一、船舶建造属于什么职位?
无法理解职位一词,船舶建造都是在船厂进行,分船体、轮机、电气方面等安装,工作一线有焊工、油漆工、管路等工人,还有监理等。
二、船舶建造的流程是什么?
从设计完成开始计算船舶的建造一般分为如下几个过程:
一、生产设计、相关材料和设备的采购
这个过程一般都是船厂来完成的,不过现在部分设计单位也具有生产设计的能力。生产设计的好坏直接关系到船舶生产的进度及质量。另外,船厂的采购部门必须向其他设备商订购主机及其他配件。
二、板和型材的加工
1 放样
这和机械设计中的放样差不多,不过船舶的曲面是二维的,其放样的难度甚至高于飞机。传统的船厂有专门用于放样的样楼,而现代化的船厂基本上都采用计算机放样了,不过部分过于复杂且不可展开的曲面还是必须人工放样。
2 板和型材的预处理
板和型材到了船厂以后,首先要进行校平,表面除锈然后上底漆。因为钢是很容易生锈的,不做预处理的话等船造出来了板至少要烂掉1/10。
3 下料及成型加工
下料简单地说就是按照放好的样子切板和型材。现在大部分船厂在这方面都实现了自动化。不过,成型加工一般比较麻烦,薄板和型材通常采取冷弯加工的方法而厚板及部分曲率很大的结构(球首就是一个典型)必须采取热加工的方法成型。一般即使是很有经验的老师傅烧一个球首也要一个多月(如果板厚增加的话这个时间会大大延长)。
三、分段组装
这个过程的工作量很大,主要是在车间内把形材和板焊接成分段,再用平板车将这些分段运输到现场。
四、船体合龙
就是在船台上和内把分段组合成船。这个过程难度是比较大的,劳动迁都也很高。该过程涉及到大量的起重和焊接作业,因为对设备要求较高,该过程是船舶生产中的瓶颈。
五、下水
这个过程是船舶建造中最危险的过程,一旦发生事故整个船就报废了。具体过程没什么好说的。
六、码头
把管子,阀门和其他大型设备及装潢材料装上船。这个过程涉及到的专业最多,是船舶建造中最混乱也最容易发生事故的过程。
七、试验交船
包括系泊试验和航行试验,主要是测试实际建造完成后船舶各方面的性能数据。
上面的过程比较传统,目前预技术已经被广泛采用6过程已经被大大地简化了。
三、船舶与海洋工程要学习哪些课程?
船舶和海洋工程学是研究海洋工程设施、船舶及其系统的设计、建造、运营和维护的学科。该学科的目标是确保海洋工程设施和船舶的安全、可靠和经济性,使它们能够在恶劣的海洋环境中生存和运行。
在船舶和海洋工程学中,学生需要学习的内容包括船舶和海洋设施的设计、建造、运营和维护。学生还需要了解海洋环境、海洋工程法律和规范,以及安全管理知识。
在选择学习船舶和海洋工程学时,有一些注意事项。首先,学生需要了解自己的兴趣和职业方向,因为该学科涉及多个专业领域,如船舶设计、海洋资源开发、海洋环境监测等。其次,学生需要具备数学、物理和计算机科学的基本知识,因为这些知识是该学科的基础。最后,学生需要参加相关的实习或实践课程,以获得实际操作经验。
四、什么是维密课程?
维维密课程是一门自己独立的教学体系。
维密独有八大系列课程是根据维密定律学、维密运动学、身材比例人体学、身材肌肉原理及精准发力配比而制定的打造完美身材比例的课程。
融入维密体态、气质美学、产后修复、骨骼肌增长、注重线条及精准比例训练原理,其中的无代偿训练是课程中的精髓之一。
维密法则的中立线力点原理、腹背原理、动静原理及激活原理、四大原理排课,打造维密身材的同时真正拥有维密气质!
五、船舶建造符号HP什么意思?
船舶建造符号HP代表船舶的功率,即马力(Horsepower)。它是衡量船舶引擎输出功率的单位,表示引擎能够产生的功率大小。船舶的HP数值越高,通常意味着船舶具备更强大的动力和速度。这个符号在船舶设计和建造中非常重要,它帮助船舶设计师和船厂确定适合船舶尺寸和用途的引擎功率,以确保船舶具备足够的动力来满足航行需求。
六、船舶建造符号GP什么意思?
通用集装箱
GP是指通用集装箱(无通风装置) General Purpose (Containers )。
按所装货物种类分
有干货集装箱(DRY CONTAINER)、散货集装箱(BULK CONTAINER)、液体货集装箱、冷藏箱集装箱,以及一些特种专用集装箱,如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等。
七、船舶建造符号HG什么意思?
"HG"可能指代"航母"(Aircraft Carrier)的英文缩写。在船舶建造中,HG表示该船舶是一艘航母。
八、船舶建造符号SH什么意思?
SH船舶建造符号代表了船舶建造的监督和检验管理体系。它是指中国船级社(China Classification Society)根据国际海事组织(IMO)的要求,对船舶建造过程中所有材料、设备、工艺和质量管理进行监督、检验和认证的符号。SH符号是中国船级社对船舶建造企业的认可标志,也是船舶建造者取得中国船级社船舶建造质量管理认证的标志。通过SH认证,船舶建造企业可以证明其符合国际海事组织的建造标准和中国船级社的质量管理要求,提高了船舶建造的质量和安全水平。
九、船舶建造符号STEP什么意思?
船舶建造符号STEP是一种标准化的设计和制造文件格式,用于船舶建造行业中制造和设计软件的互操作性。它是由国际组织制定的一种标准,用于创建CAD文件。
STEP代表着“标准化产品交换格式”,它能够让不同的CAD软件之间进行交互,并将设计图形和产品数据保存为标准的文件格式。在船舶建造行业,这种格式极其重要,因为现代船只往往由许多不同生产商制造的组成部件组成,STEP格式可确保所有组件都是兼容的,从而提高生产效率和资产利用率。
十、船舶建造险和船舶财产险什么区别?
区别是险种不同。
1.
船舶建造保险。船舶建造保险是指以建造中的船舶为保险标的的保险。它是集财产险、工程险、船舶险和责任险等综合性保险。
2.
船舶修理保险。船舶修理保险是指以船舶在修理或改造工程作业期间,由于陆上或海上的危险,致使船舶造成损失,由保险人负责赔偿的一种保险。
3.
船舶修理费用保险。船舶修理费用保险是指以船舶在修理或改造工程作业期间,船舶或船舶的修理材料因陆上或海上危险,致使修船厂或造船厂遭受损失.由保险人负责赔偿事故发生时的修理材料费、施工人员的工资以及其他有关费用损失的一种保险。
4.
木船保险。木船保险是相对于铁壳船的船舶损失险。
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