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华光海运公司怎么样?

时间:2023-06-14 21:22 点击:83 编辑:邮轮网

一、华光海运公司怎么样?

华光海运有限公司创立于1952年的香港。是一家集投资,管理和经营周期性行业资产的企业,是香港四大航运公司之一。

公司目前拥有18艘全资或合资船舶,管理38艘在营船舶,管理的船队船舶类型包括干散货船、成品油船、超级油船、液化气船。目前有在建船舶26艘,预计今年年底船队规模扩展到50艘,五年之内扩展到100艘以上。

华光一直秉承安全第一,为客户提供优质的海事解决方案的理念。 提供新船建造,技术管理和商务运营“一体化”的先进运营模式,致力于为船东和租赁公司提供“一站式”的综合服务。

长久以来一直受到船东、管理公司及租家的青睐和肯定。作为中日建造船舶最富经验的运营者与国际化的船东公司,不断的吸引着优质的权益方及金融合作伙伴,在中国乃至全球都享有较高的知名度和美誉度。

华光的公司总部坐落于香港湾仔上海实业大厦24-26楼,在深圳设有船舶管理分公司,在青岛及威海设有船员培训中心及液货培训中心。

二、散货租船!

船舶不管是早到还是迟到,都有可能是速遣的。其实就是看码头船舶排队情况,如果船舶直接靠泊,一般都是速遣。

船舶早到,出现船等货的情况,这个时候要分船舶是在LYACAN之前等货,还是在LAYCAN之内等货。LYACAN之前等货,船舶虽可提交NOR,但不可起算LAYTIME,LAYTIME应从LYACAN的第一天0:00时开始起算,此时就没有TURN TIME(常见12HOURS)了;当然如果船舶在LAYCAN之前抵达装港提交NOR+TURNTIME过了LAYCAN的第一天0:00时,LAYTIME应从NOR+ TURN TIME 开始起算。出现上诉情况,在DEM/DES 计算中,船东会坚持从LAYCAN的第一天0:00开始起算,而货主则坚持LAYCAN的第一天0:00+TURNTIME起算。处理不好,租家/货主要承担TURNTIME的时间损失。个人认为最好的办事是在外贸采购合同和租船合同中,明确提出这一点。

船舶在LAYCAN内出现船等货,此情况租家承担滞期损失,但最终可转嫁给货主。

船舶在LAYCAN后抵达,如果过了CANCELING DAY,租家可有权取消合同,实际业务中不常见,租价最多再多等几天吧了,如果是船舶遇到海事事故,那只能是CANCAL啦。但是要追索船东责任较难。现在常用的航次租船的合同版本是GENCON94,而GENCON94第一条: THE SAID VEL SHALL,AS SOON AS HER PRIOR COMMITME HAVE BEEN COMPLETED, PROCEED TO LDING PORTS OR PLACES......此句话可理解为,船东只有在完成上航次任务后,才有尽快开向装港的义务。鬼知道上个上次履行的顺不顺利呢,会不会遇到什么突发事件或什么的,你说是不是?因此在谈合同的时候,就要知道船舶的动态,让船东给个书面的动态,一般船东都会给。如果真要追索船东责任的话,就要看在他跟你签订合同时,有没有为了此航次的货物,有没有故意的误诉或欺骗估算船舶可在LAYCAN抵达,或者在完成上航次任务后,船东有没有为了自己的利益而绕航(比如去加油,只因为别的地方油价便宜),如果有的话,可以去追索,但执行起来也是困难重重。

在实际业务中,保护条件就来个VSL ARRIVE BEYONG(BEFORE OR AFTER) LAYCAN,ONLY ACTUAL LOADING TIME COUNT AS LAYTIME就可以啦。这个条款就要看你谈判实力了,谈好的话可以船东可以接受。 但我感觉最好的办法是和发货人协调好,把货物尽量地备好,派船时尽量在LAYCAN内后一两天抵达。如果出现滞期金额太大的话,虽最终滞期费是由发货人来承担,但租家也是受害一方,再加遇上信誉不好或者执行能力差的发货人(尤其是印尼老),他们就有可能赖皮不装啦,此时租家就惨的上天啦。 因此尽量三方协调好,做到速遣当然是大家都HAPPY,赚钱嘛,和气生财!

希望能帮到你!

三、北方的货物运到南方怎么找散货船?

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四、想知道在租用液体化工品散货船时,滞期费的产生通常是怎么规定的

其实你的问题是关于滞期费的问题,按我的理解,并不仅仅只是限于租用液体化工品散货船合同才有的。滞期费是在航次租船合同中,当船舶装货或卸货延期超过装卸货时间时,由租船人向船东所支付的约定款项。在英国,滞期费被认为是预先约定的违约金(liquidated damages),而在美国,滞期费被认为是延期运费(extended freight)。滞期费率通常在租船合同中约定,为每天多少金额。有些合同规定,超过一定的滞期时间后则必须支付额外滞期费或者船期损失。只要滞期费发生,船舶就处于滞期状态(On demurrage)。一旦船舶处于滞期状态,在计算滞期费时就不再减去周末这样的除外时间,所以有这样的说法:一旦滞期,永远滞期(Once on demurrage,always on demurrage)。但这些情况基本都可以通过合同的约定来确定或修改。

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