本篇文章给大家谈谈《船舶空压机电路图纸》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、求空压机启停控制电路图,就是控制箱内部的,
- 2、螺杆空压机电路图,谁能帮忙详细解释一下电路怎么看的?越详细越好!
- 3、谁帮我解释一下下面这张空压机电路图的电机星三角启动的原理步骤,详细步骤写下来,必有重赏,谢谢
- 4、空气压缩机电路保护接线图
求空压机启停控制电路图,就是控制箱内部的,
先做个启动/停止的继电器回路;再用继电器的辅助触点和压力继电器串联起来控制空压机电机的接触器.这样自动启动后就运行,压力到了就自动停止,压力下降到设定值就自动启动了.
螺杆空压机电路图,谁能帮忙详细解释一下电路怎么看的?越详细越好!
首先看电路图你要分开看,左边三相电机M1,M2是主电机和散热风扇两个独立的主电路,右边是控制电路,其中间上部通过一个接220V变电器到20进PLC9 10端子,PLC各端子标注已经很清楚了,比如:19到21是三相电进PLC,1-4是手动急停控制,油路故障急停等,照片有点模糊i具体可以看电路图上标注。13到18主要通过控制三个接触器电路切换星角转换,其他就是一些温度压力显示等等,具体哪个端子控制什么看图示标注就行了
谁帮我解释一下下面这张空压机电路图的电机星三角启动的原理步骤,详细步骤写下来,必有重赏,谢谢
你的图看不清楚!
好像是启动时 K21、K22吸合(星形启动),延时后K22分开,K21吸合(三角型运行),同时M2风扇运行。
虚线的看不清楚,最右边电压器380V变220V!
空气压缩机电路保护接线图
图3—14a所示是空气压缩机外形,图3—14b所示是空气压缩机控制电路,该电路的原理分折如下。
1.热继电器FR的过载保护功能
当电动机长期过载时,热继电器FR动作,其常闭辅助触头断开,保护压缩机不会过热而损坏o
2.断路器QF作短路保护功能
当空气压缩机主电路发生短路故障时,断路器的过电流脱扣器动作;当电动机过载而过载保护又失灵时,会由断路器的热脱扣器将过载运行的压缩机切除。
3.中间继电器KA的断相保护功能
KA、KM线圈分别接三相电路中,当KA线圈所接两相电源的任一相断线时,KA线圈不能吸合,KA常开触头断开,KM线圈失电;当KM线圈所接两相电源的任一相断线时KM线圈不能吸合,电动机停止运行。
关于《船舶空压机电路图纸》的介绍到此就结束了。