船舶舱室透气管安装要求？

一、船舶舱室透气管安装要求？

如下：

透气管口应从舱柜的高处引出（最好在顶部），且要尽量远离注入口、抽吸口，防止液体在注入或抽出时堵塞透气口。

透气管一般尽量沿船舷或舱壁布置，走管趋势向上（日本船厂规定水平管的倾斜角度不小于30°），不允许有可能产生积水的地方，否则会发生水封现象而起不到透气管的作用。

双层底的透气管若要穿过舷边的另一舱室，需注意不能走在假定破损范围内，这主要是考虑到分舱累进进水不会扩展到那些假定进水的舱室以外的其他舱室。

两台或多台发动机的曲轴箱透气管之间或者泄油管之间不应互相连接，须独立透气。

二、减速机通气帽安装标准？

减速机的通气帽，就是用来通气的，主要用来平衡减速机内部和外部的大气压力。大型减速机，在夏天的室外或者连续运转的情况下，温度会变得很高，进口的减速机可以达到70度左右，减速机内部的气体当然会膨胀，为了不损坏减速机的动态油封，所以减速机的透气也很重要。

一般减速机的透气帽会拧在注油口上，把透气帽拆下来以后，就可以加油。

透气帽有钢制的，小型的也有塑料制品，内部有一层简单的防尘网，比较简单