本篇文章给大家谈谈《船舶压载管系》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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有谁知道船舶压载水处理系统吗？
压载水处理主要是针对防止生物污染的问题
在A地区加了压载水，在离B地区港口一定距离内是不允许随便排放压载水的
船舶航行中，压载是一种必然状态。船舶在加装压载水的同时，海水中的生物也随之被加装入到压载舱中，直至航程结束后排放到目的地海域。压载水跟随船舶从一地到它地，从而引起了有害水生物和病原体的传播。压载水的无控制排放可能会对海洋生态系统、社会经济和公众健康造成危害。
一般来说，
对压载水的处理过程分为“过滤”、“电解海水产生次氯酸钠杀菌”、“中和”三步。
求助.压载水系统管路原理图
2004年，国际海事组织(IMO)通过了《船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约》，旨在达成国际上的一致，“通过控制和管理船舶压载水和沉积物来防止、减少和最终消除有害水生物和病原体的传播”。压载水排放可能扰乱生态平衡，为了应对由此造成的对全球环境的威胁，需要配置得到IMO认可的处理系统。按照公约的要求，如果在2009年1月1日以后建成的新船，必须安装专门的处理设备;从2012年起所有的新船均应装设压载水处理系统，而全部现有船舶则应在2016年底之前配备此项技术装置
压载系统的简介
压载水系统主要由压载水泵、压载水管路、压载舱及有关阀件组成。随着船舶的种类、用途和吨位的不同，压载水舱在船上的位置、大小和数量也不同。一般船上可用首尖舱、尾尖舱、双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱。首、尾尖舱对调整船舶的纵倾最有效，边舱对调整船舶横向平衡最有效，而调节深舱压载水量可有效地调整船舶的稳心高度。
对于货船，通常将首尾尖舱、双层底舱作为压载水舱，有的货船还把上、下边舱和深舱也作为压载水舱。货船的压载水量一般占船舶载货量的50%～70%；油船的货油舱可兼作压载水舱，有的还设专用压载舱。压载水量占货油量的40%～60%。
关于《船舶压载管系》的介绍到此就结束了。