1. 船舶国内航线
是一条船同吋有两个证书内贸证书和外贸证书，即可跑内贸，又可以跑外贸。在我们国家一般情况下一条船到海事局备案定下是跑外贸还是跑内贸，一般情况下跑外贸的不允许跑内贸，内贸船只能在国内拉货航行不能出国拉外贸货，但也有一些船同时办了两个证书，即有外贸货可以出国运输，如果国内货充足货源就去拉国内港口的货，象这种即可运输出囗，进囗的外贸货，又可拉送国内其它港囗的货物
2. 中国船运航线
1，（中国）-南海-马六甲海峡-孟加拉湾-印度洋-阿拉伯害-曼德海峡-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-北大西洋-（欧洲）
2，（中国）-南海-马六甲海峡-孟加拉湾-印度洋-好望角-南大西洋-西非海岸——北大西洋-（欧洲）
3. 国内船票航线
从舟山三江码头坐渡轮到岱山，汽车先到三江码头，剩下的人一个人头一张票刚从岱山回来，这个，然后通过汽车渡轮去岱山，三江~高亭岱山。
轮渡费70元、班次：我前几天刚刚去过。快艇和轮渡都有。
再坐接驳车到岱山长途客运中心，三江~高亭岱山，三江码头车渡岱山小车是85。在三江码头买票到高亭，在搜狗地图上可以清晰地看到舟岱大桥仍处于修建中状态。三江码头轮渡时刻表时间航线船名6：40三江—高亭—衢山高速轮08：00三江—小洋山—南浦通达轮08：30三。票价约20元。三江到高亭的轮渡每天有很多班的。
4. 船舶国内航线英文
甲类航线对英语要求高一点，丙类要求较低。航海技术学习的是航海英语，轮机管理是学习的轮机英语。总体来说海事类专业的专业英语要比大学四级简单多了。
船员工作有保障，船员证件和车辆驾驶证一样，终生有效，具有永久性：高级船员培训出来后，具备到任何一家船务公司船舶工作的资质，随着海运市场的拓展，对船员的需求越来越大，可以说是海水不干，航运不断。
5. 国内轮船航线
题主问的应该是船运航道：根据Google Map显示，是经过太平洋。
6. 船舶国际航线
需要的证件有：《船舶所有权证书》、《船舶国籍证书》和法定检验证书、船舶入级检验证书、《国际船舶运输经营许可证》办理的部门：《船舶所有权证书》、《船舶国籍证书》两个证书，向公司所在地的交通运输部直属海事局申请办理；船舶入级检验证书、《国际船舶运输经营许可证》两个证书向公司所在地的中国船级社分社申请办理；最后的证书向交通运输部水运局申请办理。国际航线的船员需要持有的证书较多：1、适任证，2、服务簿，3、基安证，4、海员证，5、护照，6、健康证（卫检版），7、黄皮（黄热、霍乱），8、健康证书（海事局版），9、外籍证书（如上的船是方便旗船舶）以上1~8项是必须持有的证书。
7. 船舶航线查询航线
有。
海上航线是船舶在两地间的海上航行路线。航线在广义上是指沟通两地的路线，一般以起讫点命名，如中国至加拿大的中加航线、上海至温州的申温航线；狭义上是指具体的航迹线，包括画在海图上的计划航线。每个航次的具体航线，应根据航行任务和航行地区的地理、水文、气象等情况，以及船舶状况拟定。
8. 船舶国内航线为什么不招人了
海员船舶驾驶员分为近海航区和无限航区两种。近海航区是指在国内的水域可以自由航行，无限航区是指可以在世界上任何港口之间航行。近海航区的船舶驾驶员只能在国内航线跑不能出国，无限航区的船舶驾驶员，即可以跑国内航线，也可以跑远洋航线。
9. 国内客船航线
苏州位于古运河之滨，沿水路北上可经镇江、扬州、淮安直抵北京的通县，南下可达嘉兴、杭州等。若乘船离埠，可直接去轮船售票处或码头购票、登船。苏州发往杭州的班轮，每天由两城市互开4班，当日17：30左右开船，于次日6：00左右到达对方城市。现执行运输任务的为豪华型船，有空调等设施，房间为双人或四人间，同时轮船上有餐饮供应。水运轮船码头苏州市轮船码头位于苏州市人民桥下东北岸。交通：游客可于市内搭乘1、7、101、102、13、14、16、28等路车，人民桥站下车即可。
开船时间：每日开船时间为17：30，提前30分钟上船，航程150.2公里，时间约为14小时左右。
购票：售票处除售当日轮船票外，可预售船票，一般季节在开船前2小时左右都可购得船票，旅游旺季需提前预定。
部分船只船票价：船名双人仓四人仓天堂号88元30元灵山号65元47元沧浪号95元65元注：以上为苏州至杭州单程票价
10. 国内货船航线
远洋船员一般跑欧美的航线比较好，因为这些航线的货船比较多，吨位也比较大，航线的距离也比较适中。所以说宁可跑欧美线也不跑短途的亚洲线，另外去非洲的航线也有挣钱多的，但一般船员大都不愿意前往，因为往返时间太长，海上风险也都很大。