1. 内河船船型
，船的吃水一方面是看船的大小，另一方面看船形，如果是江，河船底平船宽，相时吃水小一点，海船由于风浪比内河大。抗风等级大于内河船吃水相对大一点，如果水深只有4米。最多能航行500吨货船。如果是驳船吃水浅一点，也就航行千吨驳船，船不能一直搓船底走。
2. 内河一类船
一类船舶，25年以上； 二类船舶，30年以上；三类船舶，31年以上；四类船舶，33年以上
（其中黑龙江水系船舶，39年以上）；五类船舶，35年以上（其中黑龙江水系船舶，41年以上）
相关政策太多字，我把文件名写下：1、老旧运输船舶管理规定(2009修正) ；2、交通部关于加强报废船舶管理的通知；3、交通部关于同意延长黑龙江水系运输船舶强制报废年限的批复；4、农业部关于加强老旧渔业船舶管理的通知
这个比较少，就写一下：中华人民共和国渔业船舶检验条例第三十一条，按照国家有关规定报废的渔业船舶，其所有者或者经营者应当在渔业船舶报废之日前7个工作日内，向渔业船舶检验机构申请注销其渔业船舶检验证书；逾期不申请的，渔业船舶检验证书自渔业船舶报废之日起失效，并由渔业船舶检验机构注销渔业船舶检验证书。
3. 内河船尺寸
内河300吨货轮标准具体尺寸：长42.5米,宽8.2米,深2.6米,吃水 2.0,尖头前驾,柴油机6135型马力2台150马力。
基本上如同一栋2层高的居民楼。
内河货轮与海船的区别就在于船底，海船船底有压舱重量，是与轮船重量叠加的。船底有像鱼鳍的扰流板。而内河货轮的船底是平的。
4. 内河大型船舶
武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。
重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。
江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。
5. 内河船 海船
一、锚穴位置不同
海船往往将锚穴布置在船首两舷，而内河平底船往往将锚穴布置在其圆钝的船首处正中，只有一个锚穴，且是陷在里面的。
二、船的大小不同
海船可以造得很大，大到数十万吨，江船不能造大，这主要由于航行的流域不同所造成的。
三、航行环境不同
海船的航行环境，海上风大浪高，航程距离远，海船遇大浪的机会多，而江船的航行环境，内河曲折，船舶密度比海上大，内河船遇不到大浪。
6. 内河船分类
京杭运河的船舶有内河干散货船、油船、顶推船（队）、拖带船（队）和集装箱船等标准船型。
标准船型主尺度系列是在广泛调研的基础上，充分考虑京杭运河南、北段航运条件的差异，并根据与航道等级、船闸等通航建筑物相匹配、满足需要的最少档次、各航道等级船型协调性、船型优选及实用性。
7. 内河船船型哪种好
锚艇也叫起锚艇或叫抛锚艇，主要用于大型工程船舶起抛锚，吊装吹沙管及船舶短途拖带。
其船身较小，而功率较大，自身并不载运货物或旅客。起抛设施包括拖钩、巴杆、系缆绞车等。锚艇有A型杆、和无巴杆之分。锚艇又可分为内河和沿海，可在相应的航区进行起抛锚作业，并可执行救援任务。小型锚艇主要是大型工程船自配船舶的。大型锚艇主要在疏浚工程作业，如协助大型工程船舶起抛锚移位、短途拖带等。8. 内河船吨位
六级航道最大船舶可通航100吨船舶。
根据《内河通航标准》，内河航道分为七级：
一级航道：可通航 3000吨 内河船舶的航道
二级航道：可通航 2000吨 内河船舶的航道
三级航道：可通航 1000吨 内河船舶的航道
四级航道：可通航 500吨 内河船舶的航道
五级航道：可通航 300吨 内河船舶的航道
六级航道：可通航 100吨 内河船舶的航道
七级航道：可通航 50吨 内河船舶的航道
9. 内河船是什么
区别是：
首先先说内河船舶：是在江河中行驶的船只，普遍是使用柴油机带动螺旋桨提供动力，优点是体积小，适合吨位小的船只使用，缺点是 抗风浪性能弱，只能在江河中行驶，而且一般压载量很小。
海船：体积大，性能齐全，因为要在海中行驶，所以抗风浪性能要完善，有单独的可以载人的逃生系统。而且一般客船有备用的动力装置，一般是双机双桨，即使一个机舱进水，也可以保证船舶的正常行驶。这都是海上必备的，
所以只能说各自在各自的领域都有一席之地，只能说环境造就的性能与要求不同
10. 内河渔船船型
100吨的铁船大概尺寸长15米，宽4米，吃水深度2米。这样的尺寸只是作为大概的估算参考，因为不同类型的船，相同吨位尺寸差别还是很大的。比如海轮，需要抵抗风浪，那么宽度会小一些，深度会大一些。
而内河船，不考虑风浪的话，一般是长宽都比较大，吃水深度会很小
11. 内河船结构
内河处于一个国家之中的河流，叫作该国家的"内河"。10月末，交通运输部发布了加快“十二五”期间水运结构调整的指导意见。该意见按照“兴内河、优港口、强海运”的总体思路，提出了加快构建畅通高效的现代化内河水运体系、大力提升港口的发展质量和效益、提高航运综合竞争能力、加快发展现代航运服务业。
很显然，内河可以开船。