1. 上海劳氏船级社
船级社classificationsocieties从事船舶检验的机构。通常为民间组织。中国从事船舶检验的部门为政府的一个部门。世界上最早的船级社是1760年成立的英国劳氏船级社。此后航运发达的国家相继成立了船级社，并在世界主要港口设立分支机构，如美国船舶局、挪威船级社、法国船级社和日本海事协会等。
2. 英国劳氏船级社上海代表处
九大船级社分别为：中国船级社（ccs）、德国劳氏船级社（GL）、韩国船级社（KR）、日本海事协会（ClassNK）、意大利船级社（RINA）、挪威船级社（DVN）、美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）和俄罗斯船舶登记局（RS）。
3. 上海福氏船级社
一、海洋科学专业
海洋科学专业培养具备海洋科学的基本理论、知识和技能，能在海洋科学及相关领域从事科研、教学、管理及技术工作的高级专门人才。
开设院校：同济大学、南京大学、中山大学、中国海洋大学、中国地质大学
就业方向：如今该专业的毕业生就业状况较佳，特别是海洋资源开发、海水养殖、海洋生物医药、海上运输、海洋油气开发和食品工业等部门吸收人才最多。
二、军事海洋学专业
军事海洋学专业是适应国家军事海洋学人才需求而设置的特色新专业，属于理学大类、海洋科学类。
开设院校：中国海洋大学、解放军理工大学、海军工程大学、海军大连舰艇学院
就业方向：本专业毕业生一般进入部队工作，从事海浪预报、海战战场海洋环境评估与预测、卫星遥感及海洋遥测、军事基层管理等。
三、海洋生物资源与环境专业
海洋生物资源与环境属于理学大类，海洋科学类、海洋工程类。主要培养具有环保意识的海洋生物资源与滩涂开发的应用型人才。
开设院校：中国海洋大学、山东大学、中山大学、宁波大学、淮海工学院、浙江海洋学院
就业方向：该专业的毕业生毕业后可到高等院校，海洋、水产、环保系统的中央及地方的科研、管理机构和企业单位。
四、船舶与海洋工程专业
船舶与海洋工程专业属于工学中的海洋工程类，是研究各类船舶的设计、性能、结构、建造等的学科。主要培养从事船舶设计、研究、试验等方面的高级工程技术人才。
开设院校：天津大学、大连理工大学、上海交通大学、华中科技大学、浙江海洋学院
就业方向：毕业后可到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、造船厂、研究院、国内外船级社、船舶公司、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、操作和管理等工作。
4. 船级社 上海
上海海事大学（Shanghai Maritime University）是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学，上海市人民政府与交通运输部共建高校，首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书与挪威船级社颁发的ISO9001质量保证书的高校，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校和上海市首批深化创新创业教育改革示范高校。
5. 上海劳氏船级社财务总监
船级社classification societies从事船舶检验的机构。通常为民间组织。中国从事船舶检验的部门为政府的一个部门。世界上最早的船级社是1760年成立的英国劳氏船级社。此后航运发达的国家相继成立了船级社，并在世界主要港口设立分支机构，如美国船舶局、挪威船级社、法国船级社和日本海事协会等。
船级社主要业务是对新造船舶进行技术检验，合格者给予船舶的各项安全设施并授给相应证书；根据检验业务的需要，制定相应的技术规范和标准；受本国或他国政府委托，代表其参与海事活动。
有的船级社也接受陆上工程设施的检验业务。
在法律意义上讲，它是出于保险或其他目的根据船舶的状况对船舶进行检验和分类的组织。
其主要作用是对船舶在建造时和建造后进行定期检验的组织，目的是设定和维持船舶及其社倍的建造和维修标准。
每个船级社有一套规则规定检验要求，对船舶来说，要保持其级别就必须遵守这些规则。
在多数国家船东并无义务使其船舶分等级，但是通常这是船舶保险的一个条件，也是多数租船人和发货人的要求，因此，如果船舶没有分等级的话，在贸易上就有相当多的困难。
船级社也监督和批准集装箱的建造。这个组织在多数的主要海运国家都存在。
6. 德国劳氏船级社
简介：巨石集团有限公司地处中国最活跃的“长三角经济圈”的地理中心，以独特的区位优势，深得中国经济发展先机。经过近20年的发展，巨石已经成为世界知名的专注于玻璃纤维生产的企业。 到目前为止，巨石在中国国内已建立了浙江桐乡、江西九江、四川成都三大生产基地，在海外建立了香港、加拿大、南非、韩国、印度、意大利、新加坡、法国等多家控股子公司，拥有了全球营销网络。 巨石集团始终坚持“以科技求发展、重品牌拓市场、抓管理促效益、靠人才增后劲”的管理方针，在玻璃纤维大型无碱池窑、中碱池窑、环保池窑三大领域，拥有了世界一流的自主核心技术；通过了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、ISO10012和ISO17025等管理体系的认证，为做大做强玻纤产业提供了坚实保障。 巨石集团主要生产中碱、无碱玻璃纤维及其制品，主要产品有：中、无碱玻璃纤维无捻粗纱、短切原丝、连续毡、针织复合毡和短切毡、乳剂型和粉剂型短切毡、方格布等增强型玻纤产品，以及电子级玻纤纱和玻纤布，有20多个大类近千个规格品种。产品销往全国30多个省市，并远销北美、中东、欧洲、东南亚、非洲等70多个国家和地区。
主要产品获得挪威船级社（DNV）、英国劳氏船级社（LR）、德国船级社（GL）、中国船级社（CCS）及美国FDA等认证。 巨石人始终坚持“品行、创新、责任、学习、激情”的企业核心理念，致力于将巨石建设成为规模领先、技术先进、管理一流、队伍优秀、执行有力、业绩优良、高速成长的国际性企业集团。
7. 劳氏船级社官网
劳氏船级社，是世界上成立最早的一个船级社。
英国劳氏船级社(Lloyd’s Register of Shipping缩写LR)也译作英国劳埃德船级社，是世界上成立最早的一个船级社，成立于1760年。
公司业务
英国劳氏船级社由一个委员会控制，委员会由来自船东，船舶和机器制造商，钢铁制造商，保险商，伦敦保险协会和船东协会，以及皇家船舶设计和建造协会的技术委员会的代表组成。英国劳氏船级社具体的业务范围包括以下几方面：
能源：由原来的化学品及能源和石油及煤气部门合并而成。在整个能源供应链，为业主、制造商、运营商和工程采购承包商，尤其针对那些可能对人员和环境造成危险的资产提供设计评估、检验和咨询服务。
LRQA：提供一系列服务帮助客户使用管理系统改进商业表现。包括评估、认证、检测、检验等。
海运：船舶的认证、分级、生产检验、咨询、设计评估、培训、检测等。
运输：安全检测、独立担保、管理咨询、培训等。
英国劳氏船级社，机构庞大，历史较长，在世界船舶界享有盛名，是国际公认的船舶界权威认证机构，在军工、工程等方面也颇有名气。它主要从事有关船舶标准的制定与出版，进行船舶检验，检定船能，公布造船规则等。在许多国家的港口设有办事机构或验船师。它曾参与ISO9000族标准的修改和认可条例的修改。还在世界各地设有30多家代表处，在当地招聘审核员，从事认证工作。
8. 劳氏船级社(中国)有限公司
大型邮轮总吨位达13.55万吨，总长323.6米，型宽37.2米，最多可容纳5246名乘客，拥有2125间客房，由中船芬坎蒂尼邮轮产业发展有限公司设计，入级英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS），计划于2023年下半年交付运营，船东为中船嘉年华邮轮有限公司。中船此次2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮的建造，标志着中国船舶工业翻开了崭新的一页。
此次建造的大型邮轮仅此与全球最大的“海洋绿洲”号邮轮，总吨位相差6万吨左右，但是起点已经非常高了，和享誉全球的皇家加勒比邮轮“海洋自由号”处于同一级别。