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大型货船的船舷和甲板是什么钢材?是高碳钢吗

时间:2022-09-24 01:11 点击:258 编辑:邮轮网

就是专用船板。船板材质可分为一般船板和高强度船板,一般船板有A,B,C,D,E级,高强度船板可分为AH32/36 ,EH32/36,DH32/36 。


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Q345B和ccs钢板有什么不一样可以当船板用吗?

从材质上看,345的可以代替ccs钢板,Q345B代表的是常温下钢板的冲击强度为345MPa,ccs也分很多种,冲击强度甚至还没有345b高,个人认为没有问题,楼主要是用的话,可以让厂家开个材质单,就是讨个说法,只能帮到这了。你需要找个专业人士给你讲解。

AH32焊接方法及过程?

AH32是船用钢板,强度丶硬度较高,综合机械性能较好的钢材,焊接要确保无夹渣丶无气孔缺陷等,一般采用气保护焊接,气体选择20%左右的二氧化碳和80%的氩气混合作为保护气体,选择1.2毫米的高强度合金气焊焊丝,焊接前调好电流,用空气吹干净焊接,焊接要多层焊接。

EH36是什么材质?

EH36造船钢板。可在中国生产的船用牌号具有A,B,D,E和高强度AH32,DH32,EH32,AH36,DH36,EH36等级的一般强度。可生产的船上规格范围为5-80mm x 1500 -3900mm x 3000-12000mm。从近年来船板品种的生产情况来看,一般强度的A级和B级船舶产量占90%,高强度船板产量不到10%。一般强度D,E级船板和高强度船板基本上由鞍钢新轧板厂,普钢厚板厂和武钢厚板厂生产。值得注意的是,没有制造商开发和生产高强度船板,如AH40,DH40和EH40,以及FH32,FH36和FH40超低温高强度船板。在规格方面,大多数制造商只能生产厚度小于30毫米,宽度小于2,200毫米的船板。显然,与船舶需求相比,在品种和规格方面仍存在差距。扩展资料一般来说,A级和B级船板通过普通轧制可以满足工艺和机械性能的要求,因此生产工艺相对简单; D级,E级和高强度船板的生产需要更好的设备。在该设备下,通过控制轧制和控制冷却或热处理来实现。同时,供应方坯的固有钢纯度高,特别是钢中S,P,N,O,H的含量。为了降低成本,通过热轧或控制轧制而不是标准化来生产船板是最好的政策。对于厚度小于35mm的高强度船板,采用两级控制轧制;厚度大于35mm的高强度船板主要通过热轧和正火来生产。为了确保高强度船板的性能,采用了微合金化技术。通过在钢中添加Nb,V,Ti等合金元素,结合控制轧制工艺,使晶粒细化,提高韧性。由于钢坯类型和钢坯重量的限制,许多制造商不能生产超厚的船板。普钢厚板厂和武钢厚板厂可以使用大板坯或大型钢锭轧制厚度大于50mm的船板。D,E系列船板要求具有良好的低温韧性,良好的焊接性能,必须首先在钢铁冶炼过程中得到保证,其次要实施有效的控制轧制和冷却过程。近年来,国内各大钢铁公司充分认识到提高钢材内部质量的重要性,依靠冶炼技术的进步,改进铁水脱硫渣,炼钢吹氢,炉外真空精炼等,显着降低钢的危害性。元素和杂质的含量。

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