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船舶离心泵设计(船用立式离心泵构造)

时间:2022-11-20 23:36 点击:59 编辑:邮轮网

1. 船用立式离心泵构造

离心泵的基本构造是由六部分组成的,分别是:叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。

离心泵是指靠叶轮旋转时产生的离心力来输送液体的泵。 

离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前,必须使泵壳和吸水管内充满水,然后启动电机,使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动,水发生离心运动,被甩向叶轮外缘,经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。

2. 船用卧式离心泵

离心泵就是根据离心力原理设计的,高速旋转的叶轮叶片带动水转动,将水甩出,从而达到输送的目的。离心泵有好多种,从使用上可以分为民用与工业用泵;从输送介质上可以分为清水泵、杂质泵、耐腐蚀泵等。

3. 船舶离心泵

是中国造的,

中国船舶重工集团公司研制的这款柴油机属于高速大功率柴油机,是国内目前最先进的发动机之一,主要以清洁、高效能源技术为核心,单机最大功率达到3800千瓦,充分的填补了3500千瓦以上的国内高速柴油机的空白,可以广泛的用于海洋运输船、游轮、打捞船、公务船等等市场。

4. 船用立式离心泵构造图片

离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。

1、叶轮是离心泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。

2、泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。

3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转距传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。

4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热,太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有杂质,油质是否发黑,是否进水)并及时处理!

5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏,延缓叶轮和泵壳的所使用寿命,在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。

6、填料函主要由填料,水封环,填料筒,填料压盖,水封管组成。

5. 船用离心式海水泵

可以玩海水的。

19安塔列斯MGL真的是颗好轮子,做工精细,质感好,握感舒适,收线顺滑,远投性能好,抛投时离心刹车特有的声音很带劲,越用越喜欢,不愧是龚磊给到9分的轮子,重点无所谓。

用了1516再用回19安塔列斯,发现使用舒适这一块真是没法比,远投性19能安塔列斯也略微强一些。

6. 船用立式离心泵构造图

需要注意:高压油泵拆前应提前泄压,拆卸时油泵前面齿轮室盖上有一个观察孔用两个6mm螺丝固定,卸下可以看到里面的齿轮,可以在齿轮上面作出记号,卸下紧固油泵法兰的6个螺丝一同齿轮抽出油泵。注意此时不要盘车。安装时只要对准作出的记号即可。 高压油泵提高燃油压力,使燃油高压喷射,达到最佳雾化效果。主要用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。

7. 船用离心泵工作原理

常见的汽油机水泵是一种离心泵。离心泵的工作原理就是在泵内充满水的情况下,发动机带动叶轮旋转,从而产生离心力,叶轮槽道中的水在离心力的作用下甩向外围流进泵壳,于是叶轮中压力降低,这个压力低于进水管内压力,水就在这个压力差的作用下由吸水池流入叶轮。这样水泵就可以不断地吸水不断地供水了。

一般来说汽油机比柴油机轻巧,制造成本低,噪声较小,低温起动性较好,但是热效率较低且燃料消耗率大。摩托车、油锯和其他小功率动力机械,为求轻便、价廉,常用二冲程风冷式汽油机;固定式小功率汽油机为求结构简单、工作可靠而成本较低,大多采用四冲程水冷式。轿车和轻型货车则大多用顶置气门水冷式汽油机,但随着油耗问题日益受到重视,柴油机在这类汽车上应用渐广;小型飞机所用发动机为求轻便和升功率大,大多用半球型燃烧室的风冷式汽油机等。

8. 立式离心泵结构

离心泵(centrifugalpump)是指靠叶轮旋转时产生的离心力来输送液体的泵。离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前,必须使泵壳和吸水管内充满水,然后启动电机,使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动,水发生离心运动,被甩向叶轮外缘,经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。

离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。

1、叶轮是离心泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。

2、泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。

3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转矩传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。

4、滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度,一般运行在60度左右。

5、密封环又称减漏环。

6、填料函主要由填料、水封环、填料筒、填料压盖、水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。

9. 船舶离心泵的作用

水泵的作用是:一般供给电泵,给水泵密封冷却水,凝泵密封水,发电机氢冷器等要求水质好的系统,闭式水自循环,并通过冷却器与开式水来的循环水换热,对闭式循环水起加压和循环的作用。

10. 船用立式离心泵构造图解

KCB齿轮油泵、KCB-633具有结构简单、实用、使用维护方便等特点。常用于输送常温120℃以下、无腐蚀性、不含固体颗粒杂质和纤维的油类介质输送。温度不高于120℃,润滑油或性质类似润滑油的其他液体。并采用硬质齿轮结构。KCB齿轮泵是结合国内外先进技术的基础上,液下泵的使用特点而研制成功的新一代。KCB-T铜齿轮泵是一种油库防爆输送、增压泵,采用青铜材料制造的齿轮,KCB齿轮油泵主要在工作中不会产生静电,广泛可用于船舶、油库、加油站、油罐车和石油化工工艺过程中的油料输送,KCB齿轮泵具有良好的自吸性能。

kcb船用齿轮油泵是用于船舶用泵、该产品要有船舶检验、公约和证书

11. 船用立式自吸离心泵

可能会的,水泵最忌的就是没水空转,这直接影响性能的

水泵抽了一夜的水只要不是空转就不容易坏。也就是说进水口有水就没事。水泵在有水的情况下,一直运转是不会损坏的,没有水的话,就会损坏 了。

抽水泵既具有了微型真空泵的特点,也具有了微型自吸水泵的优越性,所以它可以长期空转、干转等等场合,不像一般的水泵空转,或者干转就会损坏泵。

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