船舶操纵性通常视为水平面内纵荡、横荡和首摇的耦合运动。但是,假若横稳距GM很小,而船速又高,则横倾对船舶操纵性的影响是不能忽视的。在此情况下,船舶操纵性的数值模拟估算要求估算横倾对作用在操纵性运动中船舶水动力的影响。本文应用作用在横倾船体上的水动力学估算方法,指出该方法可用来估算横倾对操纵性运动船舶水动力的影响。关于横倾对水动力的影响,已公布的试验数据表明,当横倾角在旋回运动中变大时,横荡力变小,首摇力矩变大,当偏航角和旋回角速度变大时,横倾对水动力的影响也变大。本文提出的估算方法的计算结果与试验结果之间的一致从定量上说还不够满意,而定性上说很好。这些计算结果说明了横倾对水动力的影响。因此,这一估算方法是迅速确定横倾对操纵运动中船舶水动力影响的有效工具
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