船舶排水量跟船舶的自身重量相等吗？

一、船舶排水量跟船舶的自身重量相等吗？

船舶排水量跟船舶的自身重量，不同的概念，不能相互比较，没有相等一说船舶排水量指船舶在一定状态下的总重量，通常以吨为单位。排水量也可以按照字面上的意思来理解，即排开水的重量。根据阿基米德原理，浸在水中的物体受到向上的浮力等于其排开水的重量，而浮在水中船舶在竖直方向上自身的重力和受到的浮力相平衡，大小相等，即其重量等于排开水的重量。分析不同水域水的密度是有差异的，海水的密度约为 1025 kg/m³;，而淡水的密度则约为 1000 kg/m³;。

当船舶从海域驶入内河或由内河出海时，船舶的吃水会有所变化，而船舶的总重量不变，其排开水的重量同样保持不变，即船舶的排水量不因所处水域水密度的变化而有所不同。

当重量加载到船舶上时，船舶会在水中下沉。船舶在某一载重状态下的总重量，在数量上等于船舶浮在水中所排开水的重量，即排水量船舶的自身重量参考资料

二、船舶自身重量怎么算？

排水量是指：船舶在水中所排开的同体积水的重量。根据阿基米德原理，一个物体在水中受到的浮力等于被它排出的水的重量。船舶的排水量大小也就是船体浸入水中的体积相同的水的重量。　　船舶的排水量（displacement）是指船舶在一定状态下的总重量，通常以吨为单位。船舶满载时的总重量称为满载排水量，或重排水量，船舶不装载货物时船体和机舱等部分的总重量称为空船排水量，或轻排水量，如未指明时，船舶的排水量多指满载排水量。排水量是表示船舶吨位的众多指标之一，缩写作DT（Displacement Tonnage），与净吨位（NT）、总吨位（GT）或载重吨位（DWT）等是不同的概念。　　排水量也可以按照字面上的意思来理解，即排开水的重量。根据阿基米德原理，浸在水中的物体受到向上的浮力等于其排开水的重量，而浮在水中船舶在竖直方向上自身的重力和受到的浮力相平衡，大小相等，即其重量等于排开水的重量。　　不同水域水的密度是有差异的，海水的密度约为 1025 kg/m³;，而淡水的密度则约为 1000 kg/m³;。当船舶从海域驶入内河或由内河出海时，船舶的吃水会有所变化，而船舶的总重量不变，其排开水的重量同样保持不变，即船舶的排水量不因所处水域水密度的变化而有所不同。　　当重量加载到船舶上时，船舶会在水中下沉。船舶在某一载重状态下的总重量，在数量上等于船舶浮在水中所排开水的重量，即排水量

三、船舶净吨位就是船自身重量吗？

是的。净吨是重量单位，表示该货物的净重，不含包装等其它物品。船舶总吨和净吨不是重量的概念,而是体积的概念.说得简单一点,总吨是按照一定标准计算出来的全船的总舱容,而净吨是指实际能够用来营运的舱容,也就是能够用来赚钱的舱容。船舶的总吨位和净吨位不是我们平常理解的船舶的总重量，而是按相应标准丈量的船舶容积。

四、船舶排水量和总吨的区别？

船舶排水量和总吨是两种不同的重量计量单位，二者的区别在于计算方式不同。1. 船舶排水量指的是船只在水中排空气后、按照一定的公式计算得出的重量值，通常用于表示船只的吃水深度和承载能力。计算公式是取船舶浸没在水中的体积（排水面积×排水线）与海水密度的乘积。2. 而总吨则是根据船体包括货物和设备等尺寸综合计算出来的重量值，通常用于表示船只的大小和负载能力。计算公式则是根据船舶内部净吨位和货运能力的总和计算出来的。因此，船舶排水量和总吨虽然都可以用于表示船只的承载能力，但是计算方式和侧重点不同，不能混淆使用。

五、船舶的排水量和载重量定义。两者有何区别？

排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种：

1）轻排水量

又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和，是船舶最小限度的重量。

2）重排水量

又称满载排水量，是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量，即船舶最大限度的重量。

3）实际排水量

是船舶每个航次载货后实际的排水量。 排水量的计算公式如下：

排水量（长吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

排水量（公吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）

排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨；在造船时，依据排水量吨位可知该船的重量；在统计军舰的大小和舰队时，一般以轻排水量为准。

排水量越大说明可装载的武器系统\雷达系统\载机数量就越多!大到一定程度就成了航母!

六、船舶的排水量和吨位怎么理解？

排水量，顾名思义就是船体在水中排开水的重量，也是船舶的重量。因为船太大没法称，所以用排水量体现船舶大小和载货能力，道理和“曹冲称象”一样。

当然，仅用排水量是不够的，要衡量船的综合能力，还需要很多细化指标来表达。比如货船更看重载重能力，常用总载重吨、净载重吨、空船排水量、满载排水量等指标；而军舰不载货，常用标准排水量、正常排水量、满载排水量等指标。

船舶吨位表示船舶大小和运输能力，分容积吨位和重量吨位两种。

七、知道船的排水量。怎么才能知道他自身的重量啊？

排水量是指：船舶在水中所排开的同体积水的重量。根据阿基米德原理，一个物体在水中受到的浮力等于被它排出的水的重量。船舶的排水量大小也就是船体浸入水中的体积相同的水的重量。

　　船舶的排水量（displacement）是指船舶在一定状态下的总重量，通常以吨为单位。船舶满载时的总重量称为满载排水量，或重排水量，船舶不装载货物时船体和机舱等部分的总重量称为空船排水量，或轻排水量，如未指明时，船舶的排水量多指满载排水量。排水量是表示船舶吨位的众多指标之一，缩写作DT（Displacement Tonnage），与净吨位（NT）、总吨位（GT）或载重吨位（DWT）等是不同的概念。

　　排水量也可以按照字面上的意思来理解，即排开水的重量。根据阿基米德原理，浸在水中的物体受到向上的浮力等于其排开水的重量，而浮在水中船舶在竖直方向上自身的重力和受到的浮力相平衡，大小相等，即其重量等于排开水的重量。

　　不同水域水的密度是有差异的，海水的密度约为 1025 kg/m?，而淡水的密度则约为 1000 kg/m?。当船舶从海域驶入内河或由内河出海时，船舶的吃水会有所变化，而船舶的总重量不变，其排开水的重量同样保持不变，即船舶的排水量不因所处水域水密度的变化而有所不同。

　　当重量加载到船舶上时，船舶会在水中下沉。船舶在某一载重状态下的总重量，在数量上等于船舶浮在水中所排开水的重量，即排水量

八、什么决定船舶的排水量？

船舶排水量

船舶的排水量（displacement）是指船舶在一定状态下的总重量，通常以吨为单位。船舶满载时的总重量称为满载排水量，或重排水量，船舶不装载货物时船体和机舱等部分的总重量称为空船排水量，或轻排水量，如未指明时，船舶的排水量多指满载排水量。排水量是表示船舶吨位的众多指标之一，缩写作DT（Displacement Tonnage），与净吨位（NT）、总吨位（GT）或载重吨位（DWT）等是不同的概念。

排水量也可以按照字面上的意思来理解，即排开水的重量。根据阿基米德原理，浸在水中的物体受到向上的浮力等于其排开水的重量，而浮在水中船舶在竖直方向上自身的重力和受到的浮力相平衡，大小相等，即其重量等于排开水的重量。

九、船舶的排水量怎么算？

船舶的排水量是指船舶在水中所排除的体积，用于测量船舶的大小和浮力。排水量的计算可以根据不同的方法和参数进行，以下是其中几种常见的计算方式：

1. 标准排水量（Light Displacement）：标准排水量指船舶在没有任何载货、燃料、物品及人员的情况下的排水量。它通常作为船舶设计和规划的基础。

2. 满载排水量（Full Load Displacement）：满载排水量是指船舶在装载所有货物、燃料、水和其他载荷，并且满员的情况下的排水量。满载排水量包括船体本身的重量以及所有加载的重量。

3. 净排水量（Net Displacement）：净排水量是指船舶的轻排水量减去船舶的燃料、货物、载荷等全重后的重量。净排水量常用于计算船舶的有效载荷能力。

4. 单位排水量（Deadweight Tonnage）：单位排水量是指船舶可以携带的货物、燃料、水等重量。它是船舶设计和运营时考虑的重要参数。

具体的计算方法和公式可能因船舶类型和国际、国内标准的不同而有所差异。通常情况下，船舶的排水量信息可以在船舶的建造合同、船舶规范或相关文件中找到。如有需要，建议参考相关标准或咨询船舶设计专业人士来进行准确的计算。

十、船舶载货量和排水量如何换算？

船舶的排水量有两个，一个是船舶的空载排水量，空载排水量就是船舶的船体，设备等自身的重量产生的排水量，另一个是船舶的载货后的总排水量，它是由船舶自身重量与货物重量之和，一般以船舶的水线标注来量度，记住了空载排水量水线后，每压低一个水线码数就代表排水的一定重量，压低水线的总码数乘以每码排水重量即为载货重量。