1. 1000吨一级成品油船
一类油化船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；
二类油化船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；
三类油化船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；
四类油化船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上。
2. 2000吨油船
2000吨的油船大概在85米左右，因为2000吨油船属于小型船舶，一般不能跑长航线，基本也是引岸航行，有的这么大的船在港口内和错地间的给过往和进出港大船补油用船，有的装上两种油，燃料油和轻柴油，燃料油就是大船主机烧的油，轻柴油就是发电机机器烧的油，现在有汩发电机机器也烧燃料油
3. 1000吨一级成品油船多少钱
吨轮船在一个小时的时间内，就能够消耗400千克油左右。
航行在海面上的轮船，体型非常庞大，很多轮船的吨位都能达到万吨以上，而要想驱动这样一个大家伙，自然是少不了强悍的发动机，除此之外，它的耗油量应该也是非常恐怖的，
原来启动一艘万吨轮船的步骤非常繁琐，来到万吨轮船的核心区域，可以看到巨型的发动机，这规模不亚于一套房子大小，要想驱动这台大家伙，必须要在轮船启动前一个小时开始预热。
首先打开轮船的辅助系统，不仅要启动额外的发动机，还要启动空气系统，通过压缩空气提供动力，在润滑齿轮后，控制空气压缩机气压，再缓慢启动轮船发动机，按下开关后，再释放压力，轮船就能启动了。
看看轮船排出的废气，就知道它的油耗有多惊人了，据了解，万吨轮船在一个小时的时间内，就能够消耗400千克油，除此之外，还要投入大量的人力物力，而轮船在海面航行时。
4. 8000吨油船
答:如果是8000千克=8000公斤=8吨，这个载重量不是轮船，而是货运汽车的载重水平，大一点的货车可以载30左右吨。一艘轮船的载重量8000吨还是比较正常的，有些轮船核定吨位10万吨，20万吨也有。所以8000吨适合中型轮船的吨位。在上海，宁波港经常能见到大吨位船。
5. 3000吨成品油船
3000吨船用起重机起重机部分由我公司设计制造，船体是由上海船舶设计院设计，最大起重量为3000吨，为亚洲之最。
本起重机安装在单体船上，其起吊重量为3000吨，起升高度53米，吊距16米，可适用于在此起重量范围内的海上和内河上的桥梁架设工程。
6. 1000吨一级成品油船有多大
一般油轮的载质量，是不一样的，没有确定答案。油轮的载质量俗称载重。
油轮，是油船的俗称，是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。但是，通常所称的油船，多数是指运输原油的船。而装运成品油的船，称为成品油船。
油轮按载重吨位可分为：
（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主
（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主
（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油
（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC），专用运载原油。
7. 1000吨级货船
大约5米到6米没问题可以通行，这个船吃水深与浅在于船的长度与宽度。1o0o吨的船如男长在70米宽15米那么这条船吃水也就3，5米左右，4米的水深就能浮起它如果长在55米左右宽化13米右右那它的吃水得超4米以上，5米的水也能浮起，长江中每天都航行着1000吨还有超1000吨以上的江船，它们普遍吃水浅一船3到5米左右因为江轮较宽，所以吃水就浅
8. 1000吨一级成品油船价格
答，船舶油账的计算办法是，计算公式是，船舶油费=船舶耗油量x油价。例如，一条船完成一次运输任务，共耗油200吨，每吨油价一万元，船舶耗油费=200吨㐅1万元/吨=200万元。
9. 5000吨油船
10万吨级油船可直接停靠东营港，新增吞吐能力2000多万吨，每年可为港区和腹地石化企业节约运输成本20多亿元。“十四五”期间东营港将推进25万吨级单点系泊、集装箱码头、铁路专用线等块头大、投资强、补短板，拉动作用明显、经济效益显著的项目建设，确保“十四五”期间建成亿吨大港，成为黄河流域和环渤海地区重要的大型综合性港口。
10. 500吨油船
长60米宽10米吃水2米。500总吨的货轮一般载量有1000吨左右，这类载重的货轮船舶尺度为长60米，宽10米，吃水2米，航行于内河干线航道。在内河长江干线航行货轮目前这类船舶极少，多为5000吨载量及以上货轮，适合于大规模矿石煤炭建材等运输。1000吨按照500吨乘2即可