一、丰田混合动力发动机控制系统包括?
丰田混联式混合动力系统解析
1)系统构成
丰田THS系统是典型的混联式混合动力系统,至今已发展到第二代。THS是“Toyota Hybrid System”的缩写,最早被用于97年10月发布的第一代普锐斯(Puris)上。下面我们就以最新的THS-II系统对混联式混合动力系统进行解释。
THS-II系统主要部件有汽油发动机、永磁交流同步电机、发电机、高性能金属氢化物电池盒以及功率控制单元。最新的第三代普锐斯和凯美瑞尊瑞采用的就是THS-II混合动力系统。
2)部件解析
采用THS-II系统的第三代普锐斯使用的发动机是1.8L的5ZR-FXE发动机,而2012款凯美瑞尊瑞采用的是2.5L的4AR-FXE发动机。上面提到的这两款发动机均采用了能效相对较高的阿特金森循环。
阿特金森循环:
阿特金森循环是一种高压缩比,长膨胀行程的内燃机工作循环。阿特金森循环发动机通过推迟进气门关闭及推迟排气门打开使得燃烧产生的能量更充分地被利用,是一种能效比较高的发动机种类。传统阿特金森循环发动机低速扭矩输出较弱,较长的做工行程不利于高速运转。随着四冲程发动机配气机构控制技术的日益成熟(本田VTEC、丰田VVT、宝马Valvetronic),使得阿特金森循环发动机的性能有了极大的进步。在面临燃油危急的今天,阿特金森循环发动机能效较高的优势便凸显出来了。
THS-II系统的关键也是最为复杂的部件就是由两台永磁同步电机及行星齿轮组成的动力分配系统。
THS-II系统中带有两台电动机——MG1和MG2。MG1主要用于发电,必要时可推动汽车。MG2主要用于推动汽车。而MG1、MG2以及发动机输出轴被连接到一套行星齿轮机构的太阳轮、齿圈和行星架上。动力分配就是通过功率控制单元控制MG1和MG2电机,通过行星齿轮机械机构进行巧妙分配的。由于使用了这种创新的动力分配方式,THS-II系统甚至连变速箱也不需要了,发动机输出经过固定减速机构减速后直接驱动车轮。
很明显,丰田THS-II系统的复杂度要比上面提到的本田IMA系统高出许多。虽然控制系统复杂,但其结构尚算紧凑,省去了庞大的变速箱降低了车身重量,对于车辆的燃油经济性有相当大的帮助。
3)工作逻辑
为了解THS-II系统的工作逻辑,我们通过视频先来学习一下行星齿轮运作的基本原理。
二、船舶动力装置包括哪些类型?
蒸汽机船,柴油机船,汽轮机船,核动力船,人力船,风力船
三、混合动力电子控制系统原理?
混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。 工作原理 在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作; 电池电量低于60%时,辅助动力系统起动: 由于蓄电池组的存在,使发动机工作在一个相对稳定的工况,使其排放得到改善。
不是所有的混合动力车辆都要依靠电动发动机、电池和电线。有些车辆是靠液压发动机、铃线和蓄能器的联合作用来驱动的。
最近的汽油价格达到了创纪录的历史新高,让站在加油泵面前的消费者胆颤心惊。但是,与重型卡车运输车队的经营者相比,这些消费者的痛苦只能算是小痛小痒了。
从燃料经济性的角度来看,为我们配送包裹和运送垃圾的卡车需要承受几方面的不利冲击。
重量就是其中一个重大因素。
满载重型运输车辆一般在14000到33000磅的重量范围之间。
除重量因素外,很多这类的运输工具还具有燃料燃烧的工作负载循环,它们需要不断地启动和停车
四、混合动力汽车动力总成包括?
油电混合汽车动力总成包括-----电池。
电动机。
发动机,发电机。
变频器及电控设备。
五、混合动力汽车控制系统维护方法包括哪五个方面?
1、对高压系统进行操作时首先应将车辆电源开关关闭;
2、戴好绝缘手套(戴绝缘手套前一定要先检查手套,不能有破损,哪怕针眼大的破损也不行,不能有裂纹,不能有老化的迹象,也不能是湿的);
3、将辅助蓄电池的负极电缆断开(在此之前应先查看故障码,有必要的话将故障码保存或记录下来,因为与传统内燃机汽车一样,断开蓄电池负极,电缆故障码将被清除);
4、拆下检修塞,并将检修塞放在衣袋里妥善保管,这样可以避免其他人员误将检修塞装回原处,造成意外;
5、拆下检修塞后不要操作电源开关,否则可能损坏混合动力ECU;
6、拆下检修塞,至少将车辆放置5分钟后再进行其他操作,因为至少需要5分钟的时间对变频器内的高压电容器进行放电;
7、在进行高压系统作业时,应在醒目的地方摆放警告标志,以提醒他人注意安全;
8、不要随身携带任何金属物体或其他导电体,以免不小心掉落引起线路短路;
9、拆下高压配线后应立刻用绝缘胶带将其包好,保证其完全绝缘;
10、一定要按规定扭矩将高压螺钉端子拧紧,扭矩过大或过小都有可能导致故障;
11、最后,完成对高压系统的操作后,在重新安装检修塞前,应再次确认在工作平台周围没遗留任何零件或工具,并确认高压端子已拧紧,连接器已插好。
12、混合动力汽车的保养也要给发动机选用更适合的机油,可选择使用嘉实多专为混合动力汽车及自动启停系统的车辆生产的嘉实多磁护启停保0W-20机油。
六、混合动力汽车高电压组件包括?
答:在电动汽车上,整车带有高压电的零部件有动力电池,驱动电机,高压配电箱(PDU),电动压缩机,DC/DC,OBC,PTC,高压线束等,这些部件组成了整车的高压系统,其中动力电池,驱动电机,高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。
七、混合动力汽车控制系统的主要功能?
混合动力汽车控制系统主要有如下功能:
(1)、接受传感器或其他装置的输入信号,并将输入信号处理成电脑能够接受的信号,如将模拟信号转换成数字信号。 (2)、为传感器提供参考电压:如2V、5V、9V或12V。
(3)、存储、计算、分析处理信息,存储运行信息和故障信息,分析输入信息,分析输入信息并进行相应的计算处理。 (4)、输出执行命令,把信号变为强信号的执行命令。
(5)、输出故障信息。
(6)、完成多种控制功能。如在发动机控制中,电脑可完成点火控制、燃油喷射控制、怠速控制、排放控制、进气控制、增压控制等多种功能。
在混合动力汽车上普遍地采用以计算机为核心的现代计算机技术和自动控制技术,各种智能控制系统逐渐应用到混合动力汽车上,使混合动力汽更加安全、节能、环保和舒适。
八、船舶的动力装置都包括那些啊?
船舶动力装置包括三个主要部分:主动力装置、辅助动力装置、其他辅机和设备.
九、中国船舶动力
中国船舶动力:提升航行效率的关键
中国船舶动力产业作为海洋工程中不可或缺的部分,一直备受关注。船舶作为海上运输的主要工具,其动力系统的性能直接影响着航行效率和能源消耗。在当前全球注重环保、节能的背景下,船舶动力系统的升级和优化尤为关键。本文将探讨中国船舶动力领域的最新发展和技术创新。
中国船舶动力行业发展现状
中国船舶动力行业自20世纪90年代末开始迅猛发展,凭借着技术突破和市场需求的推动,取得了长足进步。特别是近年来,中国船舶动力领域不断拓展,涌现出一大批技术精湛的企业和专家。与此同时,政府也加大了对船舶工业的支持力度,推动了船舶动力技术的创新和应用。
中国船舶动力技术创新与研发
在中国船舶动力技术创新方面,各大船舶工程研究院和企业纷纷投入研发力量,推动了一系列关键技术的突破。其中,涡轮增压、柴油机燃烧优化、船舶电力系统等领域取得了显著进展。例如,采用中国船舶动力领域先进技术的船舶在性能和节能方面有着明显的优势,受到市场欢迎。
绿色航运与中国船舶动力系统
随着全球对环保要求的提高,绿色航运成为了航运业的重要发展方向。中国船舶动力系统在迎接绿色航运挑战的过程中,积极引入新技术、新材料,努力提高动力系统的效率和环保性能。例如,采用中国船舶动力系统的船舶在减排减污方面做出了显著贡献,为海洋环境保护做出了积极贡献。
未来展望与挑战
在未来,中国船舶动力行业将面临新的发展机遇和挑战。随着人工智能、大数据等技术的不断应用,船舶动力系统将迎来更加智能化、自动化的发展趋势。同时,如何在技术创新和传统产业转型升级之间取得平衡,也是当前面临的重要课题。只有不断加强技术研发和创新,中国船舶动力行业才能走向更加绿色、智能化的未来。
总的来说,中国船舶动力作为海洋工程的重要组成部分,其技术水平和发展态势备受关注。随着我国船舶工业的不断壮大和技术创新的推动,相信中国船舶动力行业将迎来更加辉煌的发展。同时,我们也期待中国船舶动力技术能够为全球航运业的可持续发展作出更大的贡献。
十、双混合动力和混合动力区别?
1、范围不同
混动的范围更大一些,从广义上来说,双擎属于混动。
从狭义来说,世界上有两种混合动力,一种叫双擎,另一种叫其它混合动力。
混动一般指油电混动,一台车上既有常规的燃油发动机还装有电动机,他们分别在其最佳的工作工况下出力,以达到高效利用能源的目的。
双擎是指装有两台动力引擎,燃油发动机和电动机。
2、动力不同
通常所说的混动汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池。
双擎的混合动力技术(HEV技术)属于完全混合动力技术,与其他弱混技术不同的是,同时具有发动机和电动机两个动力源,在大幅提升动力性能的同时,极大地降低了油耗,是兼顾传统与未来于一身的技术,将节能减排落实到实处的技术,因此被命名为“双擎”。
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