一、苏申内港航线作用？

苏申内港线工程西起吴淞江沪苏省界，东至油墩港，全长10.4千米，工程按Ⅲ级航道标准整治，标准段规划面宽120米，底宽80米。1996年1月，国家从战略层面决定加快推进以上海为中心、以苏浙为两翼的上海国际航运中心建设。建设上海国际航运中心是直接影响长三角地区和长江经济带发展的重要环节，更是中国扩大对外开放、推动中国经济融入全球经济的重要举措。目前，上海港可谓一手牵着长江，一手牵着世界，上海港集装箱班轮航线直达全球近300个港口。

二、国内港口出发的邮轮航线

国内港口出发的邮轮航线

邮轮旅行一直以来都备受热爱旅游的人们追捧。它不仅可以带你穿越大海，领略不同的风景，还能享受舒适豪华的风格和丰富多样的娱乐设施。对于国内游客来说，选择国内港口出发的邮轮航线更加方便快捷，今天我们就来为大家介绍一些热门的国内港口出发的邮轮航线。

上海港

作为中国最大的港口之一，上海港是国内出发的邮轮航线的重要起点。从上海港出发，可以选择前往日本、韩国、东南亚等地。比如，你可以选择搭乘豪华邮轮前往东京，感受日本的樱花季节；或者选择前往釜山，探索韩国的传统文化和美食。

此外，从上海港出发还有一些更长的邮轮航线，比如前往北美洲、南美洲等地，途经阿拉斯加和南极洲等迷人的景点。这些航线通常需要较长时间，但是可以带给你一次难忘的海上探险之旅。

天津港

位于中国北方的天津港也是国内出发的重要邮轮航线起点。从天津港出发，你可以选择前往韩国、日本、东南亚等地。比如，你可以选择搭乘豪华邮轮前往济州岛，享受碧海蓝天的度假时光；或者选择前往长滩岛，沉浸在美丽的海滩和水上运动中。

此外，从天津港出发还有一些航线可以带你前往澳大利亚和新西兰等地。这些航线通常需要较长的航程和停靠时间，但是收获也是非常丰富和难忘的。

广州港

作为中国南方的重要港口之一，广州港也是国内出发的邮轮航线的起点之一。从广州港出发，你可以选择前往东南亚、南亚等地。比如，你可以选择搭乘豪华邮轮前往新加坡，探索这个现代化城市的魅力；或者选择前往印度尼西亚巴厘岛，享受热带风情的度假体验。

厦门港

厦门港位于中国东南沿海，也是国内出发的重要邮轮航线起点之一。从厦门港出发，你可以选择前往台湾、菲律宾等地。比如，你可以选择搭乘豪华邮轮前往台北，感受台湾独特的文化和美食；或者选择前往菲律宾长滩岛，享受阳光、沙滩和海洋的完美组合。

青岛港

位于中国东北沿海的青岛港也是国内出发的重要邮轮航线起点之一。从青岛港出发，你可以选择前往日本、韩国等地。比如，你可以选择搭乘豪华邮轮前往大阪，体验日本的古老和现代魅力；或者选择前往韩国济州岛，享受美丽的海滩和当地的特色文化。

此外，从青岛港还有一些航线可以带你前往北美洲、南美洲等地。这些航线通常需要较长时间，但是可以带给你一次横跨太平洋的壮丽航程，感受大海的无垠和广阔。

结语

国内港口出发的邮轮航线提供了丰富多样的选择，无论是短途周边游还是长途海上探险，都能满足不同旅行者的需求。选择一个适合自己的邮轮航线，开启一次难忘的海上之旅，让旅行变得更加精彩。

三、内港和外港有什么区别？

内港和外港是一个港口的两个部分。其区别在于: 一般港口可以用人工建筑物或狭隘航道分隔成内港、外港两部分。相对而言,内港是指港口距海较远的部分。内港一般具有附加的防护体,通常是船舶停泊的主要区域。 不具备良好海港条件的城市,以其附近靠海近的较好港口为其主要港口,则此港口即为该城市的外港。如黄埔为广州的外港,吴淞口为上海的外港。

四、国内港口船员上下船规定？

拟进入境内港口作业的船舶，在预计抵达港口48小时前，向海事管理机构报告在船船员健康信息，航行时间不足48小时的，应当在驶离上一港口时立即报告。

　　交通运输部印发通知，防范国际水运口岸境外疫情输入风险，进一步强化国际航行船舶中国籍船员境内港口换班管理。

　　针对业界关心的境内港口船员换班上下船操作程序，通知也进行了明确。

　　根据通知，航运公司、海员外派机构要对船员换班实施风险评估。船员换班上船，应制定船员换班上船计划，确保船员换班上船前14天健康状况正常。船员本人应认真填写《换班上船船员健康记录登记表》，相关材料提交换班地人民政府明确的责任部门或机制，经准许后，船员可换班上船。

　　通知提到，应有序安排船员换班上船，做好船员上船的交通保障等工作，对符合健康要求的船员，从居住地采用“点对点”运输方式，前往港口直接换班上船。如果全程途经低风险地区，在落实好疫情防控措施的前提下，原则上无需再行在港口所在地进行隔离。

　　通知明确，船员换班离船，航运公司或海员外派机构应制定船员换班离船计划。船员本人应填写《船员船上隔离健康记录登记表》，相关材料按要求提交换班地人民政府明确的责任部门或机制。

　　拟进入境内港口作业的船舶，在预计抵达港口48小时前，向海事管理机构报告在船船员健康信息，航行时间不足48小时的，应当在驶离上一港口时立即报告。

　　船舶自境外最后一个靠泊点驶离至境内港口靠港时长超过14天，且《船员船上隔离健康记录登记表》显示船员健康状况正常情况下，经海关卫生检疫无异常后，可办理入境手续换班下船；时长不足14天，且《船员船上隔离健康记录登记表》显示船员健康状况正常情况下，经海关卫生检疫无异常后，可办理入境手续换班下船，并应当在入境地按当地人民政府要求进行居家或指定地点隔离观察，补足14天时间。

　　如果《船员船上隔离健康记录登记表》显示船员健康状况异常、换班下船过程中出现健康异常状况或经海关卫生检疫有异常的，立即暂停本次换班，按照疫情防控要求进行处理。对被判定为无症状感染者的船员，按照国家有关规定执行。

　　通知还要求，换班下船船员，在隔离观察期间，应严格遵守相关隔离要求，自隔离之日起至隔离结束之日止，每天向航运公司或海员外派机构报告健康情况。隔离期满14天后需前往国内其他城市的，按照当地疫情防控相关规定执行。航运公司或海员外派机构，应负责将相关信息报告船员去向地卫健部门，并负责配合做好离船船员的健康管理工作。

　　除了规范船员换班上下船操作程序，通知还明确，交通运输主管部门要抓好国际水运口岸防范境外疫情输入工作，督促航运公司、海员外派机构切实落实主体责任。

　　具体包括，航运公司、海员外派机构要指导船舶做好疫情防控各项工作，及时掌握换班船员健康情况，明确疫情防控要求并有效落实。要妥善安排船员换班所必需的防护物资和生活保障物资，配合船员换班地人民政府，落实转运、治疗、隔离、留观等防控措施。要严格控制船岸交流活动，除生产生活必需及特别紧急情况外，换班船员以外的其他船员不安排上岸活动。

　　同时，海事管理机构、交通运输主管部门，应当在船员换班地人民政府领导下，配合其他口岸查验单位优化外防输入防控措施，建立信息通报和应急联络机制，加强到港船舶及在船船员、换班入境船员的信息管理，确保各项防控措施落实到位。

　　交通运输主管部门要指导港口企业按照疫情防控要求，落实船岸隔离防控措施，维护船员换班上下船现场秩序，保障换班船员车辆进出港区畅通，确保船员换班有序进行。船舶在港期间，应当安排人员值守，准确记录上下船人员的身份信息、上下船事由、联系方式和接触人员情况，确保信息可追溯

五、内港基金互认是什么意思？

基金互认是指允许注册地在境外并受注册地监管机构监管的基金向本地居民公开销售其基金产品。所谓互认，就是两地都认可对方基金品质，从而境外的优秀基金可以在境内公开募集，在境内注册并受监管的优秀基金同样有机会在境外公开募集。

六、什么是邮轮的船旗国？

船旗国法,即船舶所悬挂的国旗所属国度的法律。在许多情况下,船旗国法被以为是用来处理海事法律冲突的具有决议性的法律,船旗国法原则也构成了海事冲突法中最根本的法律选择原则。

船舶国籍是指船舶一切人(或船东)按照某一国度的船舶登记规则进行登记,获得该国签发的登记证书,悬挂该国国旗飞行,使船舶从属于登记国的一种法律身份。它标明了船舶与其登记国之间特定的法律关系,而这种关系的媒介或纽带就是船舶国籍。

七、53天18国邮轮游费用？

国际邮轮费用

价格：3800 美元 — 14000 美元

邮轮的费用包含：

1、邮轮船票费。

2、邮轮上免费餐厅的用餐及住宿。

3、船上各类设施的使用及娱乐,体育活动等。

4、邮轮港务费、燃油税，领队费用。

5、岸上观光费。（有的包含在费用里，有的需在船上另行支付）

6、团队签证费用。

八、哪条邮轮线路最适合长途邮轮旅游？

长线邮轮并不适用于很多人，所以非邮轮爱好者和身体状况不稳定的朋友还是慎重；

长线邮轮的环球线一般都会提前一年半预定，因为这种线路一般都是被分拆销售，为避免各段满额，其实环球邮轮的预定都是比较抢手的；

地中海邮轮出过311天的环球邮轮产品，这是目前我了解的比较长的项目了，因疫情的调整后续是否还有还未可知；

如果决定去长线（环球）邮轮，需要考虑2个必要条件：签证问题和保险，这是旅行安心顺畅的不可或缺！

每种旅行方式其实都是对生活的向往，祝遂愿！

九、是同一个吗?内港码头？

KUMPORT和AMBARLI是同一个港口的两个码头。而康普特(KUMPORT)码头也叫马达斯(MARDAS)码头,或ARMAPORT，即AMBARLI。伊斯坦布尔港位于土耳其，西部沿海伊斯坦布尔海峡西南岸，濒临马尔马拉（MARMARA）海的东北侧，是土耳其的最大海港。它是一个跨越欧、亚两洲的历史名城。它控制了从地中海经马尔马拉海去黑海的通道。在1973年建成横越伊斯坦布尔海峡大桥，桥深高出水面64米，水中无一桥墩。主要工业有烟草、纺织、船舶修理、制糖、面粉、皮革、玻璃、汽车及水泥等。举世闻名的清真寺、云塔及阿亚索菲亚等地是旅游胜地。港口距机场约20km，每天有定期航班飞往世界各地。

十、内港适合养殖什么

内港适合养殖什么

内港地区的自然环境和气候条件为各种养殖业提供了得天独厚的机会。无论是水产养殖、畜牧养殖还是农作物种植，都能在内港获得良好的发展。

水产养殖

内港地区拥有丰富的水资源，这为水产养殖业提供了广阔的发展空间。特别是在内港河流丛生的平原地区，水产养殖业已经成为当地农民主要的经济来源之一。

内港地区适合养殖的水产品主要包括鱼类、虾类和贝类等。其中，养殖鱼类的种类最为丰富，常见的有鲤鱼、鳜鱼、草鱼等。内港的温暖气候和天然水质条件非常适合这些鱼类的繁殖和生长。

另外，内港还具备发展虾类和贝类养殖的条件。内港地区的潮汐河道和沿海湾泾渭分明，这为虾类和贝类的养殖提供了理想的生长环境。对于像对虾、青口和扇贝等水产品来说，内港是一个非常理想的养殖地。

畜牧养殖

内港的气候条件适宜畜牧养殖业的发展。这里的气温适中，四季分明，适宜各种牲畜的生长和繁殖。同时，内港地区的土地资源丰富，可以提供足够的放牧和饲养场所。

内港适合养殖的牲畜主要包括牛、猪和羊等。牛肉在内港地区的市场需求量大，而且牛在山区地形中具备适应能力强的特点，因此牛的养殖在内港非常有潜力。

猪肉是内港地区人们的主要肉类消费品之一，因此猪的养殖也非常重要。内港地区土地辽阔，猪舍建设方便，养殖规模也相对较大，为内港的猪肉产业发展提供了良好的条件。

羊在内港地区也有一定的养殖潜力。由于内港地区拥有丰富的山地资源，山区的草原和草地非常适合羊的放牧。羊肉是内港地区的传统食品之一，在市场上有着广阔的潜在需求。

农作物种植

内港地区的土壤肥沃，降雨充足，适宜农作物的种植。内港地区的农作物以粮食作物、蔬菜和水果等为主。

内港地区适合种植的粮食作物主要有稻谷、小麦和玉米等。稻谷是内港地区主要的粮食作物之一，这里的水田和湿地非常适合稻谷的种植。小麦和玉米适合在内港的山区和丘陵地带种植，这些地区阳光充足，土地肥沃。

蔬菜种植在内港地区也非常有发展前景。由于内港地区四季分明，蔬菜的种植周期比较短，可以获得较高的产量。尤其是一些绿叶蔬菜和根茎类蔬菜在内港的市场需求量大，能够保证农民的收入稳定。

内港地区的气候条件非常适合水果的种植。葡萄、桃子和西瓜等水果在内港地区具备良好的生长条件。而且内港地区的纬度较低，冬季温暖，这为柑橘类水果的种植提供了绝佳的环境。

总结

内港地区的自然条件为各种养殖业和农作物种植提供了广阔的发展空间。水产养殖业、畜牧养殖业和农作物种植业在内港都有着良好的发展前景。

对于想要在内港养殖或种植的人来说，需要根据当地的气候、土壤和市场需求等因素来选择合适的产业。同时需要注重科学养殖和种植技术的学习，保障业务的可持续发展。

总的来说，内港适合养殖的有水产养殖、畜牧养殖和农作物种植等。不同的产业都有着差异化的发展优势，可以根据个人的兴趣和市场需求来选择适合自己的养殖项目。