1. 船舶主机注油器
气动黄油机又称气动注油器，气动黄油加注机，是专业用于把黄油注入润滑工位的一种增加压力的机器。
广泛应用于机床，设备，汽车，船舶等行业。气动黄油机经过长时间的使用后，往往会出现不出油的状况，可能的原因及检查方法有：1、请先检视供给2. 船舶主机注油器图片
应该是黄油枪未适度锁紧。黄油枪注油嘴的牙纹为斜度牙，采用特殊的防漏设计，其旋入锁合越深越能发挥防漏功能气动
黄油枪泵头渗油建议拆开更换密封胶。
黄油机又称注油器，加注机，是专业用于把黄油注入润滑工位的一种增加压力的机器。广泛应用于机床，设备，汽车，船舶等行业
3. 船舶主机喷油器
一、拆下来测试，使用喷油器雾化测试机，察看其喷油情况，不喷油那肯定是坏得，如果喷油雾化明显比它几个差，说明也是坏得，再要更专业点就要把喷油器返回喷油器生产厂去分析了。
二、汽车喷油嘴是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分.
4. 船舶喷油器
1.
船舶发电柴油机排气温度高故障的原因分析
燃油粘度太大或燃油质量太差 发电柴油机在运行过程中使用重燃油
供油喷油系统故障 当喷油器出现故障时,会使启阀压力过低,从则引发排气温度高故障。
2.
船舶发电柴油机排气温度高故障的解决措施
采取的处理措施 当发现发电柴油机排气温度高故障后,则需要对故障现象进行观察
5. 船舶主机注油器的作用
注油器作用如下：
适用于空气/天然气CNG压缩机、往复泵、锻压机、发动机等带压工作的机械。在其运转工作时，对摩擦零部件强行压注润滑油，以减轻机件磨损，保证机器正常运转。为化工、炼油、冷冻、制氧、冶金、矿山机械、船用发动机、重型拖拉机、橡胶、塑料、印刷机械、轻纺工业等机械传动设备上作压力润滑之用。
扩展资料：
注油器是离心式 油泵供油系统的设备主要设备之一。主要由 喷管、混合室及 扩压管组成。压力通过主油泵在喷管内加速，从而在喷管的混合室中形成负压。由于负压及自由射流的卷吸作用，不断将 油箱中的混合室内的油带入扩压管，混合油流在扩压管内减速升压后送入主油泵或供 轴承润滑用油。
6. 船舶主机注油器工作原理
其工作原理是高压油经油喷嘴高速喷出，使混合室形成真空。油箱中的油被混合室中混合后进入扩压管。
油流在扩压管中速度降低，油压升高，最后以一定压力流出供给系统使用。
装在注油器进口的滤网是为了防止杂物堵塞喷嘴。
注油器由喷嘴、滤网、扩压管、混合室等组成。
7. 船舶主机用什么油
原油提炼从好至坏依次是，航空汽油--煤油--柴油--重油--渣油--沥青 货船为了降低运营成本，一般会采用重油和渣油的混合油，也称为重油，其常温下粘度很高，需要加热至一百多摄氏度才能正常使用，如到港前不换轻油，燃油管路里的重油会凝结堵塞管路，使船舶主机无法正常启动，运转。
所以货船靠港前必须改用轻油