1. 海上渔船价格
船的大小、 马力、功能、装饰、配置……这些要求不同，价格差很远。就象一包烟，便宜的只五六元一包，好的烟价格上百或几百元。
2. 出海渔船价格
180换算成千瓦是 130多个 一对船的千瓦就是大约260千瓦 每个千瓦7000-8000 两艘船的手续就 200万左右 。现在买船 其实就是看手续大小的 手续比船贵 ！ 估计 300多万吧 我是按二手船今年山东日照交易的 数据 算你的。 其实你说的 180 马力的 双拖很少 马力太小了 。油补也少 。你说的这个180马力是说的 手续大小吧 要是船上的机器现在很少有这么小的了 我们这最小的 也是350 马力的 渔船 手续还是150多千瓦的
3. 渔船价格
80万左右 主要看什么配置 你哪里的
4. 海洋渔船价格
我国的海洋渔船按船长分为以下三类：
（一）海洋大型渔船：船长大于或者等于24米；
（二）海洋中型渔船：船长大于或者等于12米且小于24米；
（三）海洋小型渔船：船长小于12米。
我国的内陆渔船的分类标准由各省、自治区、直辖市人民政府渔业主管部门制定。
5. 海上渔船价格大全
3000元左右
先说油耗吧，船舶用的油不是我们日常柴油机用的柴油，而是重油，类似于柏油一样，通过高温加热成液体之后方才可以使用。目前重油的价格大概为3000元左右一吨，而我们船在经济航速之下，每天的油耗大概在30吨左右，也就是每天光油耗就需要九万元人民币左右。我们就拿中国到澳大利亚的单航次也距离吧，一天的油耗是九万元，十七天的费用那就是一百五十三万元。再加上中间船舶的其他润滑油的费用，揽绳的磨损消耗费用，总体加一块，十七天的航程大概需要一百六十万左右。
其实船员的工资是非常好计算的，只要是船员在船上不管船舶是否航行都要为其支付工资。先说船长工资基本上每天两千元，老轨和大副工资每天一千五百元，其他驾驶员和轮机员的工资平均下来一天按照一千去计算，剩下的就是普通船员了，也就是水手，机工，大厨之类的，虽然人数很多
6. 海上渔船价格表
各种船舶都是有级别划分的，每条船的尺度大小，吨位，配置，用途都各尽不同。
一般配置的一艘20000吨左右散货船大概价位在1Y（根据建造时间，市场因素的不同也有很大的区别）。
旅游船这就有点难说了，这就像路上的汽车，一个QQ和一个BMW的区别一样。
至于沿海渔船一般都是20-30米的，造价好像要100W左右。。。
7. 海上渔船价格查询
外壳可能要140万左右, 还有机器之类可能要200万左右. 拖网的话, 网不是很贵 如果是流刺网的就要很多张网 400张. 一张3000左右. 渔网要120万. 去南海都是鱿钓船. 我们这边有人买了几艘.一艘要500多万
8. 近海渔船价格
各种价位不同: 一般的渔村里的木质非机动鱼船,桨/帆动力,渔工大约5-10人,造价6000-15000元,在渔业比较发达的地区或以渔业为主的沿海农村如浙江,造价更低,价格最低可到6000元左右. 比较大的机动木制/钢制渔船,适合海上捕捞作业的,一般造价在10-25万元;设备齐全,可适应远海捕捞作业的中型以上渔船,渔工15-25人,造价可能达到50万以上,造价最高可以达到100多万元.
9. 大型海上渔船价格及图片
一般的渔村里的木质非机动鱼船,桨/帆动力,渔工大约5-10人,造价6000-15000元,在渔业比较发达的地区或以渔业为主的沿海农村如浙江,造价更低,价格最低可到6000元左右.
比较大的机动木制/钢制渔船,适合海上捕捞作业的,一般造价在10-25万元;设备齐全,可适应远海捕捞作业的中型以上渔船,渔工15-25人,造价可能达到50万以上,造价最高可以达到100多万元.
10. 海上渔船价格多少
先告诉你一百万的渔船是不能够实现跨国远洋渔业作业的！马力不够、船体较小、储藏冷冻设施不齐全，生活物资储备能力小，储存油料和淡水的能力小，是不具备长时间航行的！
现在一百万的渔船，只适合在国内的临近海域适合捕鱼，因为这样价格的渔船，船体不够大，机器马力也不大，不适合跨大洋的抗风浪航行，物资畜备空间小不适于远距离长时间的航行，容易造成物资短缺，装载能力也不大，也不能长时间进行冷藏储存，远洋渔业作业短板太多！
这样价格的渔船只适合国内海域渔业作业，出海作业一次十天八天就靠岸补充物资，不过现在国内的渔业资源，投资什么时候回本这可是不好说的，在海里有一大部分是要靠运气的，运气好遇见鱼群能赚点，运气不好能赔的你腰杆都直不起来。我们这里养像你这种价格渔船的人好多，有赚钱的有赔钱的欠人家好几年的工资都发不下来！
现在的国内海洋渔业资源日渐的减少，现在就处于船多鱼少的状态，现在应该鼓励发展大型的远洋捕捞，我国的近海应该给它一个休养生息的时间！