把各个工时加进去，焊接这个人工工时200-300，刷漆按照180-230，脚手架，按45一平方来大致计算下，焊工也可刚照焊缝长度来，刷漆按照面积来计算。具体还得看当地行情，以及你和老板之间的约定。
交易之道正常钢板的厚度误差在多少是正常的？
钢板正常的情况是0.25mm的负差。好比你说的10mm的板，在碳钢板中比如Q235B材质的分三个尺寸：10mm、9.75mm、9.5mm；所以这个在选购钢板的时候要注意，要问清楚实际厚度是多少。希望能够帮助你！
航母的底部钢板有多厚
不同的级别不一样，给你个最流行的吧。
“尼米兹”级航母飞行甲板由50毫米厚的钢板和复合装甲材料组成；通道甲板的板厚14毫米左右；机库甲板的板厚可达到38毫米；其余各层甲板和平台板厚度为4～7毫米。外底板板厚为28毫米左右；中层底板为12毫米左右；内层底板为18毫米左右。水线以上舷侧外板为38毫米左右，水线以下舷侧外板为24毫米左右。该级航母后续舰某些部位设有约64毫米厚的凯夫拉板，可防御半穿甲弹。5道防护纵壁板厚（由外向内）分别为13、16、16、32、13毫米
为什么有些军舰的表面会出现凹凸不平的情况，是质量不好吗？
所有的物体都会热胀冷缩，金属也会是如此，军舰是有各个舱段组成的，而军舰内部有各种结构，包括船体也不是一个整体，所以会有大小不同和厚度不一样的钢板焊接而成，固定的就是这些焊接部位，也就是所谓的框架部位。由于热胀冷缩，本来很平整的钢板会在不同的温度下变形，最终就变成看上去凹凸不平了。世界上所有的军舰都是如此，表面凹凸不平不能代表这艘军舰质量差。
建造军舰的材料多种多样，但是大部分都是钢材，而钢材还分不同的牌号，船体表面的材料和舰桥上使用的会有所不同，这都是根据实际需要进行的设计和分类。还有不少舰船为了追求速度而采用了铝合金建造，就向之前被胡塞武装使用反舰导弹击毁的阿联酋的一艘快速运输舰，在反舰导弹击中之后就燃烧起熊熊大火，而铝合金是特别容易燃烧的材料。
作为大型水面作战舰艇来说基本上都是钢材组成的，这些钢材都是通过焊接的方式建造军舰，在焊接发明之前使用铆接的方式，不过这种工艺早就被淘汰了。不仅仅水面舰艇表面会坑坑洼洼，包括潜艇也是如此，当然潜艇的坑坑洼洼和水面舰艇还不一样，这是由于潜艇表面的消声瓦结构造成的，潜艇为了减少自身的噪音在表面安装了消声瓦，但是这个结构主要由橡胶组成，在热胀冷缩之下同样表现出坑坑洼洼的现象。
除了军舰和潜艇之外包括各种飞机更是如此，因为飞机蒙皮是通过铆钉铆接在一起，虽然不是童工焊接的方式，但是同样会受到热障冷缩的影响，最后表现出了的也是凹凸不平了。实际上军舰与商船比起来是不经撞的，之前美国就有两艘军舰差点被商船撞沉没，因为军舰钢板实在太薄了。
兔哥回答。关注兔哥哦！军舰是海上移动的作战平台，为了增加对抗中的抗打击能力，军舰都采用了高强度的优质钢板，这些钢板本身就是就是高技术含量的产品。二战时期的军舰的钢板是相当厚的，通常的战列舰都有几百毫米的厚度。现代的军舰的钢板反而薄了许多，通常只是十几毫米，甚至更薄，（航母除外，航母的钢板比较厚一些）这是因为现在的反舰武器的穿甲能力大了。
因此，靠钢板抵挡反舰武器的方法不灵了，只能靠技术对抗措施。所以现在的军舰都是薄板了，表面钢板看起来并不光滑平整，特别是近距离观看。你简直不敢相信，军舰的舰体表面都是有很明显是框架结构。仿佛军舰的舰体是用纸糊在框架上的，显的很薄很薄。这样的军舰怎么能在波涛汹涌的大海里航行，又怎么会执行战斗任务呢？，军舰的钢板为什这么薄？是质量不好吗？其实，完全不用担心。军舰的舰体的凹凸不平的确是军舰制造过程中产生的。
军舰舰体凹凸不平的原因。（一）现代军舰的钢板都是特制的合金材质，焊接钢板时，由于焊接需要高温才能将这种钢板焊接到框架上。因而，焊线的部位的钢板的温度升高，而没有焊接的部位钢板是冷的，也就会使钢板产生受热不均匀，钢板表面会发出变形，因此，军舰舰体表面钢板就会出现框架部位和平面部位出现凸凹。感觉框架部位凸出来了，平面凹进去了，这种现象被称为“橘皮现象”。
（二）军舰在使用过程中，长期在风浪中航行，受一年四季冷热的影响，钢铁本身就具有“热涨冷缩”的特性，因此，长时间的航行也会出现“橘皮现象”。
（三）钢板的厚度也是一个重要的原因。现代军舰的钢板不同于民用船舶。民用船舶使用的钢板强度低于军舰使用的钢板，民用船舶通常使用中厚板，而军舰则是中薄板。这也是导致军舰“橘皮现象”的一个原因。
橘皮现象对军舰的影响。橘皮现象对军舰没有任何影响，不会影响军舰的强度，更不会因此降低军舰的航行作战性能。相反，还有益处。
橘皮现象是船舶制造时特有的特征，平时并不明显，只有在阳光反射下才会明显，橘皮现象不但不会影响舰船的性能。（看看这张。这是军舰，不是墙哦！）
而且会降低船舶航行时海水，强风的阻力，利于舰船的航行。橘皮现象在潜艇上表现的更突出，这是因为潜艇长时间在水下，受海水压力变化因素大些，同样这种橘皮现象有利于潜艇克服海水阻力。（经过风洞测试得出来的结论）
上面这个可是美国的DD1000隐身驱逐舰哦，同样也有橘皮现象，这还是没有阳光反射的情况下。所以，那国都这样，没什么大惊小怪的，很正常的。（个人看法，欢迎指正，欢注兔哥，图片来源网络一并谢过！）