1. 小型船用起重机
少先吊又称克令吊。克令吊是外来词，英文是crane，又称船用吊机、船用起重机，是船上的一种大甲板机械，它是一种船舶装卸货物的设备，后来被引用到建筑工地，在上世纪七十年代使用很多。克令吊具有起重能力大，操纵方便，耐冲击，制动性能好，安全可靠，装卸货效率高与对货物的适应性好等特点。建筑工地上的克令吊是一种简易臂架式起重设备，它的动力源主要是机械式的，也有几个动作是手动的，较多用于吊装小型空心楼板、大型混凝土砌块用，建筑上的克令吊后来逐渐淘汰。
2. 船舶起重机
优点，它适合复杂的工地施工，可以加节升高，更适合高层建筑，比一般工地上用的起重机多量两大功能，就是变辅和回转。能轻松的将吊物放在塔吊半径之内。
缺点，价钱高，需专人开机，维修保养，都必需是持证上岗。
安全也很重要，不按操作规程就会酿成重大事故。臂太长，不符全某些地方的安全规定。
3. 造船用起重机
门式起重机俗称龙门吊。是带支腿的桥式起重机。在地面轨道行走。结构上有门架、小车、大车运行机构、和电气部分等组成。
按主梁形式可分为单主梁和双主梁门式起重机。
按用途可分为普通门式起重机，水电站门式起重机，造船门式起重机，集装箱门式起重机。
4. 船厂起重机
龙门吊，是一种大型起重机，横梁和立柱的结构呈“门”字形，可以在轨道上移动，具有较大的起重量。 目前造船厂、集装箱堆场等起重机分为两种,分别为轨道式集装箱起重机(RMG)和轮胎式集装箱起重机(RTG)。龙门吊即轨道式集装箱起重机，具有节能环保、可靠性高、起重能力大、维修保养工作量小、易于实现自动化操作等优点。可是它最大的缺点是不方便转移位置。
5. 小型船用起重机多少吨
45万吨。“伊夫林·马士基”是目前已经下水的最大的集装箱巨轮， 船长397.7米，宽56.4米，高76.5米，45万吨，长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。
“伊夫林·马士基”是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶，它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。另外，“伊夫林·马士基”轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。
6. 货船起重机
应该是。我看到码头的吊车都停了。但你可以转卸宁波。
7. 微型起重机船舶制造
在车厢里面车顶做一根运行滑轨，吊个微型钢丝绳电动葫芦或者是手动葫芦就可以了。
8. 大型起重船
上海振华重工（集团）股份有限公司（原名：
上海振华港口机械（集团）股份有限公司
，简称：ZPMC
）是重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。振华港机已改名为振华重工，占领海洋领域。公司总部设在上海，于上海本地和南通、
江阴
等地设有8个生产基地，占地总面积1万亩，总岸线10公里，特别是长江口的长兴
基地有深水岸线5公里，承重码头3.7公里，是全国也是世界上最大的重型装备制造厂。公司拥有26艘6万吨～10万吨级整机运输船，可将大型产品跨海越洋运往全世界。2016年5月13日，振华重工自主建造的世界最大12000吨起重船在上海长兴岛基地交付，并在现场命名为“振华30号”。[1]
据英国权威杂志《World Cargo News》（《世界货运新闻》）统计，从2015年6月至2016年6月间，全球共有271台岸桥订单，其中222台订单来自中交集团所属振华重工，占比82%。这是振华重工在港口机械市场连续18年位居世界第一，也是自其1992年成立以来的最高峰值，标志着振华重工的港机（岸桥）产品
全球市场份额由70%以上正式跨入80%以上
的时代。该杂志同时表示：全球岸桥市场整体发展平稳，振华重工却在不断提升市场份额。全球市场份额80%，够不够强？
2016年年报净利润3亿元
中国恒大2016年股东应分配利润为50.91亿元，
核心业务净利润为208.1亿元
9. 小型船用起重机价格
3000吨船用起重机起重机部分由我公司设计制造，船体是由上海船舶设计院设计，最大起重量为3000吨，为亚洲之最。
本起重机安装在单体船上，其起吊重量为3000吨，起升高度53米，吊距16米，可适用于在此起重量范围内的海上和内河上的桥梁架设工程。
10. 船用吊机小型起重机
起重机是一种空间运输设备，主要作用是完成重物的位移。
它可以减轻劳动强度，提高劳动生产率。
起重机是现代化生产不可缺少的组成部分，有些起重机还能在生产过程中进行某些特殊的工艺操作，使生产过程实现机械化和自动化。
起重机帮助人类在征服自然改造自然的活动中，实现了过去无法实现的大件物件的吊装和移动，如重型船舶的分段组装，化工反应塔的整体吊装，体育场馆钢屋架的整体吊装等。