1. 船用结构钢
中国船舶集团有限公司的钢材供应商，基本都是国内的钢铁集团，主要钢材供应商包括：宝武钢铁集团、鞍山钢铁集团、江苏沙钢集团、昆明钢铁集团、首都钢铁集团、南京钢铁集团、重庆钢铁集团、广州钢铁集团等等。
除此之外，部分特种钢由外国进口解决缺口。
2. 船舶钢结构
简介：上海意仁钢结构机械有限公司成立于2007年07月09日，主要经营范围为船舶钢结构、金属材料、建材、柴油机、机电设备的销售，船舶钢结构设计，船用设备、机电设备（除特种设备）、化工设备（除压力容器）、音响设备及柴油机的安装、维修等。
法定代表人：田伟达注册资本：50万人民币联系方式：
021-52513191地址：嘉定区南翔镇沪宜公路1288号11幢402室
3. 船体用结构钢
ccsd板材相当于国内船体用结构钢板材。
CCSD学名一般强度船体用结构钢（D级）关于它的化学成分，化学成分即熔炼成分：
碳C：≤21%硅Si：≤0.35%锰Mn：0.60~1.20磷P：≤0.035%硫S：≤0.035%Als：≥0.015%
属于大于25mm的D级钢，可以测定总铝含量代替酸溶铝含量，此事总铝含量应不小于0.020%。
4. 船用结构钢型号
具体参数如下
品牌/产地：潍柴
冷却方式：封闭式水循环冷却
柴油机型号：ABD8L36C8170
供油方式：直喷
气缸数/敢提结构：6/L型
调速方式：机械调速
缸径行程：170×200 mm
进气方式：涡轮增压
压缩比：17.5：1
过载能力：110
启动方式：DC24V电启动
转 速：1350rpm
5. 船用结构钢等级区别
船舶生产企业生产资质等级原则上根据船舶材质分级分类管理，钢质一般船舶生产资质分为二级Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类，三级Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类，铝质一般船舶生产资质分为一级、二级、三级，纤维增强塑料一般船舶生产资质分为一级Ⅰ类、Ⅱ类，二级Ⅰ类、Ⅱ类
6. 船用结构钢CCS标准
1.CCS产品检验证书有三种：船用产品证书，船用产品检验证书，船用产品试验证书。你所说的应该是有两种证书之一，CCS作为第三方见证检验。三种证书的效力依次递减。
2.CCS钢质海船入级规范第一分册第三章有详细的持证清单，对于CCS级的船舶，这个清单中的产品必须持有船用产品检验证书。一般来说国外船级社的持证要求跟CCS差不多。
3.如果是外国船级社的船舶，首先要问清楚，对方接不接受CCS的证书，如果接受的话你就直接向当地CCS检验部分递交申请。
7. 船用结构钢性能要求
区别如下:
1、性能不同，船用高强钢强度高、抗震性好;而普通钢抗拉强度比较低，稳定性差。
2、用途不同，船用高强钢用途特殊。普通钢基本用于建筑方面。
3、价格不同，船用高强钢和普通钢的区别主要在于高强钢具有更高的屈服强度和抗拉强度，因此船用高强钢的价格也比普通钢贵。
8. 船用结构钢型材
船用钢材欧标，国标，美标区别在型号标注，化学成分，抗压抗弯强度，焊接工艺要求，外型尺寸都有不同。
9. 船用结构钢B级
Q345B板材硬度在HB150~170 之间，一般屈服都在345以上，抗拉520左右。
必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号。质量等级符号分别为A、B、C、D、E。脱氧方法符号：F表示沸腾钢；b表示半镇静钢：Z表示镇静钢；TZ表示特殊镇静钢，镇静钢可不标符号，即Z和TZ都可不标。例如Q235-AF表示A级沸腾钢。专门用途的碳素钢，例如桥梁钢、船用钢等，基本上采用碳素结构钢的表示方法，但在钢号最后附加表示用途的字母。
10. 船用结构钢焊接材料的级别是咋样划分的?
内河一等船长可以适任内河1600总吨以上的船舶，所以内河一等船长当然可以驾驶内河3000的船舶。
渔业职务船员证书等级划分一、海洋渔业职务海员证书等级
（一）驾驶人员证书 1.一级证书：实用于船舶长度45米以上的渔业船舶，包罗一级船长证书、一级船副证书； 2.二级证书：实用于船舶长度24米以上不足45米的渔业船舶，包罗二级船长证书、二级船副证书； 3.三级证书：实用于船舶长度12米以上不足24米的渔业船舶，包罗三级船长证书； 4.助理船副证书：实用于所有渔业船舶。
（二）轮机职员证书 1.一级证书：实用于主机总功率750千瓦以上的渔业船舶，包罗一级轮机长证书、一级管轮证书； 2.二级证书：实用于主机总功率250千瓦以上不敷750千瓦的渔业船舶，包括二级轮机长证书、二级管轮证书； 3.三级证书：实用于主机总功率50千瓦以上不敷250千瓦的渔业船舶，包括三级轮机长证书； 4.助理管轮证书：实用于所有渔业船舶。
（三）机驾长证书实用于船舶长度不足12米或者主机总功率不敷50千瓦的渔业船舶上，驾驶与轮机岗亭合一的船员。