1. 船厂装配工/焊工
比亚迪工种有：冲压工/厨工/厨师/面点工/抹面工/H型钢桥正工/安全员/钣金工/叉车司机/车工/打砂工/电工/电焊工/钢板矫平工/钢板预处理工/钢构装配工/工艺员/灌注振捣工/焊工/行车司机/火焰矫正工/机修钳工/技术工程师/检验工/剪板折弯工/搅拌工/内摸工/抛丸工/品质工程师/坡口工/起重吊车司机/钳工/切割工/设备管理员/数控铣工/司索工/铣工/下料工/台车端模工/线切割工/物料员/压浆封端工/张拉配模工/蒸汽养护工/质检工程师/中级电工/中级焊工/中级机床工/中放铆工/中级装配工/装载司机。
2. 船厂招装配工电焊工打磨工
有焊工、装配工操作证、质检资格证、探伤的有UT、RT、MT、PT证、验船师证、船舶专业职称证书甚至造不同的船还有不同证书，比如渔船有渔检局发的证书、内河船有船检局发的证书、船级社有各船级社的证书……
3. 船舶装配电焊招工
我就是船厂的船体装配工，船厂里造船，就是把船分成很多个小的分段，再把小分段拼起来，组成整艘船，装配工就是建造分段。按照图纸把每个零件安装到位，并用电焊点焊，不是焊接，只是把到位置的零件固定，焊接有电焊工。装配工还是挺累的，特别是大热天。不过能学到很多东西，在船厂装配工属于最主要的工种，待遇还是可以的
4. 江苏造船厂电焊工、装配工
目前船厂的焊工月工资在5000左右。主要看焊接水平和等级证书，工资8000-25000。锅炉焊工工资差不多，都属压力容器焊接。
5. 船厂电工焊工
船厂工种几码几拾种，如果是学校招聘应届毕业生，在船厂倒也是管理层，当然不累，第二种有技能技术人员，这类型人员特别机械设备方面人才，收入挺多。工作比较累，普通技工比如电焊，电工挺累。基本承包商都是多劳多得。剩下杂工不但累，而且收入没多少。建议：最好学有一技之长，进船厂也有好奔头
6. 造船电焊工
国家特级焊工月薪不会低于上万加甚至有的单位特级焊工月薪都是五六万到几十万不等，具体要看用人单位的实力了，
焊接广泛应用于宇航、核工业、航空、造船、建筑及机械制造等工业部门，在中国的经济发展中，焊接技术是一种不可缺少的加工手段。
去年10月份，在全国就业形势日趋艰难的大趋势下，焊工仍然是一枝独秀。众多企业开出1万+的高薪，也招不到合适的人。
根据中华汽车网校从300多份焊工的工资条样本中统计可知，
高级焊工每个月平均工资9700元/月，其中月均工资10K-15K的占40%，
五年以上的资深焊工，薪资甚至达到2万+，远超一般的办公室白领。
7. 造船厂焊工
船厂一般用高级焊工。
高级焊工是具备理论与技术都很高的人材，属于高级技师人材，在理论方面应具备焊接技术本科理论课程的学习，熟练地可以将理论与实践相结合的效果，在实践工作中可以熟练地撑握和解决各类金属焊接的难题，对于压力容器，特殊有色金属材料的焊接，不锈钢材料的焊接等等都是高级焊工应掌握的条件，所以说高级焊工是好的技术人才。
8. 船厂装配、电焊、打磨工
大连船舶重工旗下的，现在虽然船厂活不多但是也缺人的，电焊工一般都招的。
9. 船厂电焊工
大多数船厂还是非常缺电焊工的，只要你想去，肯定能找到。具体做的就烧焊啊，少至几厘米大至几十厘米的钢板都得焊，下料排尺都不用你做的。要焊得合格的话，每条焊缝都有它的要求的，跟着要求来就不会出错。没有证也可以的。信心十足的去面试吧，希望你工作顺利！
10. 船厂装配工电焊工打磨工
船厂里造船，就是把船分成很多个小的分段，再把小分段拼起来，组成整艘船，装配工就是建造分段。按照图纸把每个零件安装到位，并用电焊点焊，不是焊接，只是把到位置的零件固定，焊接有电焊工。 装配工还是挺累的，特别是大热天。不过能学到很多东西，在船厂装配工属于最主要的工种，待遇还是可以的。
主要就是电焊/气割，等操作熟练后，最好是学会看图纸，等到能够按照图纸把一个分段从头到尾独立指挥建造完成，这时就属于一个装配工中的老师傅了，期间要学的东西还是挺多的。
11. 船舶制造装配工电焊工
船厂里造船，就是把船分成很多个小的分段，再把小分段拼起来，组成整艘船，装配工就是建造分段。按照图纸把每个零件安装到位，并用电焊点焊，不是焊接，只是把到位置的零件固定，焊接有电焊工。 装配工还是挺累的，特别是大热天。不过能学到很多东西，在船厂装配工属于最主要的工种，待遇还是可以的。
主要就是电焊/气割，等操作熟练后，最好是学会看图纸，等到能够按照图纸把一个分段从头到尾独立指挥建造完成，这时就属于一个装配工中的老师傅了，期间要学的东西还是挺多的。