一、为啥疫情这么厉害，为啥美国人无疫情新闻了？

俗话说得好，物以稀为贵，如果新冠染病的人数少，康复的人比例多，那么美国的新闻一定会大书特书。

相反，当美国新冠疫情泛滥，染病的人数已经过千万，死亡人数几十万，那么新冠疫情的新闻已经失去符合美国人心目中的价值，也就是说美国人已经盲目，对疫情开始躺平，自我麻醉，报纸杂志也不再报道新冠疫情。

二、日本邮轮公司船长疫情

日本邮轮公司船长疫情：对邮轮行业的影响和挑战

近年来，日本邮轮行业在全球范围内蓬勃发展，成为众多旅游爱好者的首选之一。然而，随着新型冠状病毒疫情的爆发，该行业受到了严重影响。特别是船长作为船舶的最高指挥官，必须面对前所未有的挑战和压力。

日本邮轮公司从事邮轮经营已经多年，他们的船只如《钻石公主号》等以其豪华设施和高品质服务而受到全球游客的追捧。然而，由于疫情爆发，邮轮公司不得不取消了大部分航线，以防止疾病的传播和确保乘客和船员的安全。

邮轮行业的挑战

疫情对日本邮轮行业造成了巨大的冲击，船长面临了以下几个主要挑战：

• 保障乘客和船员的安全：作为船舶的最高指挥官，船长必须确保乘客和船员的健康和安全。他们需要密切关注病情发展，并采取必要的隔离和防护措施。
• 调整船舶运营计划：疫情爆发后，许多海港和国家实施了旅行限制和隔离政策，这导致了航线的频繁更改和航班的取消。船长需要及时调整船舶的运营计划，以应对各种限制和挑战。
• 维护邮轮业的声誉：在疫情期间，邮轮行业备受质疑。船长需要与船员密切合作，确保洁净度和卫生标准的提高，以保持业务的可持续发展。

船长的应对策略

在面对以上挑战时，船长可以采取一些关键策略来应对疫情。

加强卫生和防护措施：船长应指导船员加强船舶的清洁和卫生工作，定期消毒公共区域，提供足够的洗手液和口罩。同时，船长还需要制定详细的应急预案，以便在需要时能够迅速采取行动。

与相关机构合作：船长需要与卫生部门、海关和港口管理机构等相关机构密切合作。他们应定期接受健康检查，并确保船舶符合当地法规和准入要求。

提供良好的客户服务：船长应与乘客进行积极的沟通，提供及时准确的信息，并尽力满足乘客的需求。这有助于维护邮轮业的声誉，并增加乘客对邮轮旅行的信心。

面对挑战的启示

虽然疫情给日本邮轮行业带来了诸多挑战和困难，但也让船长们学到了许多宝贵的经验和教训。

加强紧急应对能力：疫情爆发突显了紧急应对能力的重要性。船长们应不断提高自己的应变能力，学习应对各种突发情况的技巧和策略，以便在未来的挑战中更好地应对。

加强团队合作：面对困难，团队合作尤为关键。船长需要与船员密切合作，共同应对各种挑战。通过加强团队精神和合作意识，船长可以更好地应对疫情带来的压力。

保持乐观态度：船长作为团队的领导者，需要保持乐观和自信的态度。他们应鼓励船员和乘客，相信一切必将会好起来，并不断传递正能量。

结语

日本邮轮公司船长在疫情期间面临了巨大的挑战，但他们通过采取有效的应对策略，努力保障乘客和船员的安全，维护邮轮行业的声誉。疫情也使船长们认识到紧急应对能力和团队合作的重要性，并保持乐观的态度面对未来的挑战。

尽管邮轮行业现在面临着许多困难，但相信在船长们的努力下，这个行业将逐渐恢复，并继续为旅游爱好者们提供高品质的旅游体验。

三、美国人为什么不控制疫情？

武汉疫情的时候，正好女儿在家，我们就聊过关于国内国外对待疫情的不同态度有可能带来的不同的管控方式。

当时女儿这样大概分析了一下：美国在发现疫情、研究病毒后，他们会把病毒的毒害性及感染的后果告诉你，也会让人了解如何避免感染，但是他们不会强制隔离，后果自己承担就好。而我国在知道新冠问题严重性后，会把所有事情揽下来，除了会告诉你事情的严重性，还会制订保护措施，尽力保证每一个人都不要被感染。

我说：这好像和父母管孩子差不多啊，我们的父母总想尽全力保护好自己的孩子，遇到一些像熊孩子一样的大人，我们依然不放弃，千方百计管着他，努力保护好每一个人。可这些熊大人一边不服管，一边又期待着国家能让自己安心，真不管他们了，估计他们又该紧张了。

女儿听了，乐了，对我的说法表示基本赞同。

另外美国不控制疫情，也应该和我们对待生命的态度有关。

美国人崇尚生活自由，追求生命质量，个人意识比较强，他们应该接受不了用隔离的方式避免感染、保护生命的方式。

而我们更多的是在意人只要活着就好，俗话说就是“好死不如赖活着”。隔离的生活也会有许多人抱怨，但是让他们和病毒共存，他们也许会更紧张。

女儿感染新冠的时候，她的家里正在装修，我和她视频时，女儿告诉我她感染了新冠，视频后面干活的工人听了没有任何异常反应，继续干自己的活。

泗县突发疫情时，一批密接者被送到外地隔离，到达时方仓正在安装空调，安装工看到泗县人，哄的一下就跑了个没影。

所以我认为管有管的道理，不管有不管的理由，他们应该都会考虑到老百姓的感受和需求。

四、日本疫情突然消退了吗？

没有消退。因为最近的数据显示，日本的新冠病毒感染病例依然存在，虽然相对于其他国家来说确实比较平稳，但是日本政府仍在持续地采取防疫措施来控制疫情的传播。如果说疫情已经消退，那么日本政府应该会解除许多防疫限制，但这一步并没有被宣布。并且，日本作为一个高度发达的国家，人们生活和旅游业的活动量很大，如果疫情已经消退，应该有更多的人和国家访客前来，但实际情况并非如此。因此，我们可以得出结论，日本的疫情还没有完全消退，仍然需要尽力避免感染。

五、疫情当下，美国人的生存现状如何？

美国人的生活不值得羡慕，也不值得欣赏。这几年，前前后后去了十几次，看到他们的生活一天不如一天，尤其是当地百姓的一些做法已经发生了微妙的变化，不注意观察还真看不出来。

其实，就这几年来说，我看他们的日子也不好过，还不如中国人的生活质量。虽然他们是发达国家，我们是发展中国家，但是这完全不影响我们生活在中国的生活质量。

2020年以前，中国人前往美国的机票8000多，2020年后，机票涨到了十万一张，有时候还一票难求。我是一名远洋海员，美国是我常去的国家，尤其是每年都要从那里上下船。不过，这几年因为口罩的原因，航班很少，机票变贵，所以我基本改乘欧洲的飞机回国。

而2021年的一场当地行，让我再一次目睹了美国人的真实生活，要说这几年他们的生活现状有没有变化，我认真看了看，变化还真不少。

如今美国人的生存现状是怎么样的呢？

2020年以来，船员下船的机会越来越少，一方面是考虑到船员的安全问题，另一方面是，当地国家知道我们是中国人后，不愿意让我们下去。

有时候，在美国的一些港口，船员是被禁止着陆的，但有些港口又对我们开放，原因是说要促进当地的消费。

2021年仅仅来了一次，这一次在美国停留的时间大约是半个月。虽然时间不长，但是通过和当地人交流以及自己去当地购物，还和美国同事到他家一趟，我就发现，美国人这几年没有那么傲气了。

我们常说，人啊，要活着实在一点，不要那么飘。

以前的美国人给我感觉就是活得太飘了，他们的眼里只有自己，压根没有别人。可这两三年，多少还是变化了些。

我的美国同事，也是我们船上的二副。我和他认识五年，几年前，我们船到了美国，他一定会回家一趟，甚至在家里住上一两天。

因为我和他的关系很不错，所以经常邀请我去他家。

其实，没事还真不要总是去外国人家里，外国人和我们一样，来了总是要招待你的。把你招待好了，他们累了。美国人活着最怕累，不喜欢麻烦别人，也不喜欢别人麻烦他。

而我每次去，我都得带点礼物去，他的妻子真是热情，又榨水果，要烤饼的。

以前去他家的时候，进屋子是不要脱鞋子的，而作为中国人，已经养成了习惯，进屋都是要脱鞋的。同事告诉我，他们美国人进屋没有拖鞋的习惯，甚至中午睡觉也没有拖鞋的习惯。

不过现在，他们好像变了，为了节省开支不再请保洁工人做卫生，他们也慢慢学中国人拖鞋了。不过，他们的卫生习惯还是不如我们中国人讲究。

同事告诉我，这几年，明显感觉到本州的物价上涨了不少，而员工的工资并没有变。在很多方面花钱的地方多，就连油价都上涨了。

这让同事和他的妻子开始节省开支。确实，以前去他家，对我的招待可浪费了，可2021年去他家，招待我的食物刚刚够吃，不够还要临时去做。

从这一点上看得出，这几年的美国公民的日子也并没有以前那么奢侈，也没有以前那么会浪费。

相对以前来说，我在同事家里，这次的招待也是非常的简单。为了不打扰同事，我先行一步，去了超市，也发现了很多微妙的变化。

从口罩的事情开始以来，美国的超市不再像往常也一样大门开着，任意进出。

我们从电视上常常看到，当地人是不戴口罩的，他们对口罩这事完全没放在心上。崇尚自由的思想，让他们戴着口罩很不舒服。

不过，几年的折磨下来，他们也其实惧怕生死。

2020年，口罩事情发生后，我当时美国的威明顿，亲眼目睹了那些因病毒感染导致死亡的美国人，躺在路上无人问津，最后还是货车和垃圾车将他们的遗体送进了殡仪馆。

他们也是人，他们想要追求自由，那就得尊重生命，他们也希望在孩子还小的时候，好好活着。所以现在的美国人比以前活得更加现实。

以前，去同事家里，都是他的妻子来船边接他，现在不是这样了。一个是为了减少出行，另一个是为了减少开支。

过去的美国，公交系统很差，因为大家都不坐公交车，巴士。家家户户都是开着大排量的车出行，可这几年，我在当地明显感觉到了交通方面的变化。

有些人开始骑自行车，坐公交车，尽量满足能不开车就不开车的思想。

同事家以前一周上两次商场购物，现在一周或者半个月上商场购物。美国人的商场和中国的不一样。中国的商场都是往人多的地方去，而美国恰恰相反，他们都是往郊区去，商场建在没有居民区的地方。

这就导致，美国人要想买东西就得大老远驱车前往商场，这就使得当地人要多出不少开支。

戴口罩以前，他们并没有觉得这是麻烦事，现在同事的妻子告诉我，来来回回浪费时间不说，来往的油费也多出了不少。

看来还是绕不开开销，不管是油费问题，还是家庭开支问题，都已经让美国人在消费思想上有了多少改变。

我们都知道，美国人有钱，铺张浪费习惯了。这几年，对于他们来说，也不容易。尤其是我和船上的工人多少聊了聊，他们的反馈也是让你不可思议。

工人是当地港口常年干活的卸货工人，在美国，工人并不是身份低下的代表。他们这些工人都是技术型人才，有些人会开大型机械、有些人会开起重吊、有些人会....

每个人甚至还身兼数职，他们在当地的工作相对轻松，只要上班时间内干活就行，至于效率，工头不会说的。

可是工人告诉我，这几年不一样了，自从口罩开始，他们慢慢没有那么自由，港口来的船舶少了不少，要是没有工作是没有工资的。

他告诉我，现在他很珍惜这份工作，以前并不是这么想的，觉得到处都有他干不完的工作，现在不行，仅仅依靠码头一项工作完全不够生活，有时候还得去别的码头看看是否有合适的工作。

外行人可能不知道，作为码头工人，他们面对的工作其实很脏的。

还有一个明显变化，工人说了，也引起了我的注意。

2020年以前，美国码头工人大多数是不愿意加班的，也不愿意熬夜。而我们船舶到港的时候不是以工人上班为准，主要看港方码头的空位安排好的时间。

往往这样安排的时间，大多数会遇上是晚上，凌晨。

冬天的美国也是非常的冷，美国人懒是被人公认的。以前要想让他们半夜出来工作，他们是不愿意的，还要多支付好几倍的工资，现在不一样了。

工人告诉我，他们当天下班就会问好时间，争着晚上出来加班，虽然工资也多一点，但是明显有了变化。以前加工资也不会有人愿意，即便愿意的人也都是上了年纪的人，年轻人根本不接这种活，现在不是了，年轻人也开始卖力了。

在我认识的美国人里，年轻人的那股傲气一直都很强，要是你看着他们在偷懒，你还不能说他们，不然他们会把你训斥一顿，现在不是了，他们不会偷懒，偷懒就意味着少赚钱。

可见，这几年，美国人的生活也没有以前那么好过。他们不担心失业，但是担心自己的生活质量下降。

美国的很多年轻人和我们一样，都买了房子，他们的房子并不便宜。要是在这个年头不好好赚钱，那么生活就会一塌糊涂。

同事之所以一直在跑船，就是因为生活开支大，压力大，他怕失业。虽然自己的业务还可以，但他知道离开船舶，要重新找一份工作，可能会很难，尤其是这几年。

在过去，同事到了欧洲，很喜欢下去当地购物，给妻子购买奢侈品，去年到了欧洲，也基本没见他下去购物，即便下去购物，也不怎么消费了。

以前，同事还喜欢背着妻子下去找“橱窗女郎”，现在他为了省钱，去年我陪他下去，他也不敢再去了。

我第一次感受到美国人也为了生活，日子过得抠抠搜搜了。

那么还有哪些细微变化可能让中国人都想象不到的呢？

不用刀叉改用筷子

哈哈，这一点你可能想不到吧。同事告诉我，他的亲戚在美国的农村生活，之前一直习惯使用刀叉，但是这几年，购买刀叉的数量变少，改用筷子的使用。

我很好奇，他们会用筷子吗？

吃兔肉

我们都知道，生活在美国农村的人，他们当地的动物也是不少的。在过去，美国人和兔子是好朋友，根本没人吃，现在不同了。

他们也开始尝试吃兔肉，他的亲戚在农村生活，抓兔子成了老人家的工作。美国的老人家一般不会和年轻人生活在一起，习惯自由。

他们住在农村上商场买东西更是不方便，所以农人自己种地，自己就地取材。蔬菜和肉都是自给自足，日子也发生了微妙的变化。

一次性杯子用得少了

我去同事家里好几次，前几次去的时候，他都是给我使用一次性杯子，他们认为一次性杯子方便，也干净。

在他们的眼里，一盒一次性杯子很便宜。不过，去年我去他家，不是这样对我的。

他给我找来一个杯子，告诉我是他老婆用的，让我将就下。我没敢用，觉得怪怪的。

香水的档次降了，甚至不用了。

我们都知道，外国人的狐臭味是很浓的。他们为了掩盖狐臭味，买上好的香水，一瓶香水好几千元。

好几千元的香水，我想都不敢想。可他们觉得没什么，认为一瓶也能用很久。

不过，现在他们降档次了，一瓶上百块就搞定了，对物质的追求也降档次了。

看来，这几年，口罩的原因，也让美国人的生活变得更加拮据，更加不好过了。

写在最后

2020年以来，口罩问题严重影响着全球，很多国家的百姓，在过去，日子过得非常红火，可这两三年，他们变了。生活质量下降了，有些人还下岗了。

为了生活，美国人在追求享受方面，降档次了，在珍爱生命方面，他们更加有意识了。只不过，还有很多人，还需要给他们多一点时间，才能让他们意识到戴口罩的重要性。

很多人和我们一样，还是很珍重生命，所以也开始不嫌弃戴口罩，每天出门都会主动戴口罩了。有些改变是被环境所逼，有些改变是被现实打败了。

六、日本疫情公司放假有工资吗？

底薪正常发放。停工企业的员工可从企业取得停工证明后，自己通过在线方式向Hellowork（日本的公共职业介绍机构）申领。将像失业补贴一样向相关企业员工发放补助金。

这项新制度将以企业维持员工的工作岗位为前提，由日本中央政府直接向员工提供援助。

七、上海邮轮到日本要多久？

一般不会低于五天。比如公主邮轮“盛世公主号” 上海-长崎-福冈-上海 ，至少要五晚，为什么会这样，因为游轮除了买船票，最重要的是卖船上的产品，所以，即使能快点到，也不会快，要不然那些船上经营者怎么办。

八、上海邮轮去日本恢复了吗？

还没有恢复，可能在四月份逐步恢复。

上海到日本坐客轮全程大约需要66个小时。距离日本最近的中国城市是上海，距离约690公里。上海隔东中国海与日本九州岛相望 。日本位于我国东面，按照数学上两点之间，直线最短原则，上海是距离日本最近的中国城市，距离日本领土约690千米。距离中国最近的日本城市是长崎市。

九、日本和美国人口是多少？

1.26亿和3.33亿

日本人口总数量为1.26亿（2021年3月）。日本人口密度348.3人/平方公里(2016年)。人口密度是世界平均人口密度46.5/平方公里的7.5倍。

美国人口约3.33亿（截至2021年2月），美国拥有十分多样化的种族及民族，白种美国人占大部分（约2/3），而其余三分之一的少数人种多集中在沿海或都会区，拉丁美洲裔为一支人种分化广泛的民族，为少数民族中的最多数。

十、日本可能大规模爆发疫情吗？

应该不会，日本政府管控较严且国民普遍有带口罩的习惯