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船舶管路原理图怎么看(船舶管系图)

时间:2022-11-26 09:18 点击:78 编辑:邮轮网

1. 船舶管系图

一般需要将船舶上缆绳的一端(琵琶头)送到岸上,再由岸上的带缆工人将缆绳的琵琶头套挂在岸上的系缆桩上。

将船上缆绳送到岸上的可以通过撇撇缆绳也可以通过专门的撇缆枪或者带缆艇。

如果用撇缆的话,撇缆成功撇出后,船上船员用撇缆绑上缆绳的琵琶头,之后慢慢送出缆绳,岸上带缆工人通过牵引撇缆将缆绳琵琶头拉到岸系挂在指定系缆桩。

2. 船舶管系图纸

横向叫肋位 纵向叫纵骨 是距离单位 纵骨用L表示 L1意思是以船肿为基准 向左舷延伸的1个单位 具体是多少 得看本船的纵骨定义了

3. 船舶管系图纸图标大全

照明系统图是相对简单的了。

首先你记住船上分常用照明和应急照明。对于船上重要的地方和逃生路线都需要提供应急照明。当主发电机失电的时候,可以通过应急发电机提供照明。各路照明是从照明电板上出去的,它的电路保护开关是在照明电板里。另外在船上危险区域的照明灯是要防爆的。

4. 船舶管系图纸怎么看

1)沿高度方向的定位的构件,以靠近基线一边为理论线。

2)沿船长方向定位的构件,以靠近船中一边为理论线。

3)沿船宽方向定位的构件,以靠近船体中线(CL)一边为理论线。

4)位于船体中线的构件,取其厚度中线为理论线。

5)不对称型材和折边板材以其背面为理论线。

6)封闭型对称型材,以其对称轴线为理论线。

7)外板,烟囱,轴隧以板的内缘为理论线。

8)基座纵桁腹板以靠近轴 中心线一边为理论线,纵桁面板以面板下缘为理论线。与基座纵桁连接的旁桁材或旁内龙骨以及基座纵桁下的旁桁材的理论线同基座纵桁一致。

9)舱口围板以靠近舱口中心线一边为理论线。舱口纵桁 以及舱口端围板所在肋位的横梁,肋骨,肋板的理论线与舱口围板一致。

10)边水舱的纵舱壁以布置扶强材一边为理论线。

5. 船舶管系图纸箭头尺寸标注方法

松开所有气缸的喷油器摇臂调整螺母,这样可以在以后清楚的看到哪些气缸是调整了,哪些气缸还没有调整。

1.翘转发动机,使之沿旋转方向转动,直到一个正时标记和齿轮室盖上的箭头对准。

2.检查皮带轮上标记所指对准的两个气缸的气门摇臂。其中有一个气缸的两个气门摇臂都是可以自由活动的,气门关闭。这就是应当调整的气缸。

3.同一缸必须先调整喷油器柱塞行程,然后再对气门的间隙进行调整。

6. 船舶管系图分类

海底阀:是高低位海底门,主海水管从这里吸入海水。机舱底层那根最粗的管路,就是海水总管,这管路头上那个连接船体最大的阀就是海底阀。

7. 船舶管系图纸讲解

FR13 肋骨号码

-4538 距离中心线的量

4H 代表一个平面,也就是代表哪一层甲板

X Y Z 前后 左右 高度!

所以根据你给的数据,大致可以看出这个管子的形状-------

8. 船舶管系图例

CAD是“计算机辅助设计”Computer Aided Design的英文缩写,通俗地讲就是设计人员借助计算机来设计绘制电子图纸,而不是采用传统的纸、笔、尺等。有多种流行的CAD绘图软件,AutoCAD只是其一种。它们都是通用的绘图软件工具,本身并不限于某专业,可用于电气、机械、建筑等各专业。CAD只是通用的名称,电气CAD是电气专业(广义的电气)采用CAD有关软件,比如AutoCAD,借助计算机,绘制电气专业的设计图(电子版的),比如电路控制图等(若采用打印机也可出纸质图)。若是机械专业的采用CAD,就绘制机械图,就是机械CAD。 但有些CAD二次开发软件公司为了提高各专业的CAD效率,减少重复工作,针对各专业二次开发了专业的CAD软件(一般要另外购买),不仅有常用图库,还有自动统计计算、自动生成图表、自动生成典型图纸等功能。此类CAD软件,一般按专业分为电气、机械、建筑、公用(给排水)等CAD,适用于各相应的专业从事计算机辅助设计(CAD),高效地进行专业设计绘图。

9. 船舶管系图纸符号大全图解

船用电缆的代号为C 控缆CK 普通布线为CBVR.CBVCRVV.CVVR CEFR也是船用电力电缆的型号,用的是乙丙橡胶的绝缘,氯丁胶的护套的软电缆。

10. 船舶管系图标中la表示啥

三菱重工近日推出其两冲程船用柴油UEC-LSE系列主机中的 UEC45LSE 主机模块,并将由三菱重工授权许可的Akasaka柴油机公司和自己位于日本Shizuoka Prefecture的Toyoda工厂完成生产。

这款汽缸口径为450mm的主机是在原有UEC52LA基础上推出的。三菱重工将该主机定位为主要装备全球3-4万吨小灵便型散货轮。研发设计时,三菱重工与其在日本授权许可船厂紧密合作,充分运用其高精确度分析工具,使用三维CAD辅助技术设计进行气缸内燃烧、模拟、主轴承分析等。UEC45LSE 主机在继续增强原有UE型主机可靠性的基础上,更加注重经济性和环保性,顺应航海市场发展趋势。

11. 船舶管系图纸设计压力是不是等于管路工作压力

答:特种设备主要指:生产经营单位使用的有关涉及危害生命安全和设施安全等危险性较大的物品的容器,起重机械及运输工具,大型游乐设施,压力容器,压力管道,机电设施等。

国家对严重危及生产安全的工艺,设备实行淘汰制度,并禁止使用。、

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