世界现金最多的富豪？

一、世界现金最多的富豪？

王文银年轻时的经历很凄惨，但是他却能够靠着自己的双手赚来了千亿财富，这是不可想象的，然而这件事确实是真的。正威集团的年营收已经突破4000亿元，每天进账11亿，而王文银还控制着价值上万亿的矿山，他才是真正的隐形富豪。

二、世界隐藏的超级富豪？

相信大家不会陌生，这个食用油品牌创立二十多年来累计销量达52亿瓶，近三年销售份额更是稳居市场第一。2019年其母公司益海嘉里要上市的消息，再次引发人们的热议。大家的关注点在于集团背后的掌门人郭鹤年，他有着“酒店大王”、“亚洲糖王”、“马来西亚首富”等称号，身价甚至一度超过李嘉诚，还被不少媒体称为京城第一大包租公。

相比起李嘉诚、李兆基、郑裕彤等耳熟能详的超级富豪，现年96岁的郭鹤年显得格外低调，不过也难掩其传奇经历。在他的手中，郭氏集团已发展成为一个庞大的商业王国，经营业务包括种植业、地产、酒店、船运等等。除了金龙鱼，他还一手创建了著名的香格里拉酒店，出资兴建北京国贸。

三、世界顶级富豪的生活？

我们这代人，穷惯了。

小时候在大别山的村子里，那么穷，上大学之前连一双皮鞋都没穿过。今天，所有该有的东西都有了时，我有这么一笔钱，让我选择去买几千万美元的豪宅，或者几千万美元的豪华游艇，那种东西带来的享受，和做美洲杯精神上那种满足感，是完全不可同日而语的事情。

我在美洲杯博物馆里看到，我是第一个进入美洲杯名人堂的中国人，我的照片和150多年历届的各队董事长挂在一起，这时确实心里头有一种满足感，我做了一件，起码是前无古人的事情吧。

花钱要花出档次来，花出影响力，花出品位。

四、用于航海环游世界的邮轮有哪些？

关于乘坐邮轮环游世界，一年多前我们其实在别的问题下做过回答：

一年过去，当年列举的一些航线也早已出发，所以我们打算根据2018、2019年的情况，对这个问题重新梳理一遍。

在了解有哪些船可以环球之前，我们先来搞清楚环球航线的类型。

你可以选择像环球先驱麦哲伦一样，执著地朝着一个大方向，从出发地回到出发地，亲身体验「地球是圆的」这个早已人尽皆知却鲜有人亲身践行过的真理。这就是完整的环球航线（Circumnavigation / Round the World）。

除了标准的环球航线，你还有一种耗时更短、不走回头路的选择——转港航线（Repositioning Cruise）。

所谓转港航线，就是指邮轮在结束一个母港航季之后，跨越大洋、转移向另一个母港的航线。这类航线相对于前一类全球航线耗时更短，同时又能到达比母港航线更丰富的目的地。

去年7月首航的盛世公主号，就经历了一次这样的航行来。新船从船厂开出后，历经54天，从巴塞罗那出发，穿越地中海、红海、印度洋和太平洋，最终到达亚欧大陆另一端的上海。

当然，我们也去体验了这条航线：

尽管转港航线不算是严格意义上的环球，但相比于只在母港附近的单一海域航行的短航线，这种跨越大洋的旅程已经是环球的一部分了。这也是它可以和真正的环球航线一起，被归为World Cruise的原因。

搞清楚了邮轮业对于环球航线的定义，我们再来看看有哪些船可以选择。

新的一年，这些环球航线值得去

很多邮轮公司都会在年初推出固定的环球航线，但每年也都有新的亮点值得注意。在这个航季中，我们格外推荐的是这些：

新船首航季，环球新体验

维京太阳号 Viking Sun141天 | 迈阿密 2017.12.15 出发全程 ￥292,111起 ｜日均 ￥2,087

Viking Sun 是维京海轮现役船队中最新的一艘船。虽然去年10月刚刚下水，但前辈的优秀，已经足够为她背书。

不信？那就来看看她的真·孪生姐妹船，在 Cruise Critic 评选中拿奖拿到手软的 Viking Sea：

几乎以完全相同标准建造的新船 Viking Sun 想要攻占各大邮轮榜单，应该也只是时间问题。

维京海轮到底有多好？相信朋友们可能还记得我们对她真诚的赞美：

在维京的任何一艘船上，你可以享受从机场行李转盘就开始的贴心服务：

坐拥帝王蟹吃到撑的餐厅：

也可以在明亮的落地窗旁，躺在真皮沙发里看海、读书、甚至发呆：

但我们最喜欢的，还是奢华邮轮标志性的一价全包价格政策。餐饮、酒水、Mini-Bar、网络、岸上游、甚至往返商务舱机票，统统不需要额外付费，一张船票就能全部 cover 。不用带钱包的环游世界，才是真正的说走就走。

而这条全球航线，也是维京的第一次。第一次就出手不凡，这条航线自迈阿密起至伦敦止，你会跟着这艘优秀的新船，在140天中到访5大洲35国的66个港口。

没有人会不喜欢坐新船，而在处女航季登上新船环游世界，更是难得的体验。唯一的坏消息，大概是，这艘船已经出发了，发了，了……

抱歉，有钱真的可以为所欲为

丽晶七海领航者号Regent Seven Seas Navigator138天 | 洛杉矶 2018.1.8 出发全程 ￥389,826起 ｜日均 ￥2,825

一般来说，我们是不想问坐环球航线的土豪们有没有钱的。毕竟按理说，有钱的不一定有时间，但有时间到可以花四个多月去坐船的人，基本一定很有钱。

但在普遍奢华的环球邮轮里，也有更奢华的选择。

而其中的代表，大概就是我们曾经体验过的丽晶七海了：

在丽晶七海的船上，所有舱房都是自带大阳台的套房。舱房内的卫生间全部由来自意大利的 Carrera 大理石打造，并提供从欧舒丹到爱马仕的洗浴用品。

餐厅里使用的餐具，都是专门定制的。随便一个前菜用的盘子，都是范思哲：

餐具都这么壕，食物当然更加不含糊。龙虾、帝王蟹、鱼子酱、鹅肝酱……岸上都稀有的优质新鲜食材，你可以在这艘船上一次吃个够。

毫无疑问，丽晶七海也采取奢华邮轮标配的一价全包价格政策。

除了船本身的极尽奢华，丽晶七海当然也没有忘记环球的意义是更好地认识世界。

船上由 Smithsonian Institution 提供的一系列活动，让你在艺术史学家甚至前外交官的引导下深入感受世界各地不同的文化。

超高性价比，不是土豪也能环球

歌诗达炫目号Costa Luminosa107天 | 威尼斯 2018.1.6 出发全程 ￥88,159起 ｜日均 ￥824

真不是我们专拣贵的介绍，而是大部分邮轮公司都赋予了环球航线高端奢华的定位。但歌诗达就不一样了，一贯以性价比取胜的她，也将这个优势延续到了环球航线上。

日均￥800出头的价格，和前面的动辄两三千比起来，可以说是四舍五入不要钱了。不到十万软妹币，也可以坐邮轮环球。

正如船名传达出的信息，炫目号是一艘相当炫的船，千变万化的灯光效果是她的特色。

歌诗达年年有的环球航线，今年也有新变化。炫目号即将从意大利威尼斯出发，不同于2017年对于南半球的专注探索，今年的航线着力探索北半球中低纬，除了澳洲东岸，几乎没有到达其他的南半球港口。适合对北半球更感兴趣的朋友。

羡不羡慕？想不想去？如果又有假期又有钱还想环球的话！那！也来不及了…毕竟人家眼瞅着就要出发了，你签证还没办啊。

诶诶先别走先别走，你的环球邮轮梦其实还可以再抢救一下。

赶不上年初环球，你还可以选择……

现在计划，明年出发

值此2018新年之际，给大家拜个早…啊不，我是想说，2019年的环球航线已经可以预订啦。

现在开始计划，你不仅有一年的时间做功课，挑到更适合自己的船；还有一年的时间可以办签证做攻略；而且……可以再多攒一年钱，今年坐不起的船，说不定明年就坐得起了呢？

毕竟2019年，也有不少优秀的环球航线：

维京太阳号Viking Sun129天 | 迈阿密 2019.1.3 出发全程 ￥324,592起 ｜日均 ￥2,516

是的，前面提到过的新船 Viking Sun，第二条环球航线也已经开售了。明年同期，风里雨里，迈阿密等你。

除了依旧无比美好的船之外，还有全新的航线。Viking Sun 的2019全球航线基本绕开了欧美，更专注于南半球：南美洲、南太平洋、澳新和非洲的主要港口，都可以在这一次旅行中集齐。

维京猎户座号Viking Orion93天 | 奥克兰 2019.2.24 出发全程 ￥209,020起 ｜日均 ￥2,248

没错，这是维京海轮的又双叒一艘新船。虽然还在船厂未见真容，但了解 Viking 的朋友们，一定还记得这家公司所有船都是姐妹船的强迫症传统。有了前面四艘船的质量保证，Viking Orion 一定也不会辜负邮轮客们的希望。

而 Viking Orion 推出的这条92晚长航线，与其说是环球航线，不如说是一条环太平洋航线。

这条航线，南北纬度跨度大到几乎可以在一个航程中体验大洋沿岸的四季。虽然只跨一个大洋，但太平洋沿岸港口的丰富和好玩程度，完全值得专门花上一个92晚航程好好探索。

大洋邮轮英锡亚号Ocenia Insignia180天 | 纽约 2019.1.11 出发全程 ￥229,793起 ｜日均 ￥1,277

大洋邮轮的名字，可能对于大多数朋友来说还有些陌生。但这个定位轻奢的邮轮公司，其实刚刚获得了权威榜单 Cruise Critic 的最佳邮轮餐饮和Condé Nast Traveler 的最佳中型邮轮 NO.5。

而这条180天超长待机的环球航线，也不仅以长度取胜，独具匠心的航线设计同样具有吸引力。不过，要拿出连续的半年时间专门环球旅行，除了很多很多钱，还需要相当的魄力。各位土豪，我先走了，你们随意…

今年，还有这些优秀的转港航线

如果请不出那么长的假，又想要尽可能多地到达更多地方，那么转港航线是更适合你的选择。更重要的是，我们接下来要推荐的这几条2018航线，现在预订还都来得及。

地中海辉煌号MSC Splendida29天 | 迪拜2018.3.31 出发全程 ￥17,447起 ｜日均 ￥602

在只有辉煌号一条新船来中国的2018年，这个航次将是你唯一接新船的机会。

虽说辉煌号不是真正意义上的新船，但刚刚在船坞完成大规模翻新的她，3月时应该还是良好的「准新船」状态。MSC 进驻中国的第一艘大船，还是很值得期待的：

而这条航线，从阿拉伯半岛到日本，几乎一次汇集了所有值得去的亚洲港口城市。去了，你就打败了90%在亚洲旅行的游客。

再看看这价格，日均六百块。以母港价格坐国际航线，这样的机会可真不多。

皇家加勒比海洋赞礼号RCCL Ovation of the Seas15天 | 悉尼 2018.3.26 出发全程 ￥10,196起 ｜日均 ￥680

我们的老朋友，华北人民最爱的赞礼，在南半球过完冬，就快要回到北方了。天津的朋友们，开不开心？

然而在天津还没暖和过来之前，赞礼号还要先以新加坡为母港运营一段时间，所以这条航线还不能直接把你送回家门口。但趁机玩一圈新马泰，也是极好的。

海达路德前进号Hurtigruten MS Fram88天 | 奥斯陆 2018.9.3 出发全程 ￥307,000起 ｜日均 ￥3,489

朋友们，来了来了，真正的有生之年系列！【兴奋地搓手手

整个地球，只有两千万分之一的人可以在今年踏上这条航线。

一年内分别以南北极为母港的海达路德前进号，将在北半球的冬天到来之际，从地球的最北端迁徙到最南端。

从极地到都市，从沙漠到雨林…走过这条航线，你可以体验地球上几乎所有气候和地貌，还可以一次集齐北极熊和企鹅。

初冬在北极启程，意味着你会有更大的几率遇到极光。

在南半球的夏季到达南极，你会看到24小时不落山的太阳。

沿途的自然风光已经足够震撼人心，而这家专注探险航行的邮轮公司，还有专业的国际科学家团队随船讲解：

同时，船方还为中国乘客提供全程中文领队服务，完全不必担心语言问题。

价格嘛……贵是贵了点，但这样一期一会的旅行经历，值得

*以上所有航线参考价格来自 http://CruiseCritic.com 及邮轮公司官网，并根据1月5日汇率换算，随具体销售情况变动。

很多人年轻的时候啊，最大的梦想就是环游世界，觉得把世间风景看一遭，就可以变成更酷更好的人。

随着年龄的增长，去过的地方越来越多，也认识了一些真正环游过世界的人，才发现，看过更大的世界，也不会拥有更少的烦恼。没有人能走遍世间每个角落，就像没人能揭开生活最终的谜底。

但你总要出发，才能寻找答案。

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五、世界万亿富豪几个？

世界万亿万富翁有一个，是微软的总裁比尔盖茨。

六、世界最大富豪家族？

首先就是罗斯柴尔德家族，有一种说法是，罗斯柴尔德家族的实力已经到了可以控制世界的程度，手中掌握了高达50万亿美元的资产。

他们有权利确定每天黄金交易的开盘价，他们的资金流向哪里世界各国的资本市场也都会紧随其后，可以说全球政治、经济、能源的命脉都被他们“玩弄于股掌中”。罗斯柴尔德家族巅峰时期，每年赚的钱比两个落后国家相加的总和还要多。

七、世界500强富豪？

《福布斯》正式公布第35期全球亿万富豪榜，2,755名亿万富豪登上榜单，其中包括493名新上榜者。从各个角度而言，都可谓前所未有；而2020年又是全球各大经济体受到新冠肺炎疫情猛烈冲击的一年，意义非凡。2,755名亿万富豪财富总额高达13.1万亿美元左右，同比增加8万亿美元。

即将成为亚马逊前首席执行官的杰夫·贝索斯连续第四年蝉联今年的富豪榜榜首。埃隆·马斯克从去年的第31位飙升至第2位。酩悦·轩尼诗-路易·威登集团的伯纳德·阿尔诺仍排在第3位，紧随其后的是排名第4的比尔·盖茨。今年排名前五的是Facebook的马克·扎克伯格。这是20多年来沃伦·巴菲特首次未能跻身富豪榜前五位。

八、世界隐形富豪组织？

第一：罗斯柴尔德家族。这是欧洲境内一个和金融相关的家族，名气特别大，在2007年的时候，整个家族的资产就已经飙升到了50万亿美元。在欧洲境内这个家族的发展也相当的古老。我们难以想象，这一笔钱究竟有多少？换成马云的资产来看，足足达到了马云资产总和的1123倍。对比比尔.盖茨拥有的资产来看，也超过了比尔.盖茨拥有财富的的510倍。同样美国在2021年的时候，创造出来的GDP数额，只不过23万亿美元。在这简单的对比下，就能够想象到这个家族拥有多少财富。

而家族财富的积累也和开创的金融体系以及制度是密不可分的，他们能够在最短的时间内获得最为迅猛的和最为准确的商业信息。哪怕在硝烟弥漫的战争中，也能够得知战争后续的走向，所以在投资的过程中才会更加的方便一些，完全能够让手上的钱创造更多的财富。

第二：洛菲勒家族。这是来自于美国的一个家族，并且这个家族的后代数量也是比较多的，家族创始人也就是全球范围内第一个资产过亿的富豪，名字叫做约翰.洛克菲勒。赚钱的方式离不开有关于美国石油工业的垄断，在19世纪60年代的时候开始，就已经不断地发展家族企业，到现在足足有将近100年的时间在美国进了家族成员拥有的威望也相当的高。

在赚钱的过程中也进行了多元化的投资，比如说和金融行业相关的不少项目，他们也是均有涉猎的。目前家族所拥有的实力，完全能够和华尔街的摩根财团相媲美。

第三：杜邦家族。同样是一个来自于美国境内的家族发展也相当的古老，家族兴旺了200多年时间，这个家族的兴起离不开军火的售卖，如今所从事的生意领域也是比较广泛的，就像政治以及军事还有商业都是有所布局的。家族成员的人数也特别的庞大，达到了36万多。在各个行业都能够风生水起，并且在家族成员的支持下，也称得上是相辅相成。据统计，整个家族拥有的财富已经达到了20万亿美元左右。

第四：荣氏家族。来自于我们国内的荣氏家族，在新中国还没有成立的时候，就已经略有雏形。靠着面粉厂和棉纺厂发家的荣氏家族，在当时拥有的影响力是毋庸置疑的。龙宗静是立足于面粉行业起家的，而容得上是立足于棉纺业起家的。在1914年的时候，荣氏家族的面粉产业量已经占据国内市场的1/3。

九、世界富豪学历表？

1卡洛斯·斯利姆·埃卢 墨西哥 678亿美元 电信

1962年，埃卢毕业于墨西哥国立自治大学土木工程系。

2 比尔·盖茨 美国 592亿美元 微软

3 沃伦·巴菲特 美国 520亿美元 股神

1947年，沃伦·巴菲特进入宾夕法尼亚大学攻读财务和商业管理。但他觉得教授们的空头理论不过瘾，两年后便不辞而别，辗转考入哥伦比亚大学金融系，拜师于著名投资学理论学家本杰明·格雷厄姆。1950年巴菲特申请哈佛大学被拒之门外。1951年，21岁的巴菲特学成毕业的时候，他获得最高A+。

4 英格瓦·卡普拉德 瑞典 330亿美元 宜家

1943年，17岁的英格瓦·坎普拉德从奥斯比寄宿学校毕业

5 米塔尔 印度 320亿美元 钢铁

大学毕业

6 阿德尔森 美国 265亿美元 赌博

纽约城市大学学习公司理财

7 贝尔纳德·阿尔诺 法国 260亿美元 奢侈品

1984年，35岁的阿尔诺从综合工科大学研究生毕业

8 阿曼西奥·奥尔特加 西班牙 240亿美元 服装

9 李嘉诚 中国 230亿美元 地产

李嘉诚父亲李云经病逝，李嘉诚被迫辍学 (1943年)

随父母为避战乱来香港投靠亲戚，进入香港的中学读初中 (1940年底)

进入北门街观海寺小学读书 (1932年9月)

10 戴维·汤姆森家族 加拿大 220亿美元 传媒

十、世界邮轮之都？

迈阿密被称为世界邮轮之都，不仅仅是因为这里是世界上最大的邮轮港口，另外还有很多其他原因：适宜的亚热带气候，便利的地理位置，独特的风景和优良的设施等等。

迈阿密是美国佛罗里达州第二大城市，位于佛罗里达半岛比斯坎湾。迈阿密还是南佛罗里达州都市圈中最大的城市，这个都市圈由迈阿密-戴德县、布劳沃德县和棕榈滩县组成，人口超过559万人，是美国人口最为稠密的城市之一，美国东南部最大的都市圈，也是全美第四大都市圈。