2000吨货船舱口盖该做什么样子

一、2000吨货船舱口盖该做什么样子

做成单拉式的 冒失这类小船有钢结构盖子的很少哦

二、船上木匠活累吗？一般什么工作？

成为船舶木匠除了具备最基本的木匠工艺和手艺之外，他还必须懂得船舶上任何水手做的工作。敲修、油漆、上高、舷外作业，起落吊杆。

他必须熟悉绳结，打眼目缭乱的各式各样用途的绳结，如丁香结、杠棒结、帆缆结、单套结、双套结、止索结等上百个绳结。还必须会插钢丝绳、插缆头、插断缆等。

除此之外，木匠还得负责全船的门窗、舱盖水密，也就是保证船舶在大海中航行的时候，风浪雨雪不能打进舱室，保证船舶足够的浮力，安全航行。

木匠还要做好每天两次船舶压载水舱的测量工作，以防止压载水舱渗漏或者不明污水流入货舱，造成货物损坏或者影响航行安全。

木匠还得在船舶抵港需要抛锚的时候，随同大副、水手长到船头准备锚机，把握锚机，听从大副指挥抛锚作业。

木匠必须具备强壮的体力，因为在任何危急的时候他都是在现场，甚至为了船舶的安全奋不顾身的在现场抢险、救助。木匠是船舶水手中的灵魂。

三、要求2分钟内把舱口盖盖好，能做到吗？

对，对，应该先问问设计，具体定的是什么厂家的舱口盖，技术要求是多少。

四、船舶金属舱口盖的优缺点

优点：

1. 参与船舶总纵强度并提供主要的贡献；

2. 参与船舶扭转强度并做贡献；

3. 保持船舶横剖面的形状

缺点：

  1. 箱型机构舱口盖体积大并且重量较大