1. 国内有哪些船舶模型试验水池
1-3家！具体如下！
长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。
此外，我国还有很多船舶研究所，比如在江苏省无锡市的706所的船舶拖曳水池是全国最大的，长450米，拖曳速度可以达到每秒二十米，在全世界也属于前几名，是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院（701所）、武汉第二船舶设计研究院（719所）等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位，建院已有五十年的历史，主要从事各类海洋及内河的民用船舶（长江船舶）、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。除此之外我国还有很多船舶设计研究院，在此不一一列举了。
2. 水池模型预测
1、根据风水设计：庭院假山鱼池应该根据风水知识设计，确定假山的摆放位置，庭院假山最佳摆放方位是：西方位、西北方位、北方位、东北方位、西北方位。
2、选择假山石材：庭院假山鱼池常用假山石材有：太湖石、黄蜡石、千层石、龟纹石、英德石、吸水石等3、建造假山鱼池
4、假山制作方法：根据事先制作的假山模型，经过构思选用适当的树、石、山、草等素材，进行排列组合来完成这一立意。假山制作的基本操作流程，其实就是粘接。5、安装净水系统和循环系统6、假山植物种植：庭院假山上浮土一般较少，适合种植较耐干旱的植物，松竹比较适合，侧面石头缝隙可以种一些耐贫瘠土质有根状茎或肉质根的花卉，推荐吊兰（观叶）、百合（花）。
3. 水上模型船制作
清朝中后期秀山的古帆船，载重大约为320吨{8500担(每担为164斤)}。造船的目的主要是为了从事海运业。随着沿海港口开埠，海上运输业渐渐繁荣起来，1922年前秀山此类型船只达到了190多艘。航线也随之延伸，南到了福建广东，北到青岛大连，最远到达东南亚、日本、韩国汉城，对研究郑和宝船提供有价值线索。
制作工艺流程：
1、按比例绘设图纸
2、按图纸制作各结构材料
3、先上正舢板，固定各梁头和绕柱(肋骨)，立梁头，固定每道梁头、斗进(斗颈)，冲天桡，固定尾风梁及。
4、上其他大底板，转站板，各种玉肋。
5、上干膛板，闷头板，做操作系统(舵、舵盘、舵镇等)，锚泊系统，蓬帆系统，舢板系统(橹、浆、舵等)。
6、捻工，铜油和砺灰按1：4的比例混合打磨，在过程中根据板缝大小，用一定的填料对板缝隙进行填充，并用各种专用的钉子进行承缝。
7、为防腐防虫蛀，船内外用铜油深刷一次。
8、根据船各部件颜色进行油漆，装上船眼睛，种桅、上蓬、放锚、上舵、挂舢板。
制作时要细心精巧，不得丝毫马虎。
材料：船模可用樟树，杉树，油木、小竹等为原料
工具：铜钉，油漆，铜油，栲色棉布，斧头，刨，刻刀，凿，锯等木工工具。
4. 仿真船模型
肖昆，谭劭昌XTDrone无人机仿真平台的创立者。
XTDrone是基于ROS、PX4与Gazebo开发，支持多机多类型的仿真，集成动力学模型、传感器模型、控制算法、状态估计算法和3D场景。支持多旋翼无人机、固定翼无人机和复合翼无人机，以及无人车、无人船和机械臂，并包含了所有主流传感器。
5. 中国船模型
在轮船模型的制作初期，我们会见到制作图纸，我们可以选择雕刻的方法，或者是3D打印的方法，基本的步骤就是跟入图纸导入数据，然后执行相关性的雕刻，如果是手工雕刻的情况下，要注意细节以及图纸上的变化
6. 国内有哪些船舶模型试验水池的
海洋博物馆，它就是小朋友心中的神秘乐园，也是许多情侣心目中的浪漫之地！世界海洋博物馆千千万，你知道哪几个最精彩吗？
下面就为大家一一介绍
1、世界上最大的水族博物馆：美国亚特兰大乔治亚水族博物馆
又称新乔治亚水族博物馆，是世界上最大的水族博物馆。是亚特兰大市新落成不久的水族博物馆，该水族博物馆于2005年11月23日对公众开放，建造时间达4年之久。乔治亚水族博物馆总蓄水量达到了2.2万立方米，共有超过10万种海洋生物，总共耗资近3亿美元。水族博物馆位于亚特兰大市百年奥林匹克公园附近，整体造型犹如一艘巨型游轮。水族博物馆中海洋生物众多，其中包括的两条大白鲨和五头白鲸就足以吸引不少游客的目光。全馆内放置有60个大小不等的水族箱，其中最大的一个水族箱的体积占水族馆总体积的四分之三，因为在这个水族箱里放养着两条海洋中最大的生物--鲸鲨。据报道，名叫拉尔夫和诺顿的两头鲸鲨在新建成乔治亚水族馆容积为6百万加仑的水池中时隐时现地游动着，他俩是该水族博物馆的巨无霸，也是唯一在亚洲以外的鲸鲨。
2、坐享海陆双栖的海洋博物馆：新加坡S.E.A.海洋博物馆
拥有巨无霸《海洋之窗》，储水量超过1,800万公升、拥有5万多条鱼儿。在窗的对面，海洋博物馆还开了11个窗口，设计了11间《海景》套房，可提供海底住宿。游客们可以在居室里透过套房的玻璃墙观赏《深海观景区》里嬉戏的鱼群和绚丽的海底奇景，面对窗口还设置有按摩浴缸，可以肆意在鱼儿眼皮底下泡澡。
3、大型的海上动物园：里斯本海洋博物馆
是欧洲最大的海洋生物水族博物馆之一，馆内有超过15000多种海洋生物，并打破水族博物馆只展览鱼类的传统，从鱼类到海上鸟类应有尽有，俨然一个大型的海上动物园，其中有印度洋中典型的珊瑚礁以及大量的热带鱼系，有太平洋岩石海岸以及海草和水獭，有南极严寒的风光以及大群企鹅，有太平洋海岸大量鱼类和海洋生物体等。
4.拥有多项世界第一的巨大水槽：冲绳美丽海水族博物馆
冲绳美丽海水族博物馆拥有多项世界第一的巨大水槽，引入琉球群岛海域黑潮海水，水质清澈湛蓝。水槽里养殖了硕大的鲸鲨，他们可是美丽海水族博物馆镇馆明星。主水族箱“黑潮之海”贯穿了水族馆的一、二两层，是世界最大的饲养鲨鱼用的水槽。水族箱的展示窗口高8.2米、宽22.5米、厚60厘米，可以清晰观赏体长达7.5米世界上最大鱼类的鲸鲨在其中游弋和进食的景象。还有全球第一条成功人工培养的前口蝠鲼以及好几只像飞碟一样的巨型鬼蝠觚，一群群原生于冲绳海域黑潮洄游的鱼族，悠游其间。美丽海水族博物馆被包围在大海之中，所以这里有着得天独厚的海洋资源。
5.东南亚最大的都会水族博物馆：暹罗海洋世界
暹罗海底世界坐落于曼谷暹罗典范购物中心的地下一层和二层，于2005年开馆，占地面积10000平方米，相当于两个足球场那么大，容水量超过4百万升，相当于3个奥运会游泳池，为东南亚最大的水族博物馆，集娱乐和教育为一体，通过一系列的项目让游客了解水栖动物的生活环境。暹罗海底世界内生活有30000多只海洋生物，分为7种不同的区域，即奇幻海洋、热带雨林、岩石海岸、神奇水母、深海暗礁、奇异世界等，每个区域都上演着自己的精彩和神秘，让游客惊异于海底的奇异和广阔。最重要的不要错过盲眼洞穴鱼，这种鱼住在黑暗的洞穴里，是一种几乎不用眼睛生存的鱼。
6.以杀人鲸著称的北美第三大水族博物馆：加拿大温哥华水族博物馆
温哥华水族博物馆是北美洲三大水族博物馆之一，创建于1956年6月15日。馆内蓄养的海洋生物超过7,000种，是观赏世界珍贵海洋动物的佳地，从北极海的海洋生物到亚玛逊森林的鸟类、鳄鱼、植物都可以在此观赏得到。馆内依生态气候画分出不同区域。水族博物馆室内展场中央有一个巨大圆型的深海鱼缸，许多难得一见的海底生物自在悠游其间，步行穿过亚马孙河的丛林带，可以观赏鳄鱼、蟒蛇、龟、鹦鹉以及难得一见的树獭。
7.全球最大有机玻璃观赏墙：迪拜购物中心水族博物馆
迪拜购物中心水族博物馆位于位于全球最高塔“哈利法塔”地下的大型购物中心迪拜商场，是号称全球之最的水族博物馆，2008年11月开幕。水族博物馆号称拥有世界上面积最大的丙烯酸观光隔离板。水族博物馆横跨迪拜购物中心的三层高度，拥有140种海洋生物，并提供多样的水底世界体验，其蓄水量达1千万升，拥有超过3.3万只水栖动物和世界规模最大的虎头鲨群。
8.非洲最大水族博物馆：南非德班海洋世界
德班乌沙卡海洋水族博物馆是南非最大的海洋世界主题公园之一，水族博物馆收藏了上千种鱼类和海洋生物，对每种鱼和海洋生物都有介绍。连同水族博物馆一起的还有一个海滩、水上乐园、以及家庭欢乐聚。它是根据沉船来打造的，总共有32个水槽，也就是有32个大小不等的水族箱。在每个水族箱里，你可以看到各种南非独特的鱼类。
7. 船模试验种类
制作一艘具有一定难度的精品舰船模型，就其全过程的内涵，可归纳为以下：人、机、料、环、法四要素。
人：参与制作船模的人员。应该掌握：过程管理、计算机CAD制图、工艺加工、机械动力、电工电子、材料应用、涂敷粘接、造型雕刻、文字表达、成本核算等基础知识和基本技能。这往往是通过船模队（工作室）人员的素质结构和组合来实现。机：拥有制作船模的专用设备和机具。这是解决制作难度问题和保证作品工艺水平的重要手段。从某种角度讲，精巧细腻的作品，是手艺发挥和工具能力的表现。一般情况下，应事而宜，逐步完备。料：制作船模的材料。现代船模制作材料选用面很宽，可以不拘一格，充分发挥创意。但选材的四原则仍然是：成本低、易加工、品相高、质感仿真强。到目前为止，木材仍然是船模制作的基本材料。比如：竞速类船模，为了尽量提高航速，常选用轻质的梧桐木制作船体结构；自行类舰船模型，为了体现船体曲面品相，常选用弯曲性能和加工性能较好的红松木或银杏木；仿真类西洋古帆船模型，为了提高收藏价值，充分表现欧美古朴典雅的艺术文化，常选用木性稳定、色质匀纯、纹理细洁的名贵木材制作船体和装饰雕刻，追求作品的品相和可收藏性。环：制作船模的环境。船模工作室或船模工作台的布置合理巧妙，直接影响船模制作的效果。一般情况下，应地、应人、应事而宜。所要遵循的基本原则是：劳作方便舒适、物品定置摆放、外界联络便捷。具体的装备设施条件，尽可能具备：资料存放柜；作品陈列柜；配备必要设备机具的工作台；水电、照明、空调、电脑、电话、吸尘设施；消防急救措施等条件。法：船模制作的管理方法。随着现代管理学的成熟应用。现代船模制作，无论是业余，还是专业，都非常注重过程管理。在国外，一艘精品船模的制作前，首先需要规范地编制《船模制作指导书》，强化船模制作的过程管理。《船模制作指导书》的基本内容由：作品制作等级缮定书、制作项目规划预算书、图纸资料、材辅料计划、制作工艺单、工时进度表、试验纪录、对外联络备忘、费用支出日记、作品宣传文件等十项组成。《船模制作指导书》对于船模制作者的作品制作、参赛活动、商务洽谈，都有十分必要的作用。尊敬的船模制作爱好者：衷心希望你在以上四方面取得努力，您制作的船模作品，必然是精品。8. 船舶模型公司
702研究所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。 702所是指中国船舶重工集团公司第702研究所，又称中国船舶科学研究中心，位于无锡市滨湖区太湖新城科教产业园。前身为1951年建立于的船舶模型试验研究所，1961年，国家成立了中国舰船研究院（七院），研究所改称702研究所。
所徽由中国船舶科学研究中心的英文缩写“CSSRC”、船体剖面及海洋造型组成。以蓝、白两色作为基本色调。蓝色象征海洋，徽图的棱形象征现代化的水池。整个图案显示研究所立足船舶试验基地，发展船舶高科技，走向世界的雄心壮志和乘风破浪，不畏艰难，勇于开拓的创业精神。
9. 国内有哪些船舶模型试验水池企业
九江市707研究所生产船舶自动操纵控制、测速、油液污染控制、液压阀件等系统及装备的研究、试验和制造中心。
七0七所九江分部是中国船舶重工集团公司下属的国家重点军工科研单位，是我国专业从事船舶自动操纵控制、测速、油液污染控制、液压阀件等系统及装备的研究、试验和制造中心。始建于1960年，座落在江西省九江市。
下设1个军品中心、1个高科股份有限公司，建有舰船操控技术研究和实验中心，相对测速和对地绝对测速水池实验室，国家级舰船导航产品技术检测中心自动舵检测站和计程仪检测站等实验设施，拥有1个省级重点实验室。