生产型的出口企业是：免抵退这个“抵”的意思抵顶内销留抵的进项，抵顶后还有留抵的，那就是退税。
生产企业的出口退税是免抵退的办法，即先免征出口环节的税款，再抵减内销货物的应纳税额，对内销货物应纳税额不足以抵减的应退税部分，未抵减完的部分予以退税。
其中：
“免”税，是指对生产企业出口的自产货物，免征本企业生产销售环节的增值税；
“抵”税，是指生产企业出口的自产货物所耗用的原材料、零部件等所含应予退还的进项税额，先抵顶内销货物的应纳税额；
“退”税，是指生产企业出口自产货物在当月内应抵顶的进项税额大于应纳税额时，对未抵顶完的税额部分予以退税。
出口退税是如何操作的？
他不开票，拿不到退税的。他应该开票，出口正式报关，拿到报关单后，在擎天软件里申请出口退税，国税局审核后，就把退税打给外贸公司。生产型企业出口退税很简单，不需要一一对应。贸易型公司报关单品名数量必须和购买时发票数量品名一一对应。
企业应在货物报关出口之日（以出口货物报关单 上注明的出口日期为准）次月起至次年 4 月 30 日前的各增 值税纳税申报期内收齐退（免）税凭证及相关电子信息，向主管税务机关申报办理出口货物增值税免抵退税。
什么原因促使现在钢材价格持续下调，钢铁企业开始亏损？
不知不觉，钢铁企从年初闭着眼都能赚切大赚的高光时刻，到现在即使每吨亏着钱也要继续干，没办法不干亏的更多，不干都没钱给工人开工资，工人一走，厂子基本歇菜啊！
什么原因致使钢铁钱，从聚宝盆变成了漏财神？
首先周期性，钢铁行业也是存在周期性的，也就是跟它自身所处时间地点有联系，年初的时候，正是东去春来，那时候正是土地大建特建，房子公路铁路等都是大兴的时间段，尤其受疫情影响，这钢铁需求猛增许多，毕竟憋了这么久，终于能开工了不是。
如今快到了冬季，也就是钢铁企业冷淡季，毕竟冬天土地上冻，加上天气因素，导致钢铁需求相对大幅减少。需求少，也就是买家少消费者少，价格自然就降下来了，周期性是导致钢铁如今价格连续下跌的一个因素。
其次受环境影响，每年因为环保，或者去库存等，都会让钢铁企业减产、限产、如今又有疫情心情影响，导致多个钢铁企业停产、停炉，产量大幅降低，钢铁企业亏损也是正常的。这也导致钢材价格不断下调。尤其北方有冬奥会，每逢冬奥会总会让钢铁企业停产个一俩月的，为了保持空气更加清新，以防雾霾天气频现。
最后就是资本家了，也就是投机。一些投资投机者，通过现货期货大量囤货，压货、恶意买卖各种型号钢材，利用自身财力和渠道，打压钢铁商品，进行做空，以赚取差价。尤其在冷淡季，本身钢铁价格这个时间段是下降的，和投机者让这个下降幅度更大更快而已。
总结下来，一是周期性也就供求关系发生改变，冬季相对需求少。二是政策因素，减产停产等，毕竟一个价值一百的东西，怎么也没有十个价值90元的东西赚的多。
房地产死火、工厂倒闭、农房限建，各种基建观望，请问钢材买来能吃吗？
热轧出口退税消息刷屏，对市场影响几何？
出口退税政策对卷板的影响可从两方面解读：
第一，卷板价格持续大涨除成本支撑外，国内制造业出口订单充足，板材出口规模大是去年12月开启上涨的催化剂。截至目前，成本支撑阶段性结束，焦炭下跌令成本松动成为现实。而且国内板材出口规模已阶段性下滑，因此，价格支撑已不在，假如不取消退税政策，将会使价格调整压力增加。
第二，出口退税政策调整或取消，直接影响国内出口成本，出口优势下降，出口量减少，货源压力增加，对国内卷板市场价格形成压力。
工信部已明确表态今年要压减钢材产量。产量没有增长，而需求不管是国内还是国外仍持续向好，这种情况下只有减少出口来增加国内供给，从而抑制国内供需失衡程度。从市场情绪角度看，短期都会对热卷价格形成利空。从今年碳达峰和工信部压缩产量政策预期角度看，减少出口，压缩产量，打压炉料也是调控的一个方向，所以我认为税率调整的概率偏大。税率调整会对国内价格形成压力，但是海外供应收缩也会带来间接刺激，对国内影响相对滞后。
供需决定价格，取消出口退税可以减少国内由于热轧产品上涨带来的通货膨胀的压力。从这个角度来讲，取消退税必定会对部分出口产生制约，从而增大国内产品供给，从而对国内产品的价格上涨空间造成压力。但是也不能单纯认为国内产品价格就会进一步下滑。因为首先，中国目前正在进行经济结构转型升级，将会有很大的需求，需求决定价格。其次，新冷战思维导致的全球性贸易战、大宗商品供需失衡，进一步推高热轧产品价格。目前中国缺乏热轧产品的定价话语权，，在国内外价差被人为的拉大的前提下，国内热轧产品价格得到了很好的支持，很难下跌。再次，美元的泛滥，也会进一步推动价格的上涨。最后为了社会发展的和谐与稳定，我们的政府会有一些保护政策的，所以任何导致价格大起大落的情形，都会引发国家干预、调剂。