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中国舶船重工集团公司(中国船船重工集团)

时间:2022-12-08 03:06 点击:62 编辑:邮轮网

1. 中国船船重工集团

中国船舶重工集团七一零所拥有博士授权点,中国船舶重工集团有限公司第七一〇研究所成立于1958年,是我国水雷战装备总体研制单位,是集顶层研究、总体设计、系统集成、总装建造、服务保障“五位一体”的综合性研究所。拥有院士家工作站,博士后工作站和博士培养点。

2. 中国舶船重工集团公司官网

中船集团校招人员只要通过严格的考试和面试,合格后就可以进入,经过试用期就有编制了

中国船舶重工集团有限公司成立于1999年7月1日,是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。根据2019《财富》发布的世界500强榜单,中国船舶重工集团位列243位。

中国船舶重工集团公司第七研究院(中国舰船研究院,简称七院)成立于1961年,前身为国防部第七研究院。主要从事舰船全武器系统顶层设计、海军综合电子信息系统设计集成、重大武器装备研制承包、大型试验试验方法研究实施、现役装备现代化改造研究。同时开发了以石油测井设备、宽带无线传输设备、超导磁体、微电子模块为主的科技产业平台。

3. 中国船舶重工集团有限

中国船舶工业集团是中国资历最老,实力最强的船舶集团。分为南方集团和北方集团。北方集团即中船重工,南方集团就是现在的中船集团。中船的船厂主要在上海和广州。上海的有江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华造船(集团)有限公司、上海外高桥造船有限公司、上海江南长兴、上海船厂,广州的有广船国际、中船龙穴、中船文冲、中船黄埔、广州中船远航,还有江苏江阴澄西、广西中船桂江、西江。

4. 中国船舶重工集团有限公司简介

中船重工不是北方集团。中国船舶重工集团有限公司成立于1999年7月1日,是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。前身是1963年9月国务院决定将船舶工业从第三机械工业部分出来成立的第六机械工业部。根据党中央、国务院关于全民所有制企业基本完成公司制改制的重大决定和国务院国资委有关工作部署,经国务院国资委批复同意,中国船舶重工集团公司(以下简称中船重工)完成了公司制改制。中国北方工业(集团)总公司成立于1988年8月,于1990年1月更名为中国兵器工业总公司,是中国兵器装备集团公司和中国兵器工业集团公司的前身,为世界500强企业。

1982年5月,经国务院批准,在原第五机械工业部的基础上,组建兵器工业部。1986年12月,经国务院批准,兵器工业部与机械工业部合并成立国家机械工业委员会,同时撤销兵器工业部和机械工业部。1988年8月,经国务院批准,成立机械电子工业部(国家机械工业委员会与电子工业部合并)和中国北方工业(集团)总公司,中国北方工业(集团)总公司隶属于机械电子工业部,负责行使兵器工业的行业管理职能。

5. 中国船舶重工集团总部

1999年7月,在中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上改组成立了中国船舶工业集团公司。集团公司有约60家独资和控股企业,包括江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华(造船)集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、广船国际股份有限公司、上船澄西有限责任公司、中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船舶工业贸易公司等单位。

这些单位主要分布在北京、上海、江苏、广州、广西、江西等省(区)市。集团公司旗下还有广船国际股份有限公司、江南重工股份有限公司和沪东重机股份有限公司3家上市公司。集团公司注册地在上海,在北京和上海设有总部。中船集团公司为中国人民解放军海军建造了绝大部分型号的水面战斗舰艇、军用辅助船及部分型号常规动力潜艇,并承担了大部分军用辅助船的总体设计任务及多型舰艇电子装备研制任务,逐步形成水上、水下并进,大、中、小型号齐全,以服务海军为主,兼顾对陆军和航天事业提供支持的军工科研生产新格局。

6. 中国船舶重工集团投资有限公司

702研究所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的应用基础研究,以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。 702所是指中国船舶重工集团公司第702研究所,又称中国船舶科学研究中心,位于无锡市滨湖区太湖新城科教产业园。前身为1951年建立于的船舶模型试验研究所,1961年,国家成立了中国舰船研究院(七院),研究所改称702研究所。

所徽由中国船舶科学研究中心的英文缩写“CSSRC”、船体剖面及海洋造型组成。以蓝、白两色作为基本色调。蓝色象征海洋,徽图的棱形象征现代化的水池。整个图案显示研究所立足船舶试验基地,发展船舶高科技,走向世界的雄心壮志和乘风破浪,不畏艰难,勇于开拓的创业精神。

7. 中国舶船重工集团公司怎么样

中船重工704所(上海船舶设备研究所)隶属于中国船舶重工集团公司,成立与1956年11月。

所部位于衡山路10号。

主要从事船舶特辅机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。

现以形成特种装置、船舶综合供电系统、船舶特辅机电设备、特种测试及环境条件与可靠性实验研究五大船舶专业板块,涉及到特种机械、甲板机械、输送机械、特种推进、减摇装置、舱室机械、电机与电站、环保设备、海水淡化、特种阀门、热工空调、液压、减震降噪等30多个专业门类。

随着海陆结合,科学技术面向国民经济主战场,本所大力开拓陆用产品市场,已逐步开发了纺织机械、工业生产流水线、特种非标生产设备、液压工程系统集成、制冷空调工程、环保工程等成套系统设备,广泛应用于纺织、家电、水电、冶金、造纸等行业。

建所50多年来,先后为150多型船舶、海洋工程以及厂矿企业提供了上万套配套设备产品,有数百项科研成果获奖。

近年来,曾荣获国家科技进步二等奖、国防科技进步奖一等奖、中船重工科技进步奖一等奖等多项重大奖项。

待遇据说很好,挺有前途的。

8. 中国舶船重工集团公司招聘

非常不好,开年到现在辞职了50多个人了,车间现在基本上没人了,老板死抠,工资不涨,管理混乱,新来的人员比老员工工资还高,没有出头之日,现在招人都是应急,几条船下水就滚蛋,和其他厂一样也没有订单,上班很累,一个人当几个人用,什么事都要干,什么福利待遇都没有:去年就中秋发了100,过年发了10条鱼,就拿点死工资,食堂饭菜不好,还要自备碗筷。全是实话,不信就来看一下,总之一句话,你来了就一定就会后悔,觉得还不如在外面当保安,我也马上准备闪人,算是对这个厂绝望了吧!

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