1. 中国船级社大连分社招聘
港区那边经常招聘司机，都是私人单位多，待遇很少有这么高的。
你应该仔细考察，小心上当。2. 中国船级社大连分社电话
简介： 大连船舶重工集团有限公司始建于1898年，由中国船舶重工集团公司和中国重工股份公司控股，是目前中国规模最大、建造船舶产品最齐全的现代化船舶总装企业,并形成了造船、军工、海洋工程、重工、修拆船五大产业。建国以来，共建造各种船舶3000余艘,并创造中国造船70个“第一”。中国第一艘万吨轮、中国第一艘两万四千吨油船、中国第一艘导弹驱逐舰、中国第一艘出口船、中国第一艘VLCC、中国第一座3000米深水半潜式钻井平台、第一艘航空母舰等都由大船集团建造。 大船集团占地面积512万平方米，建有船坞10座、船台9座; 岸线14公里，码头10公里；45吨以上吊车110台，最大起重能力900吨；叁个造船主场区分别建有钢材加工处理线、平面分段流水线及装焊间、涂装间；10条生产线可满足从1万吨到50万吨各种船舶建造;环场区周边的钢材加工配送、分段制作、舾装和模块单元制作、管件加工、舱口盖制作、上层建筑制作、轴舵制作安装、船用吊机、物流配送九大专业化配套基地，支撑高效现代化总装造船。 列入国家级企业技术中心的船舶及海洋工程设计研究所，拥有以中国工程院院士领衔的研发设计团队，可按各国船级社规范、国际公约标准设计船舶、海洋工程和钢结构物,为五大产业发展提供支持。引进并二次开发的TRIBON M3、CADDS5等设计软件，可供详细设计、生产设计使用。致力于不断满足市场需求，目前已成功研发一万叁千箱集装箱船、LNG船、叁十万吨级深水FPSO，500英尺自升式钻井平台、第六代3000米深水半潜式钻井平台等新产品。
3. 大连船级社是什么单位
上船：
a.一辈子在船上工作。
b.毕业以后上船，5年之内下船工作。一种出路，小有积蓄做生意；一种到船公司、货代公司作作相关职位，比二强一些.
c.毕业后上船，做到船长或者大副下船。一般情况下，这种人都是走上领导岗位，技术型的，如果管理水平比较高，思维比较好，不一定就是作技术型的管理岗位，很可能是管理型的，比例是50%；对了，有部分人也从事经商了.
d.毕业后上船，在油轮、化学品船、LNG船上做到船长或者大副下船。一般情况下都到大型能源公司作technical audit，工资很高，待遇很好，但是要想在公司里面成为领导层，一个字难。
毕业后马上在岸上找工作。这种情况一般发展不会很好，缺乏航运领域的很多实际经验，一般也就在货代公司作作sales.
毕业后上研究生。就业面相应拓宽，但是如果不是什么科研领域，在航运的操作层面，需要研究生学历的地方比较少，我认识的几个人都在作sales。但是有可能进入大的生产企业（通用、大众）的物流部门工作.
其他:
a.这部分是部分在校学习成绩很好的人。
b.一部分留校当导员，一般就在学校里面混下去了。
c.一部分到海事局，但大部分到海事局就是去开交通艇，没什么意思，但是不排除，某些人在政府部门的活动能力强，最后成为政府相关部门的领导，其实这个比例还是相当高的，现在交通部的一些人，大部分是航海专业出身。一部分去引航站，这是对航海专业很好的一个工作去向。
小结：成就一番事业的几率比较大，主要看个人的素质，还有相关航运知识的掌握，例如国际贸易、法律、管理等。属茅台酒，后劲潜力比较大，社会需求量大。基本上看涨不看跌。
与船舶业相关的一些工作，很多都适合轮机专业转行的领域，但是海上资历越好，越适合陆地发展吧
航海技术是属于远洋船舶驾驶 方向为主的专业，工作平台是各种远洋船舶，比如集装箱，油船，散杂货或者液化气等等。工作性质比较特殊，工作危险性相对比较大。
虽然薪酬有一定的优势，但是如果缺乏足够的心理素质以及情商，可能并不适宜从事这个行业，同时，因为航运的特殊性，很难兼顾家庭和事业，这个也是需要考虑的问题。
国内最好的航运四大名校，分别是大连海事，武汉理工，上海海事，集美大学。大连海事是交通部直属唯一一所211，也是在海运圈子里航运公司管理层，船级社以及海事局占据绝对优势的学校，他的航海技术专业目前排名全球第四。武汉理工的优势则是在造船和修船方向，但是这个方向和航海技术关系不大，而属于远洋运输的另外一个方向也就是轮机工程。目前轮机工程唯一一个中科院院士就在武汉理工，在造船和修船上有独特的优势，但是在跑船上，还是不如实践性较强的大连海事。
4. 中国船级社招聘信息
就业前景不错，船舶硕士就业最好出路 提前设定自己的目标:出国、考研、就业、公务员等等。
行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。
当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。
船舶行业是传统行业,传统行业一般发展比较成熟,换句话说人才饱和(人才多,自然要价低),你前面厉害的人太多,你永远赶不上。
所谓局限性就是学生眼界窄,就业窄,尤其在当前互联网、大数据、人工智能这种新兴行业刚刚开始发展,缺少人才(人才少,你就可以要价高),所以这类行业更有发展性。
5. 大连船级社社会招聘
正式员工的话 基本工资3000多一点 不加奖金 奖金根据单位收益而定 五险一金 供住 吃饭补助
6. 中国船级社大连分社官网
建议你先从船厂工作开始做起来，因为对于验船师而言，实践工作经验是必不可少的。可以在船厂做上2到3年，然后再找机会进去，这样希望会大些。大连海事大学的毕业生做验船师的可多，说不定你的师兄们还会有机会帮助你的。好好做
7. 大连船级社待遇
船舶海洋工程专业的有3个方向:(大连海事大学）
1.设计类岗位，一般最好做详细设计，应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类，3年之后应该在8000左右。
2.船厂：现场类工作，应届毕业一般在3000~4500左右，3年之后如果做到现场主管，工资能在1W+，如果去了船级社一般年薪在15W。现场工资高，但是现场比较累。研究生一般很少去现场。
3.航海类，一般开始都是3副，1年上船经验之后直接是2副，2副的工资一般是2600~3000美元，1年上船经验之后考大幅，大幅的工资一般是3500~4200美元。
1年上船经验后考船长。
船长的工资一般在5000~6000美元，如果是高级船长，工资应该在7000~1W美元之间。以上说的是能力高的，如果不上进，3年工作经验估计还是4000块钱也不一定呢。祝你工作顺利！
8. 美国船级社大连分社
船舶电气技术属于专科类学习的技术。目前来说，对国际经济也好，对国内经济也好，船舶电器技术都是属于热门专业。能够适应国际经济与国内经济的发展。因此学习传播电气技术能够有一定的实操经验与理论基础，能够专业的去实践。很好找工作性质，一般来说叫其他的技术类工作来说更高。