一、你说的哪里招普通船员啊?
哪都有招啊,除了到船公司像中远中海等,还有就去中介公司了,他会帮你联系国内外的船公司,大的中介公司有华洋(最好是北京华洋)、还有厦门海隆、还有很多的船务中介公司
二、关于北京逸舟远航国际企业管理有限公司
一般大部分的公司对社会散招海乘所收的费用是根据学员面试不同的邮轮公司来决定的~!
亚洲的便宜,欧美的稍微贵一些,整体费用看都包含哪一些,加勒比一万三就可以了,不过包括其它所有的开销两万左右是肯定要的~!
希望对你有所帮助~!
三、求职``我是应届生船员 不知道找什么公司上船 希望各位大大给个建议
一般大公司,比如中远中海都会去学校招聘的,每年都招不少人,虽然国企有一些缺点,但是对于新出校门的实习生来说,上船还是有保证的,大公司航线也多,不过一般不能自己选择。
如果你就是要跑国内航线,那就找个只有国内航线的小公司吧,国内南北航线,运煤的,运油的,各种货物,船公司也不少,我觉得没有什么好推荐的,只能祝你好运了。
现在大多数公司是通过中介来找船员,也有小公司不舍得给中介管理费自己找的。
如果船公司和船员之间有劳动合同,比如中远中海,那么就要缴纳社会保险住房基金之类的费用,而通过中介找船员,即简化了工作,又逃避了保险基金,给中介管理费就行了。
所以中介的存在也有其合理性,如果你没有签公司的话,那这就是你上船的主要途径。
现在普通船员和三副三管太多,上船很难,这就是市场现状,供大于求,都是船员求中介,所以会有中介费的出现。
其实我上船也是通过中介,只是职务高了,都是中介求咱上船。
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