1. 中国探测船
中国新的无人系统母船将依托6880吨的“中山大学”号实习船，结合诸多我国近年来海洋探测和计算机等学科领域的尖端设备进行改装，例如连续6年夺取世界超级计算机排行榜榜首的“天河二号”计算机，从而打造一个可靠的远洋无人科考平台。按照要求，新的无人科考船将可以执行各种海洋科考任务，具备良好的操纵性和机动性。最关键的是，按照中国舰船设计中心专家马忠俊的话说，智能系统无人母船不仅可以实现自主遥控、智能航行，还能实现空、海、潜全方位协同作业的母船。
2. 航天监测船
年薪随便20多万，福利待遇很好
3. 我国的航天探测船名叫
航天器可分为：
1.军用卫星
2.空间武器类航天器
3.载人航天器
军用航天器是军用航天工程系统的核心。它包括军用卫星、载人飞船、航天飞机以及未来的军用空间站和某些空间武器等。它们的用途主要有：
一、航天监视
主要包括遥感侦察、电子侦察、导弹预警、海洋监视和核爆炸探测等。
二、航天支援
包括卫星通信、卫星气象观测、卫星导航、卫星测地和卫星测绘等。
三、航天作战
指利用各种类型的反卫星武器攻击、摧毁敌方的航天器，或利用航天器上载有的定向能武器、动能武器攻击、摧毁敌方陆地、海洋与空中的目标。利用载人航天器上的机械臂、机器人或航天员直接擒获、破坏敌方的军用航天器，也属航天作战的范畴。
航天作战武器技术尚处于初期研究、试验阶段，距实战使用还有相当距离。
4. 中国有没有导弹测量船
远望！
在“远望”号测量船上装备有完善的导航设备和精密的测量系统。它的导航设备除了一般舰船上使用的光学、天文导航设备、惯性导航设备、无线电导航设备外，还装备卫星导航和声呐信标导航设备，从而可以精确测量船位，保证对导弹、卫星、飞船测量的精确。
5. 水下探测船
无暇级和胜利级都是美国海军的现役侦察船，所谓的海洋测量船只不过是美国海军自欺欺人的一个说的罢了。两者的区别主要要：
1、排水量不同。胜利级的小一点，长71.5米，宽28.5m，吃水7.6m，满载排水量3396t，正常航速10节，拖曳作业航速3节，最大航速16节，编制27人。无暇级稍大，长85m，宽29m，吃水8m，满载排水量5370t，正常航速13节，拖曳作业航速3节，最大航速15节。编制45人。
2、装备不同。无暇级的稍微先进一些。胜利级装备有装备SURTASS声呐。无暇级装备了SURTASS+LFA声呐。水下探测能力得到加强。
6. 导弹测量船
船建学院师资力量雄厚，校园环境优美，是一所教育质量非常好的高等院校。
船建学院全称是上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，是上海交通大学下设的二级学院。2003年船舶与海洋工程学院和建筑工程与力学学院合并组建成为船舶海洋与建筑工程学院。
船建学院历史悠久，船舶与海洋工程学科创立于1943年，是中国船舶与海洋工程领域现代教育和科研的策源地，力学学科创建于1958年，土木工程学科创建于1907年，均是中国高校最早设立的学科之一。
百余年来，船建学院名人辈出，培养了中国现代桥梁工程先驱、中国科学院院士茅以升，“水利泰斗”、两院资深院士张光斗，中国导弹核潜艇首任总设计师、中国工程院院士黄旭华，国家科技进步特等奖获得者、“远望号”综合测量船首任总设计师、中国科学院院士许学彦等一大批杰出校友。
船建学院下设船舶与海洋工程系、工程力学系、土木工程系、国际航运系，涵盖了4个一级学科。目前有5个本科专业、4个学术硕士授权点和5个专业学位硕士授权点，具有船舶与海洋工程、力学、土木工程3个一级学科博士学位授予权，建有船舶与海洋工程、力学、土木工程3个博士后流动站；拥有船舶与海洋工程、土木工程2个“双一流”建设学科，船舶与海洋工程、力学2个国家一级重点学科以及流体力学、岩土工程2个上海市重点学科。
7. 中国海洋监测船
环境科学专业是国家重点学科。科研实力雄厚。在为社会、经济及国防建设服务方面，东方红2号海洋调查船和卫星地面站，可提供从空中到海上现场监测海洋环境的技术平台，挂靠于学院的中国海洋大学测试中心拥有先进的监测、测试和分析仪器设备，持有全国甲级环境评价证书和全国甲级海域使用论证资质证书等高级别的资质证书，一大批资深业精的技术骨干，共同形成了为社会、经济、国防和地方建设服务的坚实后盾，在环境监测与污染治理、区域功能规划与管理对策，环境健康与生态修复等方面有显著的优势
8. 中国测量船
我国第一艘航天远洋测量船“远望一号”于１９７７年８月在上海顺利建成下水。“远望一号”先后４３次远征大洋，累计远洋航行４３万海里，相当于绕地球２２圈；５５次执行国家重大科研试验和国内外卫星发射的海上测控任务，测控成功率１００％，使我国一跃成为继美国、苏联、法国之后，世界上第四个拥有航天远洋测量能力的国家。
9. 我国最新航天远洋测量船
对比“远望6号”，“远望7号”具备更适合远洋航行的船体。“远望7号”的外形相比我国第三代航天远洋测量船“远望6号”，采用了更大的船体，同时加高了艏楼甲板，外飘更明显。“远望7号”加高了船身，提高了在高海况下的抗风浪能力，为在大洋上进行航天测量作业提供了更加稳定的平台。