船用柴油、汽油、重燃油，也就是MGO MDO HFO的区别

船用柴油、汽油、重燃油，也就是MGO MDO HFO的区别，用途如下：

MGO:MARINE GAS OIL 轻柴油，MDO:MARINE DIESEL OIL 重柴油，IFO: INTERMEDIATE FUEL OIL即调和后的中间燃料油。

远洋船舶

燃油主要分为两大类,轻油和重油,轻油是船用柴油,就是MGO和MDO等,于机动航行时使用的,比如说进出港,进出狭窄航道,大风大浪天气。

燃料油（重质渣油）就是常说的180和380cSt等,用于海上正常航行.因此这类船舶整个燃油系统分为完全独立的系统——柴油系统和高粘度燃料油系统，也有些远洋船舶仅以重质燃料油为原料,不使用柴油,这类船舶在加油时,必须考虑限制硫含量的影响,尤其是当目的港在欧盟时(环保因素)。

一般内陆的小船只多数用的是柴油、轻重柴油， 还有用的是一种4号油，是由重质柴油和燃料油调和而成,性质介于燃料油和柴油。

MGO:MARINE GAS OIL 轻柴油MDO:MARINE DIESEL OIL 重柴油IFO: INTERMEDIATE FUEL OIL即调和后的中间燃料油在进出港口主机刚刚起动的时候一般用的是轻柴油,运行一段时间后转为重油。MGO和MDO都是柴油，粘度不同，MGO是轻柴油，粘度比MDO小，适用于高速柴油机使用。MDO是船用柴油，是一种粘度比重油小的中间燃料油，适用于中速柴油机。