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跪求:船用6mm钢板焊接后变形较正方法?

时间:2022-10-05 11:02 点击:118 编辑:邮轮网

不用火工就只能用大锤砸了.
如果已经变形的板再通过千斤顶或拉码强行和未变形的板及结构焊在一起,内部应力不能释放,非常不利.所以变形不大最好用普通火工.变形过大,可用水火加拉码矫正.

A A32 A36 A40,哪种可焊性高?

塑性好,焊接性能就好,也就是说碳当量要小,一般钢板的碳当量不大于0.40%,其可焊性就很好,给你一个计算碳当量的公式:Ceq=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15 (%)楼主如果有时间自己查查,钢板的组成成分,算算就行了,算完以后你的问题就解决了,碳当量越小,塑性就好,可焊性就强,出现裂纹的概率也就越低!

合金材料和合金的区别?

合金是原料,合金材料是成品材料。合金有很多,冶炼金属材料需要的锰丶钼丶铬丶镍丶钛丶钒丶铌等,冶炼铝合金材料的铝合金,冶炼黄铜的有铜丶锌合金。合金材料有低合金钢板Q345丶16Mn等,有合金圆钢40cr丶42crmo丶25crmo等,有船用钢板D36丶E36等。

船板钢A36和D36的组织是什么?性能上有多大的区别?谢谢!!

A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2,抗拉强度490~620N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性;

船用D36钢的焊接工艺

ADEF为船体结构钢,D36为船体高强刚,冲击温度为-20度,还有就是,成分ADEF里

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