江南造船厂什么来头？

一、江南造船厂什么来头？

江南造船厂，全称为“江南造船（集团）有限责任公司”，是中国船舶工业集团公司旗下的大型造船企业，位于中国上海市长兴岛。江南造船厂的历史可以追溯到 19 世纪末，它是中国最古老的造船厂之一。在过去的一个多世纪里，江南造船厂为中国海军建造了大量的军舰和潜艇，包括驱逐舰、护卫舰、潜艇等，为中国的国防建设做出了重要贡献。除了为海军建造军舰外，江南造船厂还为国内外客户建造了各种类型的民用船舶，包括散货船、油轮、集装箱船、化学品船等。江南造船厂在船舶设计、建造、维修等方面拥有丰富的经验和技术，是中国造船业的重要代表之一。在未来，江南造船厂将继续秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，加强科技创新，提高船舶建造质量和效率，为中国船舶工业的发展做出更大的贡献。

二、首艘国产邮轮尺寸多少？

首艘国产大型邮轮名叫“天鲲号”，拥有10层楼高、135,000吨的船体，可容纳4,246名乘客。其外观采用了现代化的造型设计，内部设施一流，包括豪华客房、多样化餐饮餐厅、多个游泳池、剧院、儿童游戏区等。邮轮还配备了先进的环保设施和现代化通讯设备，是中国邮轮业的重大突破和质量提升。

三、江南造船厂在地图哪个位置？

江南造船厂位于中国江苏省镇江市丹徒区，地理坐标为北纬32.1333度，东经119.4333度。它位于长江南岸，紧邻京杭大运河，距离中国最大的港口城市上海约60公里，是中国历史上最著名的造船厂之一。

四、江南造船厂是李鸿章办的吗？

江南造船厂的前身是江南机器制造总局（简称江南制造局），曾用名江南船坞、江南造船所，始建于清同治四年（1865年）。

　　同治四年，江海关道丁日昌奉两江总督李鸿章之命，以4万两白银买下位于上海虹口地区的美商旗记铁工厂的全部设备，又以2万两白银购买该厂的库存材料及工具。李鸿章以此为基础，将江海关道丁日昌、总兵韩殿甲分别在上海开设的2个洋炮局合并进来，成立江南机器制造总局。同治四年至光绪三十一年（1865～1905年）系制造局时期。同治六年，江南制造局从虹口迁至城南高昌庙镇（现址），先后建立机器厂、木工厂、铸铜铁厂、熟铁厂、轮船厂、锅炉厂、枪厂、火药厂、枪子厂、炮弹厂、水雷厂、炼钢厂等13个厂和1个工程处以及库房、栈房、煤房、文案房、工务厅、中外工匠宿舍等，并建有泥船坞1座，共占地70余亩（4.3万平方米），在设备和规模上已具近代工业的雏型。这一时期的主要任务是从事军火生产，中国的第一批机床、第一炉钢，以及无烟火药、步枪、钢炮、铁甲炮艇等，均始出于此。光绪十七年由于生产的发展，工厂面积从原来占地4.3万平方米扩展至24.6万平方米；工人由建局初的200多人，增至2913人，加上管理人员，约3600余人。

　　光绪三十一年至民国元年（1905～1912年）为江南船坞时期。清政府决定局坞分家，把船坞部分从制造局中划分出来，成立江南船坞；制造局的另一部分成为专门制造军火的兵工厂，辛亥革命后改称上海制造局。民国6年改称上海兵工厂，直至民国21年停办，大部分机器搬迁至杭州和南京金陵兵工厂，小部分并入武汉汉阳兵工厂。局坞分家后，船坞采用商务化的经营方针，生产业务渐有起色，过去船坞长期荒废的局面逐渐改观。光绪三十一年至宣统三年共造船136艘，总排水量21000多吨，其中宣统三年（1911年）建造的“江华”号长江客货轮，船长330英尺，宽47英尺，吃水7.5英尺，排水量4130吨，被当时航运界评为“中国所造的最大和最好的一艘轮船”。在修船方面内外招揽，业务甚广，光绪三十三年至宣统三年的5年间，共修理大小舰船524艘，年均修船量105艘。由于经营业务扩大，营业额和利润猛增。局坞分家时，借用江安粮道库银20万两的开办费，原定10年内分期归还，由于营业状况好转，提前4年全部还清。这一时期的技术力量也不断增强，局坞分家时，固定工人约60～70人，至宣统三年已增至1000余人。

　　民国元年至1949年上海解放为江南造船所时期。

五、江南造船厂位置在那里？

江南造船厂位于中船江南长兴造船基地。中船江南长兴造船基地地处长江口长兴岛，占地面积约580万平方米，岸线长度约为3800米，主要建设内容包括四座大坞、17座舾装码头，规划纲领为民用船舶年造船能力450万吨，是国内规模最大、设施最先进、生产品种最为广泛的现代化造船基地。

六、我国首艘大洋钻探船哪里造的？

我国首艘大洋钻探船“科学Ⅰ号”是在中国船舶重工集团公司江南造船厂建造的。该船是中国自主设计和建造的第一艘海洋科学研究钻探船，于2019年交付使用。它拥有先进的海洋钻探设备和技术，具备钻探海洋深层沉积物的能力，可以为中国的深海科学研究和资源勘探提供重要支持。中国船舶重工集团公司江南造船厂凭借其丰富的造船经验和先进的技术设备，在我国首艘大洋钻探船的建造过程中发挥了重要作用。

七、轮船制造地？

江南造船厂吉林造船厂