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国企国际海员二副工资(国内海员和国际海员工资相差多少)

时间:2022-12-18 14:27 点击:236 编辑:邮轮网

1. 国内海员和国际海员工资相差多少

高收入的工作是每一人都想要的。我们经常看到人们说,船员工资很高,一年可以达到几十万的收入,但这是真的吗?一艘船上的船员,工资都是不同的。岗位不同,拿到的工资自然也是不同的。同样的,船的种类不同,工资也是不同的。我们看到的一年几十万的工资,一般是船长的工资。作为基层船员,一年的工资可以10万附近。航线不同,工资不同。国际航线因为比国内航线更远,所以工资更高。基层船员每月可以多1000元左右。如果是国企货船,待遇会更好,基层船员的月薪可以达到10000元附近。再加上额外的退伙费、劳务费等,可以拿的更多一点。高收入自然伴随着一些劣势。比如,常年在海上;船上比较无聊等等等等。

2. 国际海员的工资待遇怎么样

海员有38年国家退休后如果是国企海运公司每月退休金可以拿到6000元,也是相当不错退休工资。因为国企海运公司经济效益好,给公司正式工缴纳五险一金待遇其中养老保险费缴纳比例比较高,根据国家社保局规定多交多得的原理,自然有38年工龄海员退休工资待遇相当丰厚。

3. 国际海员一个月工资大概多少钱

说实话船员的待遇很一般吧,只能说比陆地上的稍微好点而已,大家都说船员的工资好几万之类的,其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点船长,轮机长:3万-5万一个月,跑不同的线工资不太一样,这个是远洋的,近洋的要在3万左右了,但是不会比3万高出多少来,不过也有极个别的会高一些大副,大管轮:3万左右,不同公司,不同航线有出入二副,二管轮:2万左右,同上三副,三管轮:1万左右,同上

4. 国内海员和国际海员工资相差多少钱

海员跑国内航线还是国际航线好,这个各有优点,相比来说国际航线的海员工资高,可以周游世界,带点各地的特产。

而国内航线的海员,在国内经常可以和家人联系,工资比跑远洋航线的低一些,就目前来看,还是跑国内航线好,因为受新冠肺炎疫情的影响,跑远洋航线的风险大高。

5. 国际海员的工作怎么样

底薪加提成有饭补。做五休二。可以培训。实习期期满可转正。五险。

6. 中国海员的工资怎么样?

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各船海员型薪资上涨情况(除服务生) 集装箱船: 高级海员平均涨薪3941元,普通海员平均涨薪1439元,集装箱海员平均涨薪3046元,其中涨最多的是大副+677$,约为4322元! 干散货船:...

2.

8、9、10月份普通海员薪资涨动幅度(美金) 对比可见,10月份普通海员涨薪幅度较9月份涨薪幅度更大!

7. 国内海员和国际海员工资相差多少呢

现在是跑国内航线好,因为口罩原因,在国内平安。

海员跑国内航线还是国际航线好,这个各有优点,相比来说国际航线的海员工资高,可以周游世界,带点各地的特产。

而国内航线的海员,在国内经常可以和家人联系,工资比跑远洋航线的低一些,就目前来看,还是跑国内航线好,因为受新冠肺炎疫情的影响,跑远洋航线的风险大高。

8. 国际海员辛苦吗

海员,顾名思义就是跟船出海的一员。船上的工作岗位有很多,比如开船的、修船的、做饭的、打杂的等等。

在人们的感知里,空运已经足够发达了。但实际上,海运的贸易量仍占全球贸易总量的90%。大多数商品仍然依靠海运流转,而海员的任务,就是维持船只在港口间的正常运行与货物装卸。

海员又分为普通海员和高级海员,普通海员主要就是机工、水手、焊工和大厨这些,高级海员又分为甲板部和机舱部,甲板部负责驾驶,轮机部负责船上机器的维护与保养。

职位不同级别不同,赚到手的钱也不同,普通海员的工资每个月大约在1500~2000美元,加上各类补助,到手大约一万多人民币。

9. 国内海员和国际海员的区别

国际海员主要从事远洋、近洋及沿海船舶驾驶工作及港口引航、航运管理、货运代理等工作。

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