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操纵航空母舰到底有多难?完全熄火到重新启动

时间:2021-12-04 20:13 点击:236 编辑:邮轮网

航母,从它出生的那一天就已经预示着,这种能够搭载战斗力作战的水面舰艇,迟早有一天会成为海上霸主。到今天,航母已经成为现代海军强国的象征,成了蓝水海军的标志。本世纪初,曾经一次又一次说航母没用的我国也没能逃过真相定律,甩开膀子开始全力建造航空母舰。嗯,航母真香!目前我国航母一艘服役,一艘海试,一艘在建,按照惯例来说,应该还有一艘正处于技术指标探索阶段。

辽宁舰

航母是一个复杂的海上武器平台,由非常多个部门和系统组成,需要数千人团结协作才能让航母发挥战斗力。下面这张图是我国辽宁号航母的掌舵手,是一名可爱的女兵姐姐。表面上看,她只需要根据航母舰长的命名操作方向舵和推进装置就可以了。但其实,要操纵一艘航空母舰在海上航行作战需要数个系统,数十个部门,数千人的团结协作。

以美国的尼米兹级航母为例,人员编制为舰员3200人+舰载机联队2480人,总人数5680人。一艘10万吨级的航母人员接近6000人,减去轮休的,和岗位备用人员,操作一艘航母进行战斗,至少也需要4000人!为什么航母需要这么多人来操作呢?因为实在是太复杂了,复杂到没上过航母的人上去都有可能失踪,再也下不来了。不说10万吨美国的尼米兹,就是满载排水量接近6万吨的辽宁舰都拥有3857个房间,除去宿舍和生活设施,还有绝大部分舱室都是操作航母的重要岗位。

现代航母分为四个主要的系统,即航海系统,航空系统,机库系统和支持系统。这四个系统下面又分管着多个子系统,子系统下面还管理着多个部门。比如航海系统,除了负责航母海上航行,还负责着航母的导航,通讯,运输,探测,预警,损管,燃料和自卫近防等等几个子系统,子系统下面又有多个部门。只有这些系统和部门团结协作,才能让一艘航母在海上快速航行,并且指挥战斗机和打击群进行作战!

航母蒸汽轮机

航母熄火不需要很久,基本上一个小时之内就可以彻底关闭推进系统。但是启动是一项耗时长久的巨大工程,普遍需要20-24个小时。以我国辽宁舰为例,我国辽宁舰是一艘使用重油的常规动力航母,装备有4台TB-12蒸汽轮机和8台增压涡轮。这十二台动力装置不进需要保证航母航行的推力,更需要保障全航母的用电,是航母的核心部分。

常规动力航母的启动分为三个步骤,即重油点火,加热循环水和启动蒸汽轮机三步。第一步是点燃重油。重油是一种专门用于舰船的燃料,拥有热值大,易储存等优点,但是却非常难点燃。重油的点燃需要柴油辅助,辽宁舰一般一次性携带有300吨柴油,用于辅助点燃主要燃料重油,每次启动需要消耗150吨。第二部是将锅炉中的循环水烧热,得到400℃以上的高温水蒸气用于驱动蒸汽轮机的涡轮。第三步就是将高温高压的水蒸气释放进入蒸汽轮机涡轮,直到蒸汽轮机正常运转。

航母核反应堆

核动力航母的启动和常规动力航母的启动工序和时间差不多,只是第一步不一样。常规动力航母采用柴油引燃重油然后加热循环水,而核动力航母则采用核反应堆核裂变产生的大量能量加热循环水。但是因为核能的绝对优势,核动力航母和常规动力航母相比有着天然优势,核动力航母才是未来发展的趋势。目前世界上拥有核动力航母的国家只有美国和法国,我国的航母工业发展非常迅速,有望在不久的将来建造出属于自己的核动力航母。

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