本篇文章给大家谈谈《船舶普工招聘》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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船上运输公司招聘船员是真是假
船员是个特殊的行业，其薪水相比陆地上的工种较高，但船员工作在船上，工作环境比较恶劣，每年都有大批的船员离开船舶转行到陆地工作，因此每年各家航运公司都会招聘船员，以此来补充船员的不足。你说的船上运输公司招聘船员的问题，应该是真的，不过，具体的每家公司了，你应该有所甄别，毕竟，这年头虚假信息比较多。
成都天联国际海运招工是真的吗
是。
公司统一管理，可稳定就业，工作到65岁，公司总部在成都，工作地点在远洋货轮上，不能出海的请勿打扰。
是一家从事国际海员，海乘专业培养及相关配套业务全方位服务的专业海运公司是一家从事国际远洋船舶运输，国际海员，海乘专业公司，国务院扶贫办于2019年批准公司成立全国扶贫就业创业培训基地办四川办事处，实现培训就业一体化服务，百分百安置上岗，面向云贵川陕甘招募海员，建设西部船员队伍建设。
谁知道58同城招聘船员是真是假, 工资在8000--12000之间
绝对是假的，这类问题回答的太多了。下面我给你分析解答下。
首先说关于船员饱和问题，现在船员多的是，为什么那些公司还在社会上招聘不是船员的人来当船员？因为这个里面包含了一个他们盈利项目在里面，假如说你过去面试了（基本上面试是100%过的），通过之后让你交1万多块钱那你还会去当船员吗？这个钱我相信你是不会交的。那为什么他们要收这个钱呢？因为当船员是需要培训考证的，没有拿到海事局的船员证书是不能从事船舶运输工作的。他们收的钱当中除了培训考证费用以外，他们还赚了不少。
其次说关于工资待遇是真是假的问题，船员分高级船员和普通船员，面向社会招聘的属于普通船员，目前行情大概就4千多（实习6个月是无工资的）。他们说的8000-12000指的是高级船员工资，但是真正三副三管也没多少能拿到这么高的工资，其实假如全国三副三管只有1个人能拿到那么高的工资，那么他们也可以打着这个工资招聘来做旋床。
现在正规公司和非正规公司包括骗子，其实做宣传的时候都会夸大海员的薪资。海员对于不懂的人来说，水很深，还有太多东西没能讲。我只想说网上的东西不能信，要去了解不如直接实地找当地的船务公司自己上门了解。船员工资不是由哪个公司来决定的，而是跟着市场行情和船东来定的，所以随便找到哪家船务公司了解都一样。
远洋船员的招聘条件是什么?
海员职业按职务层次划分，分为高级海员和普通海员二类。
1、报考普通海员一般应满足下列条件：
（1） 男性，无不良行为记录，热爱航海事业；
（2） 初中及以上文化程度，具有一定的英语基础；
（3）身高1.65以上，无色盲，无色弱，水手裸眼视力不低于0.8，机工裸眼视力不低于0.5；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。
2、报考高级海员应满足下列条件：
（1）学历上要求高中毕业或相当于高中文化；
（2）其他条件同普通海员。
扩展资料：
远洋船的组织系统：
远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。
1、甲板部
主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装卸设备的保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。
2、轮机部
主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养；负责全船电力系统的管理和维护工作。
3、事务部
主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。
参考资料来源：百度百科-海员
关于《船舶普工招聘》的介绍到此就结束了。