1. 南通远洋集团
南通现有造船企业40多家，其中能过生产远洋船舶的企业达到南通现有造船企业40多家，其中能过生产远洋船舶的企业达到34家，其余年造4条船舶、大小为3万-10万载重吨左右的为中小造船企业。比较有名的有南通中远，南通惠港等。
2. 南通远洋地产
南通中远川崎船舶工程有限公司（简称NACKS）是中国远洋运输（集团）总公司（COSCO）与日本川崎重工业株式会社（KHI）合资兴建的大型造船企业，于1995年底成立，于1999年正式开业。
3. 江苏远洋集团
很好！该公司现隶属于江苏交通控股有限公司，主要从事国际海上货物运输、国际货运代理、国际船舶代理、海员劳务输出、外轮供应以及船舶租赁（买卖）等远洋相关业务。该公司在南京、张家港、南通、常州、无锡、苏州、昆山、常熟、江阴、盐城、镇江、宜兴、泰州、上海、香港等地设立了货运代理公司和船舶代理公司。可以为中外客户提供江苏、上海等口岸至世界各地的全程货物运输服务及远洋船舶代理服务。
4. 远洋亿家南通
南通市的电子厂众多，可电子厂本地人一般是不会去的。在电子厂上班的大多是外地人。外地人千里迢迢的到这里上班，虽然可以住在宿舍，但是很多人都不喜欢住多人宿舍。所以在南通市三星镇的星火村，就成了外地人的聚集地。
星火镇原本是个平平无奇的小村庄。村里的人生活是十分艰苦，有很多家庭都是靠着种地为生。但是随着周围工厂越来越多，这里的外地人也越来越多。十几年下来，这里的外地人已经远远超过了本地人。大量的外地人涌入直接的提升了星火村的经济水平，一些种了一辈子地的村民也开始改造自己的房子了，就是为了提供更多的住房。外地人给这里带来了生机，但是也带来了破坏。
原本的星火村虽然破旧，但是环境还是不错的。外地人的到来，使这个面积不大的村子人口密度瞬间翻倍，这么多的人对环境实在是一种负担。这导致这里的环境越来越差。
5. 南通远洋集团房地产
南通中远早在1993年10月5日，在新加坡诞生了第一家中国海外上市公司。
中远中国远洋运输（集团）总公司（简称COSCO 远洋或中远）是中华人民共和国中央人民政府直接管理的53家直管特大型的部级中央企业之一，其前身是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司（交通部远洋运输局），经过中国海外运输公司、国际业务局、交通部远洋运输局、中国远洋运输公司的历史沿革，中国远洋运输集团以国际航运、物流码头和船舶修造为主业的大型跨国企业集团，在《财富》世界500强企业中排名第327位。
6. 南通远洋亿家
向西最远到重庆，向东最远到江苏南通启东长江口，也还能由长江口入东海，进行江海联运。
7. 远洋集团 南京
江苏远洋,南京远洋,江苏海运,南京油运,江苏远东
8. 远洋集团南京分公司
今天马上毕业了，作为大三的学长我还是想对我的小学弟们说几句（女生人比较少，但是其实比例也不是传说的7PK1，官方数据是4比一）。
面积挺大的，是不是南京专科最大不好说，反正比附近的经贸和南京交通大一倍吧，学校海上设施也很完善，有钱，听说原来中国远洋集团为了抢学生，一个学生就给老多钱。有的公司的招生的经理直接提钱到宿舍说给我签吧，立马给你三千块，然后那学生拿出好几个公司的合约。呵呵，当然原来的日子一去不返，不过就业啊也不用烦，绝对能找到。我班级是中远集团上海远洋3个青岛远洋（2个）大连远洋（2个）中海集团上海中海1个广州中海2个还是3个的忘了。还有中波华洋什么的，中海每年都在我学校招一百多，想去绝对没问题，因为老多人像我一样去外派公司了都是本部，待遇绝对没问题，听那老总说一旦中远公司盈利超过多少，就发三个月的工资！！！！都央企啊，果然中国共产党为人民服务啊，呵呵呵。
再说说老师，因为老多是（基本都是）船上下来的，所以还是很负责的没受到咱这社会的腐化，有的老师还经常找你要作业，老师也都很亲，不会说是像教授那样讲完课就没人影了
总之，要想有钱，有全世界跑的那个想法，辛苦不一定，不过亲人不理解肯定是真的。那还绝对是挺好的选择。
好了，想为母校做些什么，没别的想法，谢谢
9. 南京远洋集团
一般情况下离职了想要回去是不可能的了，因为你离职了就说明你不愿意在远洋集团工作了，你自己主动放弃了这次机会，所以你想再回去除非是远洋集团重新招聘以后，你有机会可以报名参加招聘面试合格以后重新录用你。
10. 南通远洋集团招聘
南通中远川崎还可以。是由中国远洋运输（集团）总公司（COSCO）与日本川崎重工株式会社（KHI）合资兴建的大型现代化船舶建造企业。
一期总投资2.4亿美元，占地56万平方米，现有员工1100余人，年造船能力超过70万吨。