中国最大的货船
中国出口美国的最大吨位散货船，28日在沪命名“德梅”，并正式交付。这艘由中国船舶工业集团公司属下的上海外高桥造船有限公司为美国福茂航运公司好望角型散货船——“德梅”号轮,轮长289米，信局两柱间长279米，型宽45米，型深24.5米，设计吃水16.5米，航速15节，是目前中国建造的最大吨位 散 货 船。
“中国第一船厂”上海外高桥造船有限公司迎来开门红。由我国自行开发、设计、制造的又一艘出口美国的世界最大吨位绿色环保型17.5万吨好望角型散货船，提前两个月在上海正式命名交船。
“安梅”号轮是去年8月份交付的“德梅”号轮的姊妹船，也是该公司自2003年6月成功建造首制船以来交付的第十艘好望角型船舶。自2001年5月签订第一份合同以滑迟让来，上海外高桥造船公司已签订世界散货船订单近40艘。2004年以174.5万载重吨的完工总量，创造了中国造船企业年完工总量的最高纪录。
中船集团总经理陈小津昨天在交船仪式上透露，包括外高桥、江南、沪东中华、上船澄西等上海造船企业在内的中船集团，2004年累计完工船舶357万吨；同比增长64.5%；今年，中船集团计划完工船舶436万吨旦锋，承接新船订单400万吨，确保实现跻身世界造船5强的发展目标。而其中，外高桥造船公司去年累计完工船舶174.5万吨，居全国各大造船公司之首。
2004年八月二十八日，中国出口美国的最大吨位散货船在沪命名“圆森纯德梅”，并正式交付。据悉，这艘由上海外高桥造船有限公司为美国福茂航运公司“量身定制”的绿色环保型十七点五万吨好望角型散货船，轮长二百八十九米，两柱间长二百七十九米，型宽四十五米，型深二十四点五米，设计吃水十六点五米，航速十五春或节，是目前中国建橘咐造的最大吨位散货船。
“安梅号”长289米，型宽45米吵银，型深24.5米，设计吃水16.5米，是我国建造的最大吨位散货船。“安梅号”的船东为美国福茂航运公司，它也是福茂公司在外高桥订造的4艘同类船中的第2艘，在此之前，其“姊妹船”—升拦宴——“德梅号”于去年8月份交付。据了解，“安梅号”是外高桥造船公司1年多时间以来交付的第10艘17.5万吨好望角型散货船。目前，外高桥签订的该类船舶订单已接近40艘，其中90%以上出口。好望角型散货船成为我国建造数量最多的大吨位船舶，上海也由此成为全球好望角型散货轮的建造中心。衡判
伸着“大鼻子”的货船