距离决定船舶的稳性，因此该类船舶稳定性大大提高，摇摆性比单体船少，进而增加了整体船员的乘坐舒适度及减少了晕船的机率。同时还不需要安装“平稳器”类的设备，也减少了购置成本。
9. 船舶修造安全管理
船舶生产企业生产资质等级原则上根据船舶材质分级分类管理，钢质一般船舶生产资质分为二级Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类，三级Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类，铝质一般船舶生产资质分为一级、二级、三级，纤维增强塑料一般船舶生产资质分为一级Ⅰ类、Ⅱ类，二级Ⅰ类、Ⅱ类
10. 修船安全管理规定最新
1.三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。
2.应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。?
3.管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态；灭火机应注明检验和换剂日期；禁止将消防器材移作他用。?
4.管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外)，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。?
5.负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品，保持清洁完整，定期更换淡水和食品等；保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。
6.负责配置救生衣，经常检查是否放在指定位置，按期试验，如有损坏应即修复或更换。
7.对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册，并做好维修、保养、更换和记录。?
8.按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。
9.开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡，经大副审核、船长批准后公布执行；及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。?
10.进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行瞭望和传达船长的指令，准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况，或按船长指定的位置和任务进行工作。?
11.在船舶停泊或装卸货期间，与二副轮值驾驶员停泊班，履行规定的值班职责。?
12.按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目，修船期间，做好自修和验收工作以及大副指派的工作。?
13.弃船时携带双向无线电话、海上搜救雷达应答器。