电机不同：3D6比3D1多出了18匹马力和36N·m扭矩，从改装的角度来看，多出18匹马力应该会让车辆有比较明显的动力提升了。
参数不同：特斯拉Model 3 3D1和3D6分别代表进口电机和国产电机，两者的区别主要是在动力参数方面，以Model 3标准续航后驱版为例，国产的3D6最大功率为220kW最大扭矩440N·m，进口的3D1最大功率202kW最大扭矩404N·m。但是这两款车型对应的价格相同。
Model 3 AWD在动力方面采用了前交流感应电机，后永磁同步电机的方案。之所以采用这种组合式的方案，主要是特斯拉考虑到永磁同步电机在成本、体积、效率、调速性能等方面的优势，同时又结合交流感应电机擅长大负荷、长时间运转的特点，充分发挥两种电机的优势，以实现更强大的性能。
此外特斯拉还充分利用车辆其他部件来为动力系统做配合，特斯拉的Superbottle，这是一个多功能整合型储液罐，将冷水机、电动的阀、泵和冷却液罐整合在一起，大家可以先猜一下这个储液罐对动力系统有什么用。
特斯拉3d1和3d6区别是油耗。特斯拉3一公里0.39元。根据官方数据，以搭载三元锂电池的Model S 100D为例，该车工信部续航里程为579KM，由此可以计算得出该车每公里耗电量为100度（kwh）/579km=0.173度。
充电技巧
纯电动车省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统，相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统，电动机和控制器的成本更低，且纯电动车能量转换效率更高。因电动车的能量来源——电，来自大型发电机组，其效率是小型汽油发动机甚至混合动力发动机所无法比拟的。纯电动汽车因此使用成本在下降。
随着科学技术的发展，又有了用蒸汽机来牵引的汽车等等。这时车辆的概念已经悄悄起了变化，成为所有车的统称。比如，交通管理部门统计的城市车辆数，报刊上报道的发生多少车辆交通事故等。这里的车辆泛指所有的车。