1. 船舶宽度是指
船舶的种类是很多的,就拿货轮来说,货轮也是分为散货船、集装箱船、油轮等等。按照船舶设计规范要求,十万吨的货轮一般来说船舶的长度是250米,船舶宽度是43米,船舶的型深是20.3米,船舶的满载吃水是14.5米。这是海港总平面设计规范里规定的设计尺度。
2. 船舶长度与船舶总长区别
桥长一般指的是桥梁的全长,桥梁全长简称桥长,它是划分大、中、小桥梁的重要指标之一。对于有桥台的桥梁,桥长为两岸桥台翼墙(侧翼或八字墙)尾端间的距离;对于无桥台的桥梁则为桥面系行车道的全长。有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离;无桥台的桥梁为桥面系长度。
3. 一般船的长宽比
1、这个问题问得不怎么样,只能含糊回答2、现在的船只要是在海上的话,小的在100米长左右,中型的在200米左右,大型的船只从200米到进400米的都有,船舷高度也从几米到十几米不等,载重一般小的都在几千吨,中型的几万吨,重型的在几万到几十万吨的都有,世界上最大的巨轮几年前看的是挪威的油轮,一百万吨级,长度是450米左右。
4. 船舶尺寸分类
散装货船按照装载物的不同,又可分为不同的种类,主要有以下几种:
运煤船
运煤船是用于装运煤炭的散装货船,它的舱口比较宽大,便于用抓斗装卸煤炭。为了防止煤炭在煤舱内滚动,在煤舱底部设有许多纵向档板。有的运煤船不用抓斗、吊杆,而是在煤舱舱底设有皮带运输机,可与岸上运输机相接通,能自行装卸煤炭
矿砂船
矿砂船是专门装运砂的散装货船。由于矿砂是重货,比重大、容积小,易损坏船体。为此,矿砂船构造坚固,货舱的舱底多半是呈斜面的,货舱内还装有纵向档板,它既能防止矿砂纵向滚动,又能增强船体强度
运木船
运木船是用来装运木材运输船,由于木材比重轻、体积大。所以,运木船的货舱宽大,货舱内没有梁、柱等船体构件。还由于木材不怕风吹、雨淋,它既可装在货舱内,也可堆放在甲板上。为了拦挡和围护木材,在甲板舷侧部位设有木柱,以便多装木材
散货船按照运输用途的不同,又可分为不同的种类,主要有以下几种:
普通散货船
普通散货船一般为单甲板、尾机型、货舱截面呈八角型。由于所运货物种类单一,对舱室的分隔要求不高,加之各种散货比重相差很大,因此散货船的货舱容积较大,以满足装载轻货的要求。如需装载重货时,则采用隔舱装载的办法或采用大小舱相间的布置方式。
专用散货船
专用散货船是根据一些大宗大批量的散货对海上运输技术的特殊要求而设计建造的散货船,主要有运煤船、散粮船、矿砂船以及散货水泥船等。
兼用散货船
兼用散货船是根据某些特定的散货或大宗货对海上运输技术的特殊要求设计建造,并具有多种装运功能的船舶。
特种散货船
大舱口散货船:这类船舶的货舱口宽度达船宽的70%以上,并装有起货设备,既能装载散货,也能装载木材、钢材、橡胶、机械设备、新闻纸以及集装箱等,适应性很强。
自卸散货船:是一种具有特殊货舱结构和自身装有一套自动卸货系统的运输船舶。它不必依赖港口设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业,适合于运送散货的矿砂、粮食、煤、水泥、化肥等。
牲畜船
牲畜船是专门装运牲畜的散装货船。为了防止牲畜在船舱内走动,在牲畜船船舱内设有隔板,船舱内还设有食槽,可供牲畜食料。
谷物船
谷物船是专门装运谷物的散装货船。它属于干散货船一类。
水泥船
水泥船是专门装运水泥的散装货船。它属于干散货船一类。
钢材运输船
钢材运输船是专门装运钢材的散装货船。它属于干散货船一类。
(施鹤群)
大宗级别
用于粮食、煤、矿砂等大宗散货的船通常分为哪些级别呢?
一、好望角型船,总载重量数据仓库为15万吨级左右的散货船。该船型以运输铁矿石为主,由于尺度限制不
可能通过巴拿马运河和苏伊士运河,需绕行好望角和合恩角。
二、巴拿马型,总载重量数据仓库为6万吨级,顾名思义,该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船。
散货船三、轻便型散货船,其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船。
四、小型散货船,总载重量数据仓库为2万吨级~27000吨级,是可驶入美国五大湖泊的最大船型。这种矿砂船在装卸货的同时,利用压载水的多少来调节船舶吃水高低。
五、大湖型散货船,是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船,以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。
5. 船舶长度一般多长
船舶长度有几种,一种是从艏柱到船尾的长度,一种是吃水线的长度
6. 船舶型宽和最大宽度有什么区别
Cape型船舶是指好望角型,宽度超过32米,无法通过巴拿马运河的船舶这类船舶载重吨很大一般都在15-25万吨。巴拿马型船舶就是指船宽小于等于32米,可以通过巴拿马运河的船舶,这类散货船属于中型船舶,吨位在15吨以下。
7. 船舶船长度有哪三种
请参考法定检验技术规范两柱间长是指首柱和尾柱间距离;垂线间长是指首柱和舵杆中线的距离;垂线的定义:首尾垂线应取自船长的前后两端;首垂线应与在计量船长的水线上的首柱前缘相重合。
船长的定义:船长(L)应取为量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长的96%,或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度。
8. 船舶高度是指什么
诺克耐维斯(Knock Nevis) 是有史以来人类制造的最大的的船舶,但是不是最高的船舶
目前世界上最大的集装箱船是马士基公司的“伊夫林·马士基”轮,是目前全球最大的集装箱船,船长397.7米,宽56.4米,高76.5米。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米,垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。该轮可载箱量为1.1万标准箱,这些集装箱若用火车运输,车厢的总长度将达到71公里。另外, “伊夫林·马士基”轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶,高度自动化,用计算机系统全面监控,仅需13名船员操作。
9. 什么是船舶规范
船用缆绳配备标准
船用缆绳的配备标准,耐磨、强度大、耐用、耐霉、耐烂、耐酸、耐碱。
每次使用船用缆绳时,提前一次外观检查,在使用过程中,也注意查看,在六个月至十二个月内要检查一次,以船用缆绳不损坏为要求。
船用缆绳配备标准
船舶缆绳配备标准,不仅要比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好。还要有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等特性。
如尼龙缆绳的强度和耐磨牢度更好;丙纶缆绳比重小于水,可浮于水面,操作方便安全。
化纤缆绳按加工结构分为扭打绳和编织绳,编织绳更加耐磨。化纤缆绳除用于船用缆绳配备标准,还广泛用于消防救援、军事等领域。
10. 船舶的主要尺寸有哪些
某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为:船长52.8米,型宽8.2米,型深3.5米,设计最大吃水2.8米,干舷0.708米。在对该船图纸审核中,发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米,而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。