7000吨硫酸在海洋泄露对海洋环境有什么影响

一、7000吨硫酸在海洋泄露对海洋环境有什么影响

一看就知道是海事的，我大四的，你说的是韩进那条船吧，7000T浓硫酸遇水会产生爆炸的，威力大致半颗核弹（胡正良老师上课说的），而且这玩意对湛江海域的污染肯定是大的要死的，渔业资源以及当地的旅游业等等；出现这种状况，谁还想泡硫酸澡，是不是。建议你从船舶本身状况以及环境污染着手；处理办法也很难，这东西现在打算先用水下机器人依靠船舶钢板进行水密钻孔，然后用泵抽水抽出来，在对沉船进行处理；这次的事故很严重的，沉了快1年了吧，估计国内没这个技术的。要是蛙人在下面产生爆炸，他自己尸骨都找不到的，可见破坏有多大；加我吧，861931772

二、FOB案例分析，帮帮忙哦

这二题都很简单，也很常见，你是国际贸易的初学者吗。你多看看书，就会的题目。我不是这个专业的，开了这门课，我们算的题目比这难多了.都是英文计算题.你这题目属于考察常识的分析题.第一题:不合理,首先,在国际贸易中，FOB的含义是free on board,装运港船上交货.你在船上交货，装上船以后，其他的涉及到关税和签证的事，一概不负责。这不在FOB的负责范围.第二题:我方在16号接到买方通知,当天就应该发货.延迟到17号发货,这是错的.

三、从海南坐火车去北京要多长时间？

车次 发站 到站 开点 到点 里程 时长 公司 类型 票价(参考)

T202 海口 北京西 22:53 06:34 2975 31:41 - 空调特快 302(硬座) 536(硬卧) 842(软卧 )

海口到北京就一辆 31个小时41分钟 302(硬座) 536(硬卧) 842(软卧 )

车次 发站 到站 开点 到点 里程 时长 公司 类型 票价(参考)

HU7181 海口美兰 北京首都 08:00 11:25 - 03:25 海南航空 JET 每周1234567

CZ6707 海口美兰 北京首都 09:00 12:30 - 03:30 南方航空(集团) 733 每周1234567

HU7281 海口美兰 北京首都 12:45 16:15 - 03:30 海南航空 734 每周.2.4.6.

CZ3119 海口美兰 北京首都 15:30 19:00 - 03:30 南方航空(集团) 757 每周1234567

HU7381 海口美兰 北京首都 19:00 22:30 - 03:30 海南航空 734 每周1234567

CA1356 海口美兰 北京首都 21:30 00:55 - 03:25 国际航空 738 每周1234567

海口飞北京 3个小时30分钟左右

中国国际航空公司 航班号： CA1356

起飞日期： 21:30 起飞 海口美兰机场 机 型： 738

历时 03:25 00:55 到达 北京首都首都机场 机场费/燃油税 50/ 0

1170元 50折经济舱(U)

1170元 50折经济舱

四、从湛江到四川需要什么交通工具最方便

火车最方便

五、从成都开车到海南文昌的行车路线

1、成都-遂宁-重庆绕城走G93（过路费大概300左右）

这段路大家都很熟悉了哈，从成都出发的TX要注意的是冬季早上大雾天比较多，能不能顺利上告诉全看运气了。不建议走纳溪-大方-贵阳线，近不了多少，且山高路难走。里程337KM。

2、重庆绕城-遵义G75

下成渝高速直行过鹅公岩大桥直行，看渝黔高速的路标到收费站。

里程：约290KM

路况：单向三车道全封闭柏油铺装高速路。

建议时速：120KM/H

费用：重庆段75元，贵州段65元，合计1400大毛。

流量：比成渝路的车流略少。

加油：松坎有加油站，品种齐全。

感受：贵州段松坎-遵义最近才开通，以前跑过老路，著名的72拐就在老路上，以前要在山路上扭上几个小时才能翻越大娄山脉，现在一脚油门就可飞跃娄山关了。此路段修路难度是世界级的。前段时间报道的BMW7时速207KM遭罚的著名事件即发生于此，可以想见路面之好。这段路弯多隧道多，TXS还需谨慎驾驶，未见有JC，不过除非您米多，否则请勿尝试过分超速。此路段两边风景不错，随车人员可尽情观赏，开车的严禁左顾右盼，否则有驾车投崖之可能。

注意：此路段可能会有团雾，冲入团雾能见度仅几米，故请上路前务必检查雾灯是否完好，尤其是后雾灯，遇团雾不可惊慌，速度快时不要踩死刹车，尤要注意保持前后车距，开启前后雾灯。

3、遵义-贵阳

里程：约149KM

路况：号称“贵遵高速”，实为单向单车道不封闭柏油铺装路面。最后约40KM为单向双车道封闭高速。

建议时速：能跑得快的话可能是您昨天烧过高香求过菩萨了。

费用：41元。

流量：拥堵。

警况：时有警察指挥交通。

感受：此路段为全程唯一可能会堵车的路段，我在此路上跑了4个小时强烈要求退款！不幸的是，好象最近堵车情况很严重，年前车流大，未来几天可能天天会堵。

注意：1、此路段冬季会有冰雨，即很细小的雪粒子，不过路面不会积雪，也无暗冰之忧，遇冰雨请谨慎驾驶。

2、遇前车不走，千万别抢道超到前面去，因为很可能是前面堵车，而且堵车多半是由于抢道造成的。

3、在贵州一早出发请加满油可以跑到南宁再加。

4、贵阳-都匀南-新寨-南丹-河池镇

里程：145KM，为贵新高速贵阳-都匀段

路况：单向双车道全封闭高速。

建议时速：100KM-120KM

费用：忘了可参照其他TX的路书。

流量：正常。

注意：1、此路段虽为封闭路段，不过经常有周围的百姓在高速上散步穿越，请注意，我还遇到一个在高速上骑自行车的。

2、在冬季应注意都匀段的暗冰。

5、河池-都安

里程：100KM

路况：单向单车道不中间无隔离高等级公路

建议时速：80KM

费用：10元，

流量：正常。

注意：路段大量的上坡下坡，上坡时左单车道，右双车道，最右边的车道是给大车爬坡用的。

6、都安-南宁

里程：120KM

路况：单向双车道柏油铺装高速公路

建议时速：120KM

费用：60元

流量：车很少

注意:到南宁下高速加油

7、南宁-遂溪(走南宁到湛江高速)沙坭下高速

里程：约260KM

路况：单向三车道水泥铺装高速公路

建议时速：120KM

费用：75元

流量：车很少

打尖：广西的高速服务区建设的非常棒又漂亮，设施有齐全，每个服务区都有小超市和快餐

注意：1、虽是三车道，但中间的车道带减速条，开起来感觉不舒服，故要么走超车道，要么走边道

2、车少，但此路段侧风很大，车速快了稳定性有问题

3、过铁山港跨海大桥时桥上的侧风极大，过桥前应先减速，以80KM以下时速过桥。整个海南的行程第一次看见大海就是在这里了

4、如不进入南宁市区，请看高速上路牌指示进入桂海高速，过北海出口时不要转往北海方向，直走往湛江方向。

11、遂溪-海安

里程：约169KM

路况：单向双车道水泥铺装高等级公路，其中随溪-雷州段中间有隔离带，雷州-徐闻段中间无隔离带

建议时速：80-100KM

费用：21元

流量：车较多

打尖：雷州及徐闻镇有很好的馆子，四川菜也多

注意：1、一路都有轮渡的指示牌，沿指示牌走即可，渡口有两个，不建议走铁路轮渡

2、特别注意过海前请加满油，因为海南的油要贵1元。过徐闻镇后见中石化的招牌即加油，这是过海前最后一个油站，据观察不拥挤

3、徐闻镇摩托极多，穿过镇子的时候千万小心

4：本人补充建议在雷州住，第二天一早到海安。

12、海安-海口轮渡

1、随到随上，随满随走，估计上船的过程要1个半小时，过海1个半小时，全程三个小时

2、单车单人405元，每加一人加40元

3、车是倒进船舱的，故请车到码头后先掉头，屁股冲着船的方向排队听候指挥，否则你就痛苦了

4、很考倒车技术，技术不好的TX发生擦挂的可能极大

5、码头工人有丰富的指挥倒车的经验

6、只要有可能就不要在船舱里停在大货边上，因为海上有浪，浪大时大货会左右摇摆，停得过近的话有碰到边上小车的可能。

13、海口-三亚

里程：东线高速约268KM，西线好象路程要长很多

路况：单向双车道水泥铺装高速公路

建议时速：120KM

费用：全岛无过路费

流量：正常

打尖：由于全岛无路费，故任何一个出口你都可以下来参观一下

注意：1、最近东线高速万年-陵水段在修路，要到山路上绕约一个小时再回高速，此段山路还比较好走。也可选择西线高速，不过时间要长一些

2、海南高速中间隔离带不高，因此晚上对面道上车的大灯非常刺眼，极易疲劳，请注意

3、本人希望大家特别注意不要超速，在离岛的时候交警会在港口等你买单走人。