碳钢硬度高。
碳钢含炭量大，所以硬，但容易生锈
不锈钢含炭量低，所以不生锈，并且韧性好。
就普通不锈钢而言，如304，316等，还是碳钢的硬度大。但是如果不锈钢中添加一些微量元素的话，硬度也能超过碳钢。
410nimo不锈钢焊条对应国内牌号？
ER410NiMo不锈钢焊丝
用途：用于焊接410或420系列不锈钢，硬化性大，具有高温抗氧化、抗腐蚀生，应用于石油精练及化学工业及堆焊修补
ER410NiMo是一种马氏不锈钢焊丝。
不锈钢焊条可分为铬不锈钢焊条和铬镍不锈钢焊条，这两类焊条中凡符合国标的，均按国标GB/T983-1995规定考核。铬不锈钢具有一定的耐蚀（氧化性酸、有机酸、气蚀）耐热和耐蚀性能。通常被选作电站、化工、石油等设备材料。但铬不锈钢一般情况下可焊性较差，应注意焊接工艺、热处理条件及选用合适的电焊条。铬镍不锈钢焊条具有良好耐腐蚀性和抗氧化性，广泛应用于化工、化肥、石油、医疗机械制造。为防止由于加热而产生睛间腐蚀，焊接电流不宜太大，比碳钢焊条较少20%左右，电弧不宜过长，层间快冷，以窄焊道为宜。
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多芯管一般用在什么船？市场占有率比较大的是哪些品牌？
国内已经可以自主生产了，价位肯定会比 韩国和德国便宜很多，（韩国GMB投资）的。工厂在辽宁， 生产型号不锈钢 TIG welding 304 316L OD (Ф6 Ф8 Ф10 Ф12) ；T （1.0）Core 1~6 Copper OD (Ф6 Ф8) T( 0.8) Core 1~6, 有需要可以给我留言！
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主要就是水管，油管，蒸汽管，液压管，探测管，通风管，水管又有海水管，淡水管。海水管一般都是镀锌的，蒸汽管还有铜的，有铁的。水管油管液压管一般都有压力，一般是用法兰连接的。太多了，记不起来了。呵呵，船上的管材对质量要求是很高的，尤其是焊接部位。船厂一般是找别的公司定做管材的。